Angetrieben von einem Permanentmagnet-Synchronmotor, ist das Amt-Automatikgetriebe koaxial mit dem Motor verbunden, und die Übertragungsgeschwindigkeit und Drehmomentsteigerung werden verwendet, um den Effekt der Anpassung eines kleineren Motors zu erreichen, um direkt einen großen Motor anzutreiben.
Modell |
Fahrzeugmodell |
Fahrzeug
|
Getriebe |
Motor |
Max . Ausgangsdrehmoment |
TED1020 |
4,5T LKW |
4,5-6T |
2 Ratio Amt |
170/380Nm,55/120kW |
1026Nm |
TED1360 |
4,5T LKW |
4,5 -7T |
2 Ratio Amt |
300/500Nm,60/120kW |
1365Nm |
TED2330S |
7,5t LKW |
7-12T |
2 Ratio Amt |
350/ 850nm ,75/120kW |
2330Nm |
TED3010S |
8- 10m Bus/ 10m Bus/12T LKW |
11-14T |
2 Ratio Amt |
500 /1100nm,80/160kW |
3015Nm |
TED3380S |
10m Bus/ 12m Bus |
14-25T |
2 Ratio Amt |
500/1300nm,120/185kW |
3380Nm |
STED7000S |
14-18T LKW/Spezialfahrzeug |
14-18T |
4 Ratio Amt |
500/1100nm,100/185kW |
7000Nm |
HTED16000 |
25t Schwerlast-Lkw |
25 -30T |
4 Ratio Amt |
850nm/1950Nm,180/300kw |
16360Nm |
HTED20000L2 |
49T Schwerlast-Lkw |
31-49T |
4 Ratio Amt |
1200nm/2400Nm,250/380kw |
20136Nm |
HTED20000L |
55T Schwerlast-Lkw |
35-60T |
4 Ratio Amt |
1500Nm/2400Nm,270/405kw |
20136Nm |
HTED20000H |
60 -90T Schwerlast-Lkw |
60-90T |
4 Ratio Amt |
1500Nm/2400Nm,300/450kW |
20136Nm |
HTED22000 |
50 -70T Schwerlast-Lkw |
50 -70T |
4 Ratio Amt |
1500Nm/2600Nm,280/420kW |
21814Nm |
HTED24000L |
70 -100T Schwerlast-Lkw |
70 -100T |
4 Ratio Amt |
1650nm/2800Nm,315/510kw |
24276Nm |
HTED24000H |
70 -100T Schwerlast-Lkw |
70 -100T |
4 Ratio Amt |
1800nm/2800Nm,360/550kW |
24276Nm |