60kw-200kw C.C. EV véhicule électrique du chargeur de pile de charge rapide de CCS/de Type 2 Type 1 Chargeur Station de charge de pile

N° de Modèle.
G16/G17
tension d′entrée
380 vca
classe ip
ip54
efficacité
mini 95 %
Paquet de Transport
Wooden Case
Spécifications
550*650*1950
Marque Déposée
TONHE
Origine
China
Code SH
8504409999
Capacité de Production
100 Sets / Month
Prix de référence
$ 10,800.00 - 11,700.00
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Description de Produit

Spécifications du chargeur :
La spécification Modèle TH-AHTH-DC120-CC002
L'entrée AC en mode normal Les phases/Lins 3 phase+neutre+PE
La tension 400 VAC±10%
Fréquence 50Hz±10%
Le connecteur CCS
La sortie L'alimentation 120KW
Volatge CCS:200-750V CC                                    
 
Longueur de câble 5m
Type de câble Connecteur du câble de charge et fixé en permanence à EVSE (refroidi par liquide)
Paramètre Electrial Le facteur de puissance ≥0,99,≥ 0,96 (pleine charge)
  Valeur THD ≤ 5 %.
Précision de tension stable ≤±0,5 %
Précision de courant stable ≤ ± 1 %
L'efficacité ≥95% à puissance nominale de sortie
La conception de structures Matériau du boîtier Acier galvanisé
Méthode d'installation Installation verticale de la masse
Indicateur LED 10 pouces avec 720 x 480 pixels écran LCD TFT, interface utilisateur avec écran tactile ou le clavier.trempé verre incassable pour être utilisé pour l'écran
(ON-OFF Start-Stop) commutateurs Obligatoire
Bouton arret urgence Type de tête à tête bombée
Méthode de paiement Carte RFID /APP téléphone avec le programme backend
La communication Charegr V.S. Backend Ethernet, Wi-Fi et 2G/3G/4G
Protocole de communication OCPP1.6
            Dans l'environnement dex La température de fonctionnement -20ºC-+65ºC
La température de stockage -40ºC-+65ºC
Le travail de l'altitude ≤2000M
L'intensité de la pression atmosphérique 80 kpa à 110 kpa
Site d'application Intérieur/Extérieur
Méthode de refroidissement L'air forcé cool
La protection de sécurité Protection multiples Plus de courant, en vertu de courant, au cours de la tension, courant résiduel, protection contre les surtensions, court-circuit, le défaut de masse à l'entrée et sortie, inversion de phase d'entrée, arrêt d'urgence avec l'alarme, au cours de la température, de la protection contre les chocs électriques.
La garantie 3 ans
Les informations de package dimension du produit 550*850*1950(W*D*H)
poids net 256 kg
L'emballage externe Coffret en bois
Exigences générales
  Le mode de transfert de l'énergie Conducteur
Mode de charge CCS 2.0 - mode 4 - DC La charge rapide
La fiabilité et facilité de maintenance La modularité, l'auto-Caractéristiques de diagnostic, codes de défaut et une facilité de maintenance dans le domaine
Structure du système
  Méthode de régulation Station de charge de EV c.c. régulée avec une combinaison de CVC ou CCC mais pas simultanément
L'isolement Chaque sortie isolées les unes des autres avec isolation correcte
L'alimentation Station de charge DC EV connectée au secteur
Communication de commande de charge Communiquer par signaux numériques et analogiques
L'interopérabilité de l'interface Interopérables avec toute l'appui EV CCS (respectivement pour chaque arme à feu)
L'opérateur Exploité par une personne formée ou EV propriétaire
Exigences en matière d'entrée
  Panne d'alimentation de sauvegarde d'entrée Batterie de sauvegarde pour un minimum de 1 heure pour le système de contrôle et l'unité de facturation, afin de permettre à des activités telles que la facturation, à être fournis
Exigences de sortie
  Nbre de réalisations 2
Connecteurs de sortie 2 connecteurs de sortie
Compatibilité des connecteurs de sortie CCS : IEC 61851-23/24, IEC 62196-3, DIN 70121.                
Exigences mécaniques
  Stabilité mécanique Ne doit pas être endommagés par l'impact mécanique tel que défini dans IEC 61851-1
Choc mécanique Ne doit pas être endommagés par l'impact mécanique tel que défini dans IEC 61851-1
Interface utilisateur et afficher les exigences
  Visual Indicateurs visuels:indication d'erreur, la présence de l'entrée d'indication d'alimentation, état du processus de charge indication.                              
Notifications:notifications vocales vocale : liés à démarrer et arrêter la session de la charge en anglais / népalais
Support Langue L'anglais, avec des dispositions pour les langues régionales supplémentaires
Affichage des messages EVSE doit afficher les messages appropriés pour l'utilisateur durant les divers états de charge comme :-Véhicule branché / Véhicule branché out' -durée depuis le début de charge et de kWh consommé'-l'autorisation utilisateur status' Conditions-Metering de défaut à l'information : les unités de consommation
Les exigences de rendement
  Tension de sortie CC et le courant de la tolérance Régulation du courant de sortie CC en courant constant de charge (CCC);
±2,5 A pour l'exigence en dessous de 50 A, et de ±5 % de la valeur requise pour 50 A ou plus de régulation de tension de sortie CC en charge à tension constante (CVC);
Retard de contrôle de courant de charge à la CCC Courant de sortie CC de la demande du temps de réponse1 s taux Ramp Up : 20 A/s ou plus.Taux de décélération : 100 a/s ou plus
En ordre décroissant du taux de courant de charge EVSE devrait être en mesure de réduire le courant DC avec le taux de descente de 100 a/s ou plus
Périodiques et écart aléatoire(actuel) de l'ondulation Ondulation de courant de sortie DC limite d'EVSE:1,5 A en dessous de 10 Hz, 6 A en dessous de 5 kHz, 9A ci-dessous de 150 kHz
Périodiques et écart aléatoire(ondulation Volatge) Max. Tension d'ondulation de ±5 V. max vitesse de balayage ±20 V/ms
Les besoins de facturation
  Solution de logiciel La CMS et l'APP de l'utilisateur
La facturation Dosage de réactif de grille



Introduction de l'entreprise
La haute technologie Tonhe est une entreprise spécialisée dans l'innovation de la technologie, produit et de gestion dans l'électronique de puissance l'industrie, et la R & D, fabrication ,, l'opération de vente et service d'EV module chargeur&chargeur rapide point et produits connexes , offrant aux clients avec un système de solution pour le secteur énergétique.
Tonhe a été créé en 1998 et a obtenu répertoriés en 2015 avec le code de stock 300491.
60kw-200kw DC EV Charger Electric Vehicle Fast Charging Pile CCS Type 2/Type 1 Charging Station Charger Pile


Centre de fabrication
Tonhe a la ligne de production automatique avec l'automatisation complète dans les précédentes étapes de production et de semi-automatisation dans l'assemblage et essais. La conception technologique et dispositif de travail sont conçus et développés par le processus de la technologie Ministère, assurer la qualité du produit.

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La certification
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EV Projet de station de charge

Saint-Pétersbourg Station de charge
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Station de bus de Moscou
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La gare de Minsk
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Utilisé dans ship enviroment en Tailand
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Station de Recharge EV

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