محول Fan73892 ذو 3 أطوار نصف الجسر-دفع IC Sop-28، المكون الإلكتروني، الدائرة المتكاملة

نموذج رقم.
FAN73892
عدد منافذ الإخراج
3
عدد السنون
28
تبديد الطاقة
1,4 واط
وقت الخريف
30 ns
وقت الرفع
50 فنجرة
الحزمة
Soic-28
التغليف
الشريط والبكرة (tr)
شهادة
RoHS
حزمة النقل
Reel&Box
تخصيص
SOIC-28
الأصل
Make in China
رمز النظام المنسق
8541290000
القدرة الإنتاجية
100000pieces/Years
السعر المرجعي
$ 13.50 - 180.00

وصف المنتجات

وصف المنتج


تتميز FAN73892 بتزويدها بطاقة IC ثلاثية المراحل أحادية الإدارة ذات الجسور النصفية والمصممة خصيصًا لتشغيل أجهزة MOFET وIGBT عالية الجهد وعالية السرعة وعالية السرعة وتعمل على تشغيل ما يصل إلى 600 فولت من خلال عملية Fairchild عالية الجهد وتقنية إلغاء الضوضاء ذات الوضع الشائع
تشغيل السائقين على الجانب المرتفع في ظل ظروف ضوضاء عالية.تسمح دائرة تبديل المستوى المتقدمة بتشغيل سائق البوابة الجانبية العالية حتى مقابل = -9.8 فولت (نموذجي) لـ VBS =15 فولت. تتضمن وظائف الحماية قفل الجهد المنخفض وسقاطة التيار الزائد للعاكس مع وظيفة إزالة التشويش الأوتوماتيكي. يمكن أن تستمد الحماية من التيار الزائد التي تنهي كل المخرجات الستة من مقاوم خارجي للاستشعار. يتم توفير إشارة عطل في التصريف المفتوح للإشارة إلى إيقاف التشغيل بسبب التيار الزائد أو انخفاض الجهد
قد حدث. تمنع دوائر UVLO حدوث عطل عندما يكون VDD وVBS أقل من جهد الحد. تقوم محركات الإخراج عادةً بمصدر 350 مللي أمبير أو 650 مللي أمبير أو بالوعة، على التوالي؛ وهو ما يناسب تطبيقات الجسور النصفية ثلاثية الأطوار في أنظمة تشغيل المحركات.  

 
معلمات المنتج

1.مخطط رقم التعريف الشخصي (PIN):

IC Fan73892 3-Phase Half-Bridge Gate-Drive Sop-28 Inverter, Electronic Components, Integrated Circuit
IC Fan73892 3-Phase Half-Bridge Gate-Drive Sop-28 Inverter, Electronic Components, Integrated Circuit

 




2.أقصى تقديرات مطلقة:
قد تؤدي الضغوط التي تتجاوز الحد الأقصى للتقديرات المطلقة إلى تلف الجهاز. قد لا يعمل الجهاز أو لا يعمل
لا يوصى بالتشغيل أعلى من ظروف التشغيل الموصى بها مع التأكيد على الأجزاء إلى هذه المستويات.
بالإضافة إلى ذلك، قد يؤثر التعرض لفترات طويلة للضغوط التي تتجاوز ظروف التشغيل الموصى بها على موثوقية الجهاز.
إن أقصى التصنيفات المطلقة هي تصنيفات الضغط فقط. TA=25°C، ما لم يتم تحديد خلاف ذلك.  

الرمز   المعلمة الحد الأدنى الحد الأقصى الوحدة  
مقابل   جهد إزاحة عائمة للجانب المرتفع   VB1،2، 3-25   VB1,2,3+0,3 V
VB جهد إمداد عائم من الجانب المرتفع -0.3 625.0   V
يوم جهد إمداد منخفض الجانب وثابت المنطق -0.3 25 V
V(ho) VHO1,2,3 جهد الخرج العائم للجانب المرتفع VS1,2,3-0.3 VB1,2,3+0,3 V
V(lo) (منخفض) فولتاجيVLO1,2,3 ذات خرج عائم على الجانب المنخفض -0.3 VDD+0.3 V
فولت (بوصة) فولتية الإدخال ( و و و CS و EN) -0.3 5.5   V
V(FO) جهد خرج العطل ( FO) -0.3 VDD+0.3   V
بي.دبليو(HIN ) عرض نبض إدخال الجانب المرتفع 500   غير المدخنين
[دفس]/[دت] معدل التفاف جهد الإزاحة المسموح به   ±50 V/NS
P(D) تبديد الطاقة (2، 3)   1.4 W
θ(JA) المقاومة الحرارية   70 درجة مئوية/واط
T(J) درجة حرارة الوصلة   150 درجة مئوية
T(STG ) درجة حرارة التخزين -55 150 درجة مئوية

ملاحظات:
2. مثبتة على لوحة  PCB مقاس 76.2 × 114.3 × 1.6 مم (مادة إيبوكسي زجاجية من السلسلة FR-4). راجع المعايير التالية:
JESD51-2: طريقة الاختبار الحراري في الدائرة المتكاملة الظروف البيئية، الحمل الحراري الطبيعي؛
JESD51-3: لوحة اختبار قابلية التوصيل الحراري منخفضة الفعالية لمجموعات التركيب على السطح التي تحتوي على الرصاص.
3. لا تتجاوز الحد الأقصى لتبديد الطاقة (PD) في أي ظرف من الظروف.  


الخصائص الكهربائية:
VBIAS (VDD، VBS1،2،3) = 15.0 فولت وTA = 25 درجة مئوية ما لم يتم تحديد خلاف ذلك. تتم الإشارة إلى معلمات رقم تعريف السيارة (VIN) ورقم تعريف السيارة (IIN) إلى COM (COM) وتنطبق على جميع القنوات الست. يُشار إلى معلمات VO وIO بـ VS1,2,3 وCOM وتنطبق على أسلاك الإخراج ذات الصلة: HO1,2,3 وLO1,2,3. تتم الإشارة إلى معلمات VDDUV بـ COM. تتم الإشارة إلى معلمات VBSUV بـ VS1,2,3.  
 

الرمز المعلمة الحالة الحد الأدنى نموذجيًا  الحد الأقصى الوحدة
قسم إمداد الطاقة في الجانب المنخفض
I(QDD) تيار إمداد V(DD) ساطع V (LIN1,2,3)=0 فولت أو 5 فولت، EN=0 فولت   200   ميكرو أمبير
I(PDD) تيار إمداد V(DD) للتشغيل f (LIN1,2,3)=20 كيلوهرتز، قيمة rms   500   ميكرو أمبير
V (DDUV+)
 
انخفاض الجهد الكهربي لإمداد V(DD)
عتبة إيجابية
مسح V(DD) 7.5 8.5 9.3 V  
V (DDUV-) الحد الأدنى للجهد الكهربي للجهد الكهربي السلبي للإمداد V(DD)=Sweep 7.0 8.0 8.7 V  
V(DDHYS)
 
V(DD) الإمداد التستيريو دون الجهد الكهربي V(DD)=Sweep   0.5   V  
قسم مورد الطاقة المفلزمة  
V (BSUV+)
 
تغذية الفولطية (BS) في الجهد الكهربي غير الحالي
الحد
V(BS1,2,3)=Sweep    7.5 8.5 9.3 V
V (BSUV-) انخفاض الجهد الكهربي لإمداد V(BS)
عتبة سلبية
V(BS1,2,3)=Sweep 7.0 8.0 8.7   V
V (BSHYS)
 
تغذية V(BS) التستيريو دون الجهد الكهربي V(BS1,2,3)=Sweep   0.5   V
I(LK) تيار Leakag لإمداد الإزاحة V(B1,2,3)=V(S1,2,3)=600 فولت     10 ميكرو أمبير
I(QBs) تيار إمداد V(BS) ساطع V(HIN1,2,3)=0 فولت أو 5 فولت، EN=0 فولت 10 50 80 ميكرو أمبير
I(PBS) تيار إمداد V(BS) قيد التشغيل    f(HIN1,2,3)=20 كيلوهرتز، قيمة rms 200 320 480 ميكرو أمبير
قسم خرج السائق البوابة
V (OH) فولطية الخرج عالية المستوى، V (الانحياز)-V (O )  I(O)=0 مللي أمبير (بدون حمل)     100 MV
V (OL) فولطية الخرج منخفضة المستوى، فولط (O) I(O)=0 مللي أمبير (بدون حمل)       100 MV
I(O+) تيار نبض دائرة قصر عالي الخرج (4) V(O)=15 فولت، V(in)=0 فولت مع
مص 10 ميكروثانية
250 350   مللي أمبير
I(O-) التيار النبضي للدائرة القصيرة منخفضة الخرج (4) V(O)=0 فولت، V(in)=5 فولت مع PW ≤ 10 ميكروثانية 500 650     مللي أمبير
فولت (ثانية)
 
