L tipo
viga única grúa de pórtico es el tipo de grúa construida encima de un pórtico que abarcan un objeto o área de trabajo las aplicaciones de interior o exterior. L tipo viga única grúa de pórtico está especialmente diseñado para admitir el puente y la grúa eléctrica por las fuertes piernas de acero en lugar de avanzar en la suspensión de las pistas de aterrizaje. La grúa de pórtico piernas viajes en rieles fijos integrados en, o sentado en la parte superior del suelo o sobre las ruedas para desplazar el estativo alrededor de sus instalaciones que ofrecen una forma flexible para levantar los materiales en cualquier lugar.
NANTE L tipo viga única grúa de pórtico están diseñados con los más altos estándares de ingeniería para la seguridad y de alto rendimiento con tecnología avanzada. NANTE fabrica y suministra una sola viga grúa de pórtico personalizada con la capacidad de hasta 20 toneladas y abarcar hasta 31,5 metros para sus demandas.
--------------------------------------------------------------------------La característica de diseño y fabricación-------------------------------------------------------------------------
Código de diseño:
L NANTE Viga tipo una grúa de pórtico sigue el código de diseño de la FEM, ACAM, ISO en el BS, GB estándar.
Margen de baja la grúa:
C en forma de diseño, estructura compacta, el buen funcionamiento, la colocación precisa de alta seguridad, fiabilidad y fácil mantenimiento.
Viga:
diseño compacto y peso reducido, el uso Q355B(ISO material de acero en el S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grado 50), sigue la norma ISO 15614 de la especificación de soldadura, AWS D 14.1, la deflexión puede a partir de 1/700 ~ 1/1000, MT o PT se solicita para la soldadura de filete y UT es requerida para actividades conjuntas de la soldadura.
Transporte: Final
Diseño de la conducción directa con la transmisión de alta eficiencia. El uso de tubo hueco de la caja de acero. Material de la rueda de acero aleado con tratamiento térmico adecuado que es más estable y duradera.
Motor de engranajes:
En todo el mundo de las principales marcas motor de engranajes para asegurarse de que la calidad, IP55, F Clase de aislamiento, de protección contra sobrecalentamiento, la liberación manual bar, y está equipado con freno electromagnético.
Panel de control:
Siga la norma IEC, IP55, revestimiento de polvo alojamiento de alta calidad, socket plug-in para una fácil conexión, la norma DIN terminal, marca internacional para el inversor, MCB, póngase en contacto con los aparatos eléctricos y en el panel
Embellecedor sistema:
Galvanizado de línea doble C vía sistema con el cable plano flexible, una grúa de la línea de transmisión de potencia y señal, una línea para el control de colgantes carro de movimiento. No soldar claw está diseñado para los soportes del embellecedor de fijación del sistema.
Las funciones de protección de seguridad:
NANTE L tipo viga única grúa de pórtico incluyen un montón de funciones de protección, como protección contra el sobrecalentamiento de la célula de carga de elevación, sobrecarga de tipo de interruptor de límite, límite de la posición up&down switch, interruptor de límite de la cruz de la cruz viajes y viajes largos. Relé de secuencia de fases, y otras funciones opcionales, como sistema de vigilancia de la grúa, LED displayer de carga.
Controles:
NANTE L tipo viga única grúa de pórtico pueden ofrecer las dos opciones de control remoto y control de colgantes.
Tratamiento anticorrosión:
Disparar
Blasting
siga la norma ISO8501-1 SA2.5 rugosidad de la clase, siga la norma ISO 8503 G de clase, la claridad siga 8502-3 el nivel II. El uso de las principales marcas de pintura epoxi de zinc de los ricos para el prime, capa media de revestimiento. Usar pintura de poliuretano para el acabado de la capa de revestimiento. Todos los pintores nante son entrenados o inspeccionados por NACE FROSIO o inspector de nivel II.
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--------- Aplicación ------------
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L tipo viga única grúa de pórtico es el material ideal la elevación y transporte de equipos para aplicaciones interiores y exteriores como la minería, el general de fabricación, construcción de tren de astilleros, prefabricados de hormigón y las industrias de la construcción naval, o especial de obras en el exterior como en las fábricas de acero en la sala de techo puede ser un problema.
Datos técnicos de la viga única grúa de pórtico | ||||||||||
La capacidad | 1T | 2T | 3.2T | 5T | 6.3T | 10T | 12.5T | 16T | 20T | |
Deber Grupo(ISO/FEM) | M6/3M | M5/2M | M5/2M | M5/2M | M4/1Am | M5/2M | M4/1Am | M5/2M | M4/1Am | |
Span | M | 5~30 | 7.5~30 | 7.5~30 | 10~30 | 10~30 | ||||
La altura de elevación | M | 6~36 | 6~18 | |||||||
A la izquierda Cantilevel | M | <= span=""> | ||||||||
Derecho Cantilevel | M | <= span=""> | ||||||||
El poder | 220v, 240,380v,400V, 415V, 440V, 460V, 480V, 525V / 3p / 50Hz, de 60 hz. | |||||||||
La tensión de control | 24V, 36V 48V, 110V, 220v | |||||||||
La velocidad de elevación | M/min. | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 4/0.66 | 4/0.66 |
La velocidad de carro | 5/20 (Inversor Control). | |||||||||
La velocidad de desplazamiento largo | 5/20, 8/32, 10/40 inversor (Control). | |||||||||
Motor de elevación | KW | 3.2/0.45 | 6.1/1 | 9.5/1.5 | 12.5/2 | 15/2,5 | ||||
Motor del carro | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,96x1 | 0,96x2 | ||||||
Motor de largos viajes | 0.25~0.55kw × 2 | 0.55~0.75kw × 2 | 0.75~1.5kw × 2 | 1.5~2.2kw × 2 | ||||||
El modelo de grúa | NHA la cabeza baja habitación grúa &NHC habitación Standard Izar&CD/MD elevador | |||||||||
Modelo de carro final | El extremo del eje hueco de la HSE/carro de la OGE Carro extremo de Engranajes Abiertos | |||||||||
Marca Motor reductor | Marca mundial & NANTE | |||||||||
Tipo de sistema embellecedor | C vía sistema de luces y yo con el cable plano | |||||||||
Fuente de Alimentación de viaje largo | La barra conductora (HFP52, HFP56,NSP)& Carrete de cable | |||||||||
Modelo de control | Control de colgantes, Control remoto,cabina de grúa | |||||||||
Recomienda la rampa de la grúa | 40×30, 50×30 | 50×30, 60×40 | 60×40, 70×40 | |||||||
IP/Clase de aislamiento | IP55/clase F es la predeterminada, IP65, IP66 y la clase H es opcional. | |||||||||
El tipo de freno | Freno electromagnético | |||||||||
La función de protección de seguridad |
Izamiento de protección contra sobrecalentamiento, relé de secuencia de fase
Interruptor de sobrecarga, Up&Down, Interruptor de límite de la posición del interruptor de límite de la cruz |
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Dispositivo de seguridad (Opitional) | Carga Displayer LED, Sistema de Vigilancia de la grúa, sistema de alarma |
Q1: ¿es usted fabricante, o Trading Company?
A1:Tenemos un sistema integrado de las empresas industriales y comerciales. Tenemos nuestro propio equipo de I+D, la fábrica y el departamento de marketing.