Produktbeschreibung
CURTIS 1266 Controller sind separat angeregte Drehzahlregler für den Einsatz in einer Vielzahl von Transportfahrzeugen. Diese programmierbaren Steuerungen sind einfach zu installieren, effizient und kostengünstig. Typische Anwendungen sind Golfwagen und kleine Nutzfahrzeuge. Der 1266 Controller bietet eine reibungslose, leise und kostengünstige Steuerung der Motordrehzahl und des Drehmoments. Der Eingang des Drehzahlsensors ermöglicht eine hervorragende Regelung des geschlossenen Regelkreises zur Regelung der Fahrzeuggeschwindigkeit. Einzigartige Bremsparameter ermöglichen eine einfache, intuitive Einstellung der Verzögerung. Eine Vollbrücke-Feldwicklungssteuerung wird mit einer Halbbrücke-Ankerstufe kombiniert, um die Rückfahrleistung des Festkörpermotors und die regenerative Bremsleistung ohne zusätzliche Relais oder Schütze zu ermöglichen.
Hauptmerkmale:
CURTIS Modell: 1266R-5351
Norminal Batteriespannung (Volt): 48V (Standardeinstellung) oder 36V
Ampere 2 Minuten Nennstrom (Ampere): 350
Feld 2 Minuten Nennstrom (Ampere): 20
KSI-Eingangsstrom (typisch):
160 mA ohne Programmierer
200 mA mit Programmierer
Logische Freigabe und logische Eingangsspannung (Minimum): 16, 8 V
Logischer Enable- und logischer Eingangsstrom (keine Schütze eingeschaltet): 160 mA ohne Programmierer; 200 mA mit Programmierer
Eingangsspannung Logik: 20, 0 V hoch; 7, 5 V niedrig
Logischer Eingangsstrom 10 mA
Drosselart: Mit dem 1266 Controller können verschiedene Drosselklappen verwendet werden, einschließlich 5kΩ 3-Draht Potentiometer und 0-5V Drosselklappen
Umgebungstemperatur bei Betrieb: -40 bis 50 Grad
Überhitzung des Kühlkörpers: Beginnt bei 85 Grad Celsius; Abschaltung bei 95 Grad Celsius
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