| ParamèTres techniques | |||||
| ParamèTres techniques de châSsis du chariot | |||||
| Un | Taille et poids | ||||
| Empattement(mm) : | 3300 | ||||
| Dimension(mm) : | 5521X2032X2590 | ||||
| Poids àVide(kg) : | 2560 | ||||
| Le moteur | |||||
| ModèLe : | DURATORQ4D205L | ||||
| Type de carburant : | Le carburant diesel | ||||
| Le déPlacement(ml) | 2000 | ||||
| Norme d'éMission | Euro V | ||||
| Taux d'alimentation kw (HP): | 89kw/121HP | ||||
| SystèMe de transmission | |||||
| BoîTe de vitesses manuelle : | 5 vers l'avant et 1 arrièRe | ||||
| Max.Vitesse (km/h) : | ≥120 | ||||
| Configuration standard | |||||
| B | 1 | Poutre d'acier anti-collision | |||
| 2 | Serrure de porte de commande centrale | ||||
| 3 | Volant cuir | ||||
| 4 | Les deux ensemble dans la cabine | ||||
| 5 | Sac de l'air | ||||
| 6 | Tableau BoîTe de théDans la cabine | ||||
| 7 | MagnéTophone stéRéO+CD | ||||
| 8 | RéTroviseur arrièRe | ||||
| ParamèTres techniques de super structure | |||||
| C | Climatisation et systèMe d'éChappement | ||||
| 1 | Climatiseur de cabine | ||||
| 2 | EntrepôT méDical de la climatisation | 1 | |||
| 3 | Ventilateur d'éChappement bidirectionnel en entrepôT méDical | 1 | |||
| SystèMe de déSinfection et de lumièRe | |||||
| D | 1 | Lampe àLumièRe du jour de l'entrepôT méDical(Self Bright fonction dans la nuit) | 4 | ||
| 2 | Lampe de déSinfection aux ultraviolets En entrepôT méDical | 1 | |||
| E | SystèMe d'alimentation centrale | ||||
| 1 | 1000W systèMe de convertisseur de puissance | 1 | |||
| 2 | Prise de courant 12V | 2 | |||
| 3 | Prise de courant 220V | 2 | |||
| 4 | SystèMe de protection de contrôLe intéGré | 1 | |||
| 5 | SystèMe de protection du circuit de climatisation | 1 | |||
| 6 | Commutateur intéGréDu panneau de commande | 1 | |||
| 7 | SystèMe d'interphone | 1 | |||
| SystèMe d'alarme d'urgence | |||||
| F | 1 | Feux d'alarme contrôLeur montéSur cabine | 1 | ||
| 2 | 100W voiture haut-parleurs intéGréS dans l'intéRieur des feux le long des lignes | 1 | |||
| 3 | LED bleue qui clignote feux montéS sur l'arrièRe du toit de voiture | 2 | |||
| 4 | LED bleue qui clignote feux montéS sur le côTéDroit et gauche du toit de voiture | 2 | |||
| 5 | Un clignotement des voyants blancs montéS sur le côTéDroit et gauche du toit de voiture | 2 | |||
| 6 | De longues rangéEs feux montéS sur avant du toit de voiture | 1 | |||
| SystèMe d'approvisionnement en oxygèNe | |||||
| G | 1 | 2 ensembles de 10L'oxygèNe véRin avec support fixe | 2 | ||
| 2 | Interface de conversion rapide d'humidificateur | 1 | |||
| 3 | L'humidificateur | 1 | |||
| 4 | De type intéGréPipeline d'oxygèNe | 1 | |||
| 5 | Borne d'oxygèNe | 2 | |||
| H | PéRiphéRique d'entrepôT méDical | ||||
| 1 | PolymèRe de l'intéRieur du toit rigide | ||||
| 2 | Cloison de matéRiau polymèRe | ||||
| 3 | Push-pull transparent fenêTre d'observation pour partition centrale | ||||
| 4 | La partie supéRieure gauche de la plaque de Walker long armoire suspendue | ||||
| 5 | La plaque interméDiaire gauche Walker les dispositifs méDicaux et les armoires | ||||
| 6 | Plaque gauche des secoueurs arrièRe verticale cabinet d'oxygèNe | ||||
| 7 | Installation de pièCes intéGréDe séCuritéCachéS tout au long de véHicule | ||||
| 8 | Les murs de collision en plein bleu entrepôT méDical | ||||
| SystèMe de sièGe | |||||
| 1 | SièGe rabattable de marche arrièRe | 1 | |||
| 2 | CôTéAvant droit autonome montéSur sièGe arrièRe | 1 | |||
| 3 | Long soft horizontale avec ceinture de séCuritéDe sièGe | 1 | |||
| CivièRe de secours | |||||
| 1 | Chargement automatique civièRe et guide de brancard | 1 | |||
| 2 | Crochet de suspension de la transfusion de pliage stable | 1 | |||
| SystèMe de séCurité | |||||
| 1 | L'extincteur | 1 | |||
| 2 | La séCuritéDe la main courante | 1 | |||
| ParamèTres techniques de pression néGative de l'appareil d'ambulance | |||||
| Je | 1 | Taille globale de la zone de pression néGative(mm) | 620*420*320 | ||
| 2 | Filtre d'efficacitéMoyenne taille(mm) | 450*300*21 | |||
| 3 | Taille de filtre àHaute efficacité(mm) | 450*300*46 | |||
| 4 | La tension(V) | 12 | |||
| 5 | Courant(A) | ≤20 | |||
| 6 | Volumem d'éChappement(m³/h) | ≥800 | |||
| 7 | Plage de pression néGative(Pa) | 20~30 | |||
| 8 | Gamme d'erreur(Pa) | 1.0 | |||
| 9 | Un filtrage efficace | 99.995@0.3Um | |||
| 10 | Taux de Ventilation | 25 fois/h | |||