الجهد السالب المسموح به مقابل فولطية المسمار لـ HIN
الإشارة إلى عملية إرسال الإشارات إلى HO
    -9.8     -7.0 V  
قسم الإدخال المنطقي
V(IH) جهد الإدخال المنطقي "0"   2.5     V
V(IL) جهد الإدخال المنطقي "1"         0.8 V
I(in+ ) تيار انحياز الإدخال المنطقي (HO=LO=HIGH) V(in)=0 V   100   ميكرو أمبير
I(in-) تيار انحياز الإدخال المنطقي (HO=LO=LOW) V(in)=5 V   8.5 25   ميكرو أمبير
R (بوصة) مقاومة سحب الإدخال المنطقي     50   كيلو أوم
تمكين قسم التحكم (EN)
V(EN+ ) تمكين فولتية العتبة ذات التوجه الإيجابي   2.5     V
V (EN-) تمكين فولتية عتبة التوجه السلبية       0.8 V
I(en+) منطق تمكين التيار المتحيز للإدخال "1" V(EN)=5 فولت (سحب لأسفل=150 كيلو أوم)   33   ميكرو أمبير
I(en-) منطق تمكين تيار انحياز الإدخال "0" V(en)=0 فولت     2 ميكرو أمبير  
قسم الحماية الحالي الزائد
V (CSTH+ ) الحد الموجب لاكتشاف التيار الزائد(4)   400 500 600 MV
V (CSTH-) الحد السالب لاكتشاف التيار الزائد(4)     440   MV
V(CSUHYS) اكتشاف التلكؤ الزائد عن التيار (4)     60   MV
I(CSIN) تيار إدخال دائرة قصر V(CSIN)=1 V 5 10 15 ميكرو أمبير  
I(ناعم) تيار إيقاف تشغيل ناعم   25 40 55 مللي أمبير
قسم خرج العطل
V(RCINTH+) جهد عتبة RCIN الموجبة     3.3   V
V(RCINTH-) جهد عتبة التيار السالب لـ RCIN     2.6   V
V(RCINHYS) جهد التستيريو RCIN     0.7   V
I(RCIN) مصدر التيار الداخلي لـ RCIN C(RCIN)=2 nF 3 5 7 ميكرو أمبير
V (FOL) عطل الإخراج انخفاض مستوى الفولطية = 1 فولت، IFO=1.5 مللي أمبير     0.2 0.5 V
R (DSRCIN) RCIN On Resistance I(RCIN) = 1.5 مللي أمبير 50 75 100 أوم
R (مهرجان دبي للتسوق) خرج العطل عند المقاومة I(FO) = 1.5 مللي أمبير   90 130 170 أوم

 

صور مفصلة

IC Fan73892 3-Phase Half-Bridge Gate-Drive Sop-28 Inverter, Electronic Components, Integrated Circuit IC Fan73892 3-Phase Half-Bridge Gate-Drive Sop-28 Inverter, Electronic Components, Integrated Circuit

 

مزاياتنا

لماذا نخترنا :
الميزة:

1.إنتاج المجموعة
يانغجيانغ RUIXIAO Enterprise Co.,.Ltd، وهي شركة رئيسية في المكون الإلكتروني ، والتي لديها مجموعة كبيرة من المنتجات،
مثل IC، المقاوم، المكثف، MOSFET، الصمامات الثنائية، الوحدة،  LED، الترحيل، شاشة LCD. لوحة PCB . وهكذا.  تتضمن العلامة التجارية: حاد، طاقة،  NS، تشغيل، سانت ، IR، VIISHAY، TOSHIBA، Fairchild، microchip، كل أنواع  المكونات الإلكترونية التي تحتاج إليها  هنا.
IC Fan73892 3-Phase Half-Bridge Gate-Drive Sop-28 Inverter, Electronic Components, Integrated Circuit



نطاق التطبيق
يستخدم المنتج  على نطاق واسع في التحكم في صناعة السيارات، الطاقة الجديدة يمكن أن  تلبي معايير الصناعة والصوت والأجهزة المنزلية والاتصال بموقع industry.it الاحتياجات المتنوعة العملاء
IC Fan73892 3-Phase Half-Bridge Gate-Drive Sop-28 Inverter, Electronic Components, Integrated Circuit

3.service:
مع  شعار "المستخدم الأول، العميل الأول"، ضمان الجودة،  السعر الاقتصادي،  إن وقت التسليم السريع هو إيماننا الوحيد. سنبذل قصارى جهدنا لجعل كل عميل يستمتع    بالخدمات الأكثر مرونة وكفاءة. نأمل مخلصين أن نتمكن من السعي إلى التطوير والتعاون المشترك مع  العميل معًا لتحقيق موقف يحقق الفوز للجميع.
IC Fan73892 3-Phase Half-Bridge Gate-Drive Sop-28 Inverter, Electronic Components, Integrated Circuit

 

التغليف والشحن

الخدمات اللوجستية:
يمكننا إرسال البضائع إلى بلد العميل مباشرة من خلال الخدمات اللوجستية الدولية،  بغض النظر عن إرسالها عبر الجو أو البحر.  
وسنحاول بذل قصارى جهدنا للسماح للعميل بالحصول على الطرد بطريقة أكثر ملاءمة.
(ملاحظة: لا تتحمل  أي رسوم أو ضريبة على تكلفة النقل.)

 

الدائرة المتكاملة

PNEUTEC.IT, 2023