عام | 1 | التصنيع | EP | |||||||||
2 | الطراز | CPC30T3 | CPCD30T3 | CPCD30T3 | CPCD30T3 | CPCD30T3 | CPQD30T3 | |||||
3 | نوع الطاقة | ديزل | ديزل | ديزل | ديزل | ديزل | البنزين | |||||
4 | السعة المقدرة | كجم | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
5 | مركز التحميل | مم | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||||
الخصائص والأبعاد | 6 | ارتفاع الرفع | ب | مم | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
7 | ارتفاع الرفع الحر | هـ | مم | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |||
8 | حجم الشوكة | L×W×T | J/W/T | مم | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×45 | ||
9 | نطاق إمالة السارية | F/R | F/K (°) | درجة | 6/ 10 | 6/ 10 | 6/ 10 | 6/ 10 | 6/ 10 | 6/ 10 | ||
10 | بروز الشوكة (من منتصف العجلة إلى وجه الشوكة) | ك | مم | 481 | 481 | 481 | 481 | 481 | 481 | |||
11 | البروز الخلفي | م | مم | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
12 |
الأبعاد الإجمالية |
الطول إلى وجه الشوكة | y | مم | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | ||
13 | العرض الكلي | س | مم | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 | |||
14 | ارتفاع السارية المنخفض | ج | مم | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | |||
15 | ارتفاع السارية الممتد | أ | مم | 4210 | 4210 | 4210 | 4210 | 4210 | 4210 | |||
16 | ارتفاع الوقاء العلوي | P | مم | 2190 | 2190 | 2190 | 2190 | 2190 | 2190 | |||
17 | نصف قطر الدوران (خارجي) | r | مم | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
الأداء | 18 |
السرعة |
السير (بدون حمل) | كم/ساعة | 8/20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
19 | الرفع (الحمل الكامل) | مم/ثانية | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||||
20 | الخفض (الحمل الكامل) | مم/ثانية | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||||
21 | الحد الأقصى لقوة سحب قضيب الجر (الحمل الكامل) | n | 20000 | 21000 | 21000 | 21000 | 21000 | 21000 | ||||
22 | الحد الأقصى لإمكانية الصعود على المنحدرات (الحمل الكامل) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||
الهيكل | 23 | الإطارات | أمامي | مم | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | ||
24 | خلفي | مم | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||||
25 | المداس | الخط | U | مم | 1010 | 1010 | 1010 | 1010 | 1010 | 1010 | ||
26 | خلفي | V | مم | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | |||
27 | قاعدة العجلات | L | مم | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | |||
28 |
الأرض
الخلوص |
الأدنى | مم | 150/120 | 150/120 | 150/120 | 150/120 | 150/120 | 150/120 | |||
29 | مركز قاعدة العجلات | مم | 170/150 | 170/150 | 170/150 | 170/150 | 170/150 | 170/150 | ||||
الوزن | 30 | الوزن الذاتي | كجم | 4120 | 4120 | 4120 | 4120 | 4120 | 4120 | |||
31 |
توزيع الوزن |
الحمل الكامل | أمامي | كجم | 6420 | 6420 | 6420 | 6420 | 6420 | 6420 | ||
32 | خلفي | كجم | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | ||||
33 | لا يوجد حمل | أمامي | كجم | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | |||
34 | خلفي | كجم | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | ||||
الطاقة وناقل الحركة | 35 | البطارية | الجهد/السعة (20 ساعة) | V/AH | 12/80 | 12/80 | 12/60 | 12/60 | 12/60 | 12/60 | ||
36 |
المحرك |
مشروط | C490BPG-25 | A498BT1-39 | S4S | C240 | TD27 | GK25 | ||||
37 | التصنيع | الصين | الصين | ميتسوبيشي | إيسوزو | وقت ملامسة الأرض | وقت ملامسة الأرض | |||||
38 | الخرج المقدّر/الدقيقة | كيلووات | 36.8/2650 | 36.8/2400 | 35.3/2250 | 34.5/2500 | 38.5/2300 | 37.4/2300 | ||||
39 | العزم المقدر/الدوران لكل بوصة | ملاحظة | 156/1700-1900 | 186/1600-1800 | 166/1700 | 139/1800 | 160/2300 | 176.5/1600 | ||||
40 | عدد الأسطوانات | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||
41 | التجويف×الشوط | مم | 90×105 | 95×105 | 94×120 | 96/92 | 89×100 | |||||
42 | الإزاحة | نسخة | 2670 | 2980 | 3331 | 2369 | 2663 | 2488 | ||||
43 | معيار الانبعاثات | EURIII | EURIII | EURIII | EURIII | / | / | |||||
44 | سعة خزان الوقود | L | 60 | 70 | 70 | 70 | 60 | 70 | ||||
45 |
ناقلات الحركة |
التصنيع | الصين | الصين | الصين | الصين | الصين | الصين | ||||
46 | النوع | ميكانيكي / أوتوماتيكي | ميكانيكي / أوتوماتيكي | ناقل الحركة الأوتوماتيكي | ناقل الحركة الأوتوماتيكي | ناقل الحركة الأوتوماتيكي | ناقل الحركة الأوتوماتيكي | |||||
47 | المرحلة | الدفع الأمامي/الخلفي | 2/2 | 2/2 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | ||||
48 | ضغط التشغيل | MPA | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |