Blocco distanziale barriera di sicurezza
I blocchi distanziali della barriera di sicurezza
sono considerati come protezioni passive per garantire la sicurezza dei pedoni dal lato guida e dai veicoli. Le barriere stradali sono progettate in conformità al principio di mantenere il veicolo all'interno della strada in modo sicuro e allo stesso tempo di ridurre al minimo la perdita di vita e di proprietà in caso di incidente.
È installato principalmente tra guardrail e post per ridurre la collisione di collisione di autostrada/superstrada/carreggiata.il blocco distanziatore stesso è una parte di assorbimento di energia,in modo da potrebbe rendere theguardrail deforma gradualmente durante le collisioni improvvise.così è favorevole all'assorbimento di energia, ridurre le vittime degli occupanti;allo stesso tempo, il blocco distanziale potrebbe assegnare l'energia di collisione al guardrail e al post,aumentando così la forza e la tensione complessiva del sistema guardrail.
Il blocco distanziatore a U è
realizzato in acciaio U, direttamente troncato e forato. Il processo produttivo è semplice e il costo è basso, ed è utilizzato principalmente nei paesi sviluppati come l'Europa. Questa struttura di barriera di sicurezza ad alta velocità ha una forte capacità di supporto e una forte resistenza, che può efficacemente impedire ai veicoli di fuoriuscire dopo la collisione ed evitare incidenti secondari. Il blocco distanziatore a U viene utilizzato principalmente in combinazione con il montante a U, collegato con la piastra della barriera di sicurezza su un lato e il montante sull'altro lato per svolgere un ruolo di incollaggio. L'intero blocco distanziale è montato nel parapetto stradale per evitare efficacemente che i veicoli si discostino dal cingolo. I componenti della barriera stradale a forma di U generalmente fanno un trattamento galvanizzato a caldo, anticorrosione, aumentano la durata della barriera di sicurezza.
Forma | C/U/H/UPN/UNP/SCATOLA/staffa/blocco/alari piani/trapezio |
Colore | Argento (altri colori disponibili, come blu, verde) |
Materiale di base | A572/Q345B/HA350/Q235B/A36/S355JR/S275JR |
Peso rivestimento zinco | 300/550/610/900/1100/1220 G/M2 |
Certificato | AASHTO,AS/NZS, EN, ISO9001,ISO14000,SGS,CE, BV |
Standard | AASHTO-M180, AS/NZS 3845:1999,BS EN-1317 |
Caratteristiche | Ottima resistenza alla corrosione, alta intensità, lunga durata |
Concentrandosi sul settore dell'esportazione di strutture di trasporto, l'azienda ha una ricca esperienza di imballaggio e imballaggio per il caricamento di contenitori. Tra questi, la piastra della barriera di sicurezza è imballata con una fune in acciaio, il montante è trasportato da pallet, e il distanziatore e altri accessori della barriera di sicurezza sono spediti in un pacchetto ton. Questo metodo di assemblaggio garantisce che i prodotti arrivino al porto di destinazione ed è comodo per il carico e lo scarico.
L'imballaggio della barriera di sicurezza adotta un metodo di legatura, che risulta conveniente per il carico e lo scarico. Può anche mantenere l'equilibrio dei contenitori e facilitare il trasporto.
L'imballaggio del montante di guardia adotta il metodo di rilegatura ben sagomato, che ha una forte rigidità e che è facile da caricare e scaricare da carrello elevatore.
Utilizziamo sacchi di tonnellata o semplici casse di legno per imballare accessori di guardrail, che è conveniente per il carico e lo scarico, e l'installazione dopo l'arrivo.
Il trasporto marittimo, terrestre e aereo è a vostra scelta
1,Produttori e fornitori professionali di prodotti per la protezione della sicurezza;
2,la società ha molti anni di esperienza nelle esportazioni, la quota di esportazione è di circa il 50%;
3,secondo le esigenze del cliente, progettazione, ricerca e sviluppo, prodotti personalizzati;
4,fornire una guida di installazione online uno a uno e una hotline di assistenza 24 ore su 24
FAQ
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Possiamo inviare in 2 giorni, se ha scorte.
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