LEXUSGS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) |
(2005/04 - 2011/11)
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O GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 450h (GWS191) | 2GR-FSE | 3456 | 254 | 345 | Tricorpo |
06/02 - 11/11
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O GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 300 | 3GR-FSE | 2995 | 183 | 249 | Tricorpo |
05/04 - 11/11
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O GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 430 | 3UZ-FE | 4293 | 208 | 283 | Tricorpo |
05/04 - 11/11
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O GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 450h (GWS191) | 2GR-FSE | 3456 | 218 | 296 | Tricorpo |
06/02 - 11/11
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O GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 3.0 | 3GR-FE | 2995 | 170 | 231 | Tricorpo |
05/04 - 11/11
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O GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 460 | 1UR-FSE | 4608 | 255 | 347 | Tricorpo |
08/05 - 11/11
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LEXUSGS (GRL1_, GWL1_) |
(2011/09 - /)
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O ponto | As normas | Disco de travão |
C | 3.1--3, 4 | 3.3 |
Si | 1, 9--2.3 | 1.95 |
Mn | 0, 6--0, 9 | 0.75 |
P | 0, 15 MAX | 0.1 |
S | 0, 12MAX | 0.08 |
O ponto | As normas | Disco de travão |
A resistência à tracção | 245 N/mm2 MIN | 268 |
Dureza HB | 187--241 HB | 230 |
Microestrutura | Um 85% MIN+B5%MAX |
Um 92% MIN
+B 4%MAX |
Equilíbrio dinâmico Disc | 260 g cm MAX | 200 g cm |
Equilíbrio dinâmico de tambor | 1300 g cm MAX | 500 g cm |