HOWO Hohan caminhão trator LHD Rhd Sinotruck HOWO 6X4, 336HP, 371HP, 420 CV pesados caminhões trator cabeça do Trator
LUCKIN veículo
como o mais popular da China brand carga pesada máquina marca, SINOTRUK HOWO series caminhões trator ajudaram milhares de clientes em África, América do Sul, Ásia do Sul, Mid-East e em todo o mundo. Especialmente, os caminhões HOWO estão desempenhando magnificamente papéis importantes em países africanos, como a Tanzânia, Zimbabué, Zâmbia, Quênia, Gana, Guiné Equatorial, Nigéria, Costa do Marfim, Congo, Benin e assim por diante, com base na disponibilidade de seus acessórios em cada país.
Veículo LUCKIN
, que tem boas relações de parceria com o grupo HOWO, pode exportar totalmente centenas de SINOTRUK HOWO 6X4 8X4 caminhões a cada ano, incluindo caminhões trator, Caminhões de despejo de gasolina, óleo combustível camiões, veículos de carga e caminhões de suspensor e a ECT.
Sinotruk Howo 6X4 veículo tractor HW76 tem tecto plano cabina com uma cama que seja confortável para os motoristas. Howo 6X4 veículo tractor resistente a capacidade pode ajudar você a puxar mais mercadorias. Sinotruk Howo 6X4 caminhões trator são extemamente adequado para rebocar a todos os tipos de semi-reboques que são normalmente utilizados em logística empresarial, local de construção e área de mineração.
Nome do produto
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SINOTRUK HOWO E7 6X4 VEÍCULO do Trator
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Modelo do chassi
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ZZ4255N3246B1
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Tipo de condução
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LHD (RHD é opcional)
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Cabine
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H77L, com um sofá e dois lugares, braço duplo limpa-vidros sistema com três velocidades, ajustável amortecida banco do condutor com aquecimento e ventilação, cujas pala, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar, ar condicionado, com o estabilizador transversal, com quatro suporte piont suspensão flutuante+amortecedor.
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O motor
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Fazer: SINOTRUK
4 Diesel tempos de injecção directa do motor diesel
Modelo do motor:WD615,47, Euro 2, 371 HP
6 cilindros em linha com refrigeração a água, carregamento turbo e arrefecimento intermédio
Deslocamento: 9.726 L
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A transmissão
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HW19710, 10F e 2R
Ratio:14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3.18(R2)
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A DIREÇÃO
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A ZF direção hidráulica, modol8118 ZF, direção hidráulica com assistência de potência
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Eixo Dianteiro
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HF9,1x9000 KG
Direção com doubleT-seção cruzada de cruzamento
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Eixo Traseiro
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HC16, 2x16000 KG
Pressionado o alojamento do eixo central, redução única com redução do cubo,com bloqueio do diferencial entre as rodas e eixos.
Ratio:5.73
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Veio de transmissão
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Junta universal dupla veio de transmissão com engrenagem de flange de acoplamento
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Chassis
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Estrutura: Uprofile paralelo da estrutura da escada com a secção de 300x80x8mm,berço reforçado todos rebitado frio à travessa
Suspensão dianteira:10 semi elíptico da mola laminar, telescópica hidráulica dupla acção absorvedores de choque e o estabilizador
Suspensão traseira:12 leaf semi molas elíptica, mola de bogie e estabilizador
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Contactor
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Travão de serviço: circuito duplo ar comprimido
Travão de estacionamento (travão de emergência): a energia da mola de ar comprimido que operam no eixo dianteiro e rodas traseiras
Travão auxiliar: retardador do motor
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Sistema elétrico
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Tensão de funcionamento: 24 V, terra negativo
Motor de arranque: 24 V, 5,4 Kw
Alternador: 3, 28 V, 1500 W
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah
Acendedor de cigarros, buzina, faróis, luzes de nevoeiro dianteiras, luzes de freio, os indicadores e a luz de ré
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Pneus
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295/80R22.5, pneus sem câmara com um pneu sobressalente
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Tanque de Combustível
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400L
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Quinta roda
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90# ou 50 #
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A dimensão global
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7000*2550*3100mm
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1.a maturidade do processo de soldagem
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REBOQUE SUPREMO adopta automatic arco submerso método de soldadura para soldar o feixe principal. A viga longitudinal é completado pelo rastreamento automático arco submerso máquina de solda. Todos os componentes são shot perfurados para melhorar a aderência da tinta e são pintadas antes da montagem, fazendo com que o feixe principal mais forte e mais durável.
2.
Materiais fiável:
Nós adopta uma alta resistência do material de aço para fabricar o caminhão de reboque, ele pode fazer o trailer de mesa têm uma maior capacidade de carga e de uma vida de serviço. Além disso, todas as peças principais, utilizados em nossos reboques, devem ser
processados com equipamentos avançados e ter uma boa reputação no mercado.
3.
Design maduro e Fabricação:
gostaríamos de projetar a reboque de acordo com as necessidades dos clientes e as condições de uso. Além disso, gostaríamos de considerar mais do que aquilo que eles com base na sua utilização final, e fornecer aos clientes com sugestões razoáveis quando eles estão hesitantes.
4.
Rica experiência:
Mais de 20 anos de experiência na produção e exportação de reboques e outras mercadorias, temos ajudado centenas de clientes em mais de 35 países da África do Sul e Sudeste da Ásia.
5.
Garantia de qualidade:
oferecemos 2 anos de garantia para os quadros do chassi de nossos trailers e partes separadas dos serviços de apoio, seria também responsável pelos danos de peças durante a utilização normal.
6.
Serviço personalizado:
apoiamos personalizada de concepção e produção de acordo com os clientes' necessidades diferentes e diferentes situações de estrada para combinar com o seu uso no local.
Perguntas mais frequentes sobre
1. Quem somos ?
Resposta: LUCKIN VEÍCULO
é uma empresa do grupo; temos três fábricas de reboque em Shandong e uma empresa de comercialização em Qingdao. Estamos a concentrar em semi-reboques, caminhões e peças.
2. Porquê escolher us
Resposta: 1) Temos mais de 20 anos de experiência na fabricação de reboque. Veículo LUCKIN
tem alta reputação como a China e os países ultramarinos.
2) Temos mais de 20 engenheiros para projetar os tipos de reboques de acordo com as exigências e necessidades dos clientes.
3) tivemos exportou milhares de reboques para África, Médio Oriente, Ásia, Austrália e América do Sul desde 2005.