Die Axialkolben-Verstellmotoren Sauer MF, Serie 20, sind in Taumelplattenkonstruktion mit variabler Durchflussleistung für hydrostatische Getriebe mit geschlossenem Kreislauf geeignet. Die Durchflussmenge ist proportional zum Drehzahlversatz des Motors, der wiederum durch den Winkel der Taumelscheibe bestimmt wird. Letztere ist stufenlos zwischen Null- und Maximalverschiebung einstellbar. Die Flussrichtung wird durch die Antitelung der Taumelscheibe auf die gegenüberliegende Seite der Neutral- oder Nullwegposition reserviert. Diese Einheiten und Teile sind Passformen, Form- und Funktionsersatzteile für Sauer-Sundstrand Bauelemente der Serie 20.
Die durchgehende Welle mit einer hocheffizienten Kegelrollenlager-Anordnung bietet eine hohe Belastbarkeit für äußere Radialkräfte. Zusätzliche Motoren können eingebaut werden. Die hydromechanische Servo-Verdrängungssteuerung behält die ausgewählte Taumelplattenposition und damit den Motorverdrängungsmechanismus bei.
nach dem Loslassen des Steuergriffs, Die Taumelscheibe kehrt automatisch in die Nullposition zurück und der Durchfluss wird Null.
hohe Falldrücke können auch bei niedrigster Temperatur mit geeigneten Wellendichtungen ohne Leckage archiviert werden. Die Anordnung der Servoventile bietet die Möglichkeit, Funktionsregler und Fernsteuerungssystem zu integrieren. Axialkolbeneinheiten sind für einfache Wartung ausgelegt, eine komplette Demontage und Montage kann mit Standard-Handwerkzeugen durchgeführt werden, und alle Komponenten oder Unterbaugruppen sind austauschbar.
Servo-Wegregelung (lineares Ansprechverhalten)
Die Taumelscheibe kann mit Hilfe des Servosystems in beiden Richtungen stufenlos variiert werden.
der aus jeder Stellposition resultierende Motorverdrängungsweg kann anhand von Zahlen ermittelt werden (5A - 5c).
der Winkel des Bediengriffs für die Hubinitiierung und für die Endposition des Hubs kann von Einheit zu Einheit im Bereich des Toleranzbandes variieren.
Wertetabelle (theoretische Werte, ohne Wirkungsgrad und Toleranzen; Werte gerundet)
Größe | Abmessungen | Sauer-Sundstrand MF-Motor | |||||||
MF20 | MF21 | MF22 | MF23 | MF24 | MF25 | MF26 | MF27 | ||
Max. Verschiebung | cm3 | 33,3 | 51,6 | 69,8 | 89,0 | 118,7 | 165,8 | 227,3 | 333,7 |
Max. Durchfluss | dm3min-1 | 119,5 | 159,9 | 196,1 | 230,5 | 278,9 | 348,1 | 429,59 | 557,2 |
4 | 6 | 4 | 1 | 4 | 8 | 8 | |||
Motor laden | cm3 | 12,3 | 12,3 | 18,03 | 18,03 | 18,8 | 32,8 | 32,8 | 65,5 |
Max. Druck | MPa | 35 | |||||||
Nenndruck | MPa | 21 | |||||||
Max. Steuerdruck | MPa | 3,5 | |||||||
Ladedruck | MPa | 0,8 - 2,0 | |||||||
Max. Druck im Fall | MPa | 0,25 kontinuierlich 0,5 intermittierend | |||||||
Maximale Geschwindigkeit + | Min. 1 | 3590 | 3100 | 2810 | 2590 | 2350 | 2100 | 1890 | 1670 |
Mindestgeschwindigkeit | Min. 1 | 500 | |||||||
Nenndrehzahl | Min. 1 | 1500 | |||||||
Kinematischer Viskositätsbereich der Arbeitsflüssigkeit
- Start - Betrieb - optimal |
mm2s-1 |
1000 12 - 600 25 - 35 |
|||||||
Art der Arbeitsflüssigkeit | Mineralöl | ||||||||
Betriebstemperatur | Oz | - 40 bis + 50 | |||||||
Max. Temperatur der Arbeitsflüssigkeit im Tank | Oz | 80 | |||||||
Reinheit der Arbeitsflüssigkeit | µm | 10 | |||||||
Maximaler Winkel der Schrägscheibe | o | ± 18 o | |||||||
Gewicht | Kg | 30 | 35 | 40 | 47 | 70 | 124 | 152 | 197 |