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Tipo de unidad
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El motor de arranque
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El tipo de artículo
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Unidad
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La tensión
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12
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La rotación
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CW
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Los dientes
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9
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KW
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3.6
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Fabricante
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MITSUBISHI
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Tipo de motor de arranque
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PLGR
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Breve
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MITSUBISHI FUSO-1999-04
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MFG#
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Nombre de la FAB.
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SMT0323
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La punta de flecha
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M8T55073
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La punta de flecha (OEM)
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18971
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LESTER
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103-457
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PIC
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18971
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BBB HD
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S-80277
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DIXIE
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M900514
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DUBOIS
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410-48094
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J & N
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M8T55073
|
MITSUBISHI
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Yo215097
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INDUSTRIAL MITSUBISHI
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RM015766E
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MITSUBISHI REMAN
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RM215097E
|
MITSUBISHI REMAN
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X718538
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MPA HD
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18538
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El NAPA HD
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STR-7010
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La NSA
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18971N
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WAI
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91-27-3294
|
WILSON
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91-27-3294
|
WILSON HD
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Hacer
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Tipo
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El modelo
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Año
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El motor
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MITSUBISHI FUSO-
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Mediana y camiones de servicio pesado
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Serie FE
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1999
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3.9L(238) - 4D34-2 3EN EL MOTOR
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MITSUBISHI FUSO-
|
Mediana y camiones de servicio pesado
|
Serie FE
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2000
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3.9L(238) -34-34D en el motor
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MITSUBISHI FUSO-
|
Mediana y camiones de servicio pesado
|
Serie FE
|
2001
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3.9L(238) -34-34D en el motor
|
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MITSUBISHI FUSO-
|
Mediana y camiones de servicio pesado
|
Serie FE
|
2002
|
3.9L(238) -34-34D en el motor
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MITSUBISHI FUSO-
|
Mediana y camiones de servicio pesado
|
Serie FE
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2003
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3.9L(238) -34-34D en el motor
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|
MITSUBISHI FUSO-
|
Mediana y camiones de servicio pesado
|
Serie FE
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2004
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3.9L(238) -34-34D en el motor
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MITSUBISHI FUSO-
|
Mediana y camiones de servicio pesado
|
La serie FG
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1999
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3.9L(238) -34-24D en el motor
|
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MITSUBISHI FUSO-
|
Mediana y camiones de servicio pesado
|
La serie FG
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2000
|
3.9L(238) -34-34D en el motor
|
|
MITSUBISHI FUSO-
|
Mediana y camiones de servicio pesado
|
La serie FG
|
2001
|
3.9L(238) -34-34D en el motor
|
|
MITSUBISHI FUSO-
|
Mediana y camiones de servicio pesado
|
La serie FG
|
2002
|
3.9L(238) -34-34D en el motor
|
|
MITSUBISHI FUSO-
|
Mediana y camiones de servicio pesado
|
La serie FG
|
2003
|
3.9L(238) -34-34D en el motor
|
|
MITSUBISHI FUSO-
|
Mediana y camiones de servicio pesado
|
La serie FG
|
2004
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3.9L(238) -34-34D en el motor
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Número de AEP
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AEP (OEM)
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El tipo de artículo
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SMT3005
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El inducido
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Ers0006
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ND949100-5240
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Teniendo
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Ers0016
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35-4000E
|
Teniendo
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SMT7503
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El cepillo (GRD)
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SMT7504
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El cepillo (POS)
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SMT7502
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El cepillo (POS)
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SMT1309
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El soporte del cepillo
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SMT7117
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El casquillo - D.E. Y / O E.C.
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CASTING - E.C.
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SMT5053
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ZN0887
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Embrague
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SMT5306
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11-MI1030P
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Piñón de ataque (marcha)
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SMT9202
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La JUNTA TÓRICA
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SMT2601
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El sello
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SMT2506
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La palanca de cambios
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SMT3200
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Engranaje fijo
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El tornillo pasante
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Tenemos el control de la materia prima con la estricta norma, y especialmente para el alambre de cobre. Utilizamos 10# el acero y un buen imán materiales.
El equipo de producción:
El esqueleto y el estator son producidos por equipos automáticos.
Equipos de inspección:
Disponemos de más de 60 equipos de inspección de calidad. Se puede inspeccionar todos los elementos de acuerdo con el motor de arranque GB estándar y analizar las diferencias de calidad.
El inducido, el estator, el interruptor magnético y el conjunto de motor de arranque son 100% inspeccionados.
Todo el conjunto del equipo de laboratorio:
Disponemos de todo el conjunto del equipo de laboratorio para la prueba de rendimiento del motor de arranque.
Cuota de mercado:
No somos solo 1 cilindros diesel el motor de arranque de la producción en China. La cantidad de ventas anuales de más de 400000.
Experiencias:
La abundante experiencia para garantizar la calidad
La mayoría de nuestros trabajadores son con más de 10 años, incluso 20 años de experiencias.
Nuestros ingenieros de I+D también están con más de 20 años de experiencias.
9. Servicio postventa:
Buena y rápida respuesta para después- Los servicios de venta
Una vez que recibamos los problemas de calidad de la denuncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, si los clientes nacionales, nuestros ingenieros se vaya a solucionar el problema en el terreno tan rápido como sea posible.
Precio competitivo ------
Más del 90% de las piezas producidas por nuestra propia fábrica
Los arrancadores ordinario, el día siguiente entrega.
Ahorre dinero repararlo, no sustituirla.
1 años de garantía.
100% nuevo producto
Gran Familia de producto:
Alt: CS, AD, ND, Ford, IS, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, etc..
Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, etc..
Mercado (%):
América del Norte el 60%; Oriente Medio el 15%; en Europa el 15%; local el 10%.
Estamos especializados en automóviles alternador y el motor de arranque desde el año 2000. De primera calidad, precio de segundo. Por lo general, nuestro motor de arranque y alternador puede coincidir con los demás sin contratiempos en el mismo modelo de vehículo.
Nuestra empresa cuenta con un equipo de gestión de alta calidad de arriba a abajo con el propósito de un eficiente sistema de funcionamiento. Tenemos el control de cada parte y cada procedimiento de trabajo estrictamente porque consideramos que la calidad del producto como una base de nuestro desarrollo corporativo. Basado en el original de la norma ISO9001: 2000 Sistema de Gestión de calidad internacional, todos los enlaces de nuestra producción y gestión son estrictamente guiada por la norma ISO/TS16949