| البعد الإجمالي | ||
| 1 | الطول (مع وجود الجرافة على الأرض) | 8714(مم ) |
| 2 | العرض (إلى خارج العجلات) | 2900 (مم) |
| 3 | عرض الجرافة | 3048 (مم) |
| 4 | الارتفاع (إلى أعلى الكابينة) | 3550 (مم) |
| 5 | قاعدة العجلات | 3300 (مم) |
| 6 | الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 498 (مم) |
| l المواصفات الفنية | ||
| 1 | الحمل المقدر | 6000 (كجم) |
| 2 | الوزن التشغيلي | 19500KG |
| 3 | سعة الجرافة المقدرة | 3,7 (م3 ) ، option2,6 -5,0 (م3 ) |
| 4 | أقصى خلوص تفريغ | 3325 (مم) |
| 5 | وصول التفريغ | 1433 (مم) |
| 6 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران ( العجلة ) | 6240(مم) |
| l محرك الديزل | ||
| 1 | الطراز | شانجيC11CB240.1G2B1 |
| 2 | النوع | الحقن المباشر. |
| 3 | الخرج المقدّر | 174,5 (كيلووات) |
| 5 | إجمالي عادم الأسطوانة | 10,5 (لتر) |
| 9 | السرعة المقدرة | 2200 (r/min) |
| 10 | الحد الأقصى العزم | 912(N.M) عند 1400 r/min |
| l نظام ناقل الحركة | ||
| 1 | الطراز | ZF 4WG200 |
| 2 | النوع | مرحلة واحدة من 3 عناصر |
| 3 | وضع نقل التروس | 4، 3 R |
| 4 | السرعة ( F/R ) | 6.6/6.6 ، 11.8/11.8 ، 24.1/24.1 ، 38.6 |
| 5 | الحد الأقصى لقوة السحب | 180 كيلونيوتن |
| 6 | حجم الإطار | 23.5-25 -20PR |
| l النظام الهيدروليكي العامل | ||
| 1 | موديل مضخة الزيت | JHPg3100/Gj1020-XF |
| 2 | ضغط النظام | 20 ميجا باسكال |
| 3 | موديل صمام توجيه Muti-way | D32II -YL20 |
| 5 | الصمام الدليلي | XS-00 |
| l نظام التوجيه | ||
| 1 | طراز مضخة التوجيه | JHP2080S |
| 2 | نموذج إعادة التوجيه | BZ3-E100B |
| 3 | نموذج صمام تكبير التدفق | ZLF25A11 |
| 4 | ضغط النظام | 16 ميجا باسكال |
| l نظام الفرامل | ||
| 1 | نوع فرامل السير | مكبح القرص الفكي |
| 2 | ضغط الهواء | 6 - 7.5 (كجمf/سم2 ) |
| 3 | نوع مكبح الانتظار | مكبح الهواء الخاص بقطع التحكم اليدوي |
| l سعة الزيت | ||
| 1 | الوقود (الديزل) | 350(لتر) |
| 2 | زيت تشحيم المحرك | 24 (طول) |
| 3 | زيت للمحول وصندوق التروس | 45 (لتر) |
| 4 | زيت النظام الهيدروليكي | 245 (L) |
| 5 | زيت لمحاور القيادة ( F/R ) | 30/24 (L) |