Sinotruk HOWO Motor Yuchai 22m 24m 26m de la plataforma aérea de camiones de trabajo
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100% nuevo estado por el fabricante de venta directa
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100% calidad garantizada
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---- I SUZU chasis garantiza el rendimiento de conducción perfecta.
---- I SUZU motor potente; desempeño confiable, sin revisión dentro de los 100.000 km.
---- De la jaula de trabajo puede ser de estructura de acero o fibra de vidrio reforzado (aislado jaula).
---- De la jaula de trabajo se puede girar 90 grados en la izquierda y derecha.
---- 4pc estabilizadores y el soporte delantero mejorar el funcionamiento de la estabilidad y seguridad.
---- Dispositivos de seguridad están disponibles, tales como válvulas de alivio, válvulas de balance, dobles sentidos bloqueos motor hidráulico, sistema de emergencia, etc..
---- Sistema de control remoto inalámbrico disponible.
Similares palabras clave:
Antena montada en camión de plataforma de trabajo (
antena), plataforma telescópica, articulados extensión telescópica boom, plataforma articulada
plataforma cesta articulado.
El parámetro principal | ||||||
La dimensión | Longitud total | Mm | 8710 | |||
El ancho total | Mm | 2150 | ||||
Altura total | Mm | 3200 | ||||
Misa | Número de pasajeros ( conductor incluido ) | Persona | 3 | |||
La masa total | Kg. | 7650 | ||||
Principales parámetros de rendimiento | Carga de la plataforma de trabajo | Kg. | 200 | |||
Altura máxima de funcionamiento | M | 24 | ||||
El rango de operación a la altura máxima de funcionamiento | M | 3.6 | ||||
Máximo rango de funcionamiento | M | 14.8 | ||||
La altura de funcionamiento en la amplitud máxima de funcionamiento | M | 5.36 | ||||
El Outrigger span | La horizontal | Mm | 4900 | |||
Vertical | Mm | 5190 | ||||
Tiempo de cambio de la amplitud de la pluma | S | 100 | ||||
La velocidad de giro de la pluma | S/R | 75 | ||||
Tiempo de retracción de la pierna | S | 40 | ||||
Los parámetros de conducción | La suspensión delantera | Mm | 1155 | |||
La suspensión trasera | Mm | 2060 | ||||
La extensión posterior | Mm | 1050/1600 | ||||
Distancia entre ejes | Mm | 3815 | ||||
La máxima velocidad | Km/h | 105 | ||||
El ángulo de aproximación | . | 23 | ||||
Ángulo de salida | . | 12 | ||||
La configuración | ||||||
Chasis | Yo SUZU KV600 | |||||
El motor | La potencia del motor 96kw/130 cv | |||||
Cabina | Una sola fila de asientos, 3 escaños, con aire acondicionado | |||||
Alojamiento y de la junta de paso | Valla de acero inoxidable y patinar-Prueba de la junta de paso | |||||
La TDF | Funcionamiento neumático | |||||
Plataforma de trabajo | 1500 x700x1150mm | |||||
Formulario de pescante | 4- la sección de trabajo pentagonal, brazo telescópico sincrónica | |||||
Dispositivo Gyration | La rotación continua de 360 grados | |||||
El Outrigger | Frente trasero tipo V H-tipo, independientemente ajustable | |||||
La operación | El funcionamiento eléctrico de la plataforma de trabajo y tierra control remoto, el funcionamiento hidráulico de la mesa giratoria | |||||
Sistema de control | Sensible a la carga del sistema de control proporcional para darse cuenta de la regulación de velocidad continuo | |||||
Sistema de nivelación | La nivelación automática hidráulica | |||||
Funciones básicas y configuración de seguridad | ||||||
La carga de la plataforma | 200kg. | |||||
Altura máxima de funcionamiento | 24 metros | |||||
Máximo rango de funcionamiento | 14.8 metros | |||||
Dispositivo de bloqueo automático para el embarque y desembarque | Se utiliza para el enclavamiento entre el embarque y desembarque, para evitar el peligro de misoperation | |||||
Dispositivo de pesaje de la cuchara de trabajo | Puede mostrar la advertencia de alarma de la carga de la cuchara y sobrecarga de trabajo | |||||
Función de detección de la velocidad del viento | Supervisión en tiempo real y alarmante de la velocidad del viento | |||||
Emergencia de la bomba eléctrica de emergencia | Cuando el motor y la bomba principal falle, el personal puede ser enviado de vuelta a la tierra. | |||||
Dispositivo de parada de emergencia | Para el funcionamiento de la parada de emergencia | |||||
Dispositivo de advertencia de seguridad de noche | No son la ingeniería de iluminación y luces estroboscópicas luces en los vehículos. | |||||
Probador de estado horizontal del vehículo | Inclinación del vehículo detectables en ambas direcciones lateral y longitudinal | |||||
El encendido del motor Flameout | El motor puede ser encendido y apagado en venir y la plataforma. | |||||
La comunicación en tiempo real | Hay en la plataforma de intercomunicación inalámbrica y bajar del tren. |
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IV.
Escena de trabajo
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V. Gastos de envío:roro/GRUESO BARCO/contenedor
RORO:
El vehículo es conducido al buque en el interior directamente y se fija bien. Puede proteger a la carretilla están oxidados y rotos durante el transporte.
Grueso:
La carretilla se eleva por la grúa y luego poner en el buque de la cubierta. Este modelo es mucho más barato.
Contenedor:
El camión se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para el pequeño modelo camiones
¿Por qué elegirnos?
La experiencia
Más de 15 años de experiencia de la producción,ventas,investigación y desarrollo en el campo de camiones especiales.
La especialización
Podemos producir según su demanda, el material,el tamaño, color y el logotipo es opcional para usted.
Una buena calidad
Tiene una sólida tecnología, equipos de avanzada;dependiente de la calidad y flexibilidad de modos de funcionamiento también tienen un estricto sistema de control de calidad y se pasa la norma ISO9001-2008 y 3c (China) certificación obligatoria, con el SGS,bv certificado.
Alimentación del chasis
Tenemos una muy buena relación de cooperación a largo plazo con el fabricante del chasis dongfeng,como,foton,sinotruck,shacman,faw,,camc hino,norte-benz,ect.
La capacidad de suministro de producción
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Más de 8.000 empleados con fábrica de 1,000 acres, el total de 2 mil millones de activos.
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