Rullo compressore di Yz18jc/XP301/Xs223j/XP304/Bomag Bw217-2/Liugong 622/Dynapac Cc421/Cc211/Ca251d/Ca25/costipatore utilizzati di Bomag

Strada Rollr di Vibatory del Singolo-Timpano di YZ18JC
Il rullo compressore di YZ18JC è Un rullo vibrante multifunzionale automotore, che può Comprimere efficientemente il vario strato del terreno ed inghiaiare lo scavo con materiali solidi ed adeguatamente si applica ai progetti di costruzione, come: Strada principale, aeroporto, argine che riempie, porto marittimo, diga, ferrovia, miniera, che ha bisogno di varia profondità Di consolidamento e dell'alta efficienza.  
Questo tipo di rullo compressore è Descritto nella sua vibrazione idraulica, azionamento meccanico, così Come la direzione completamente idraulica articolata. Il timpano di vibrazione ha le caratteristiche della massa di vibrazione pesante, a frequenza unica con le ampiezze di duello in modo da comprimere il vario strato di pavimentazione con profondità Differente. Il circuito idraulico, che adotta il sistema incluso che consiste della pompa a pistone e del motore inclusi, assicura ogni prestazione richiesta dai parametri di vibrazione, sistemi di azionamento meccanici che consistono del meccanismo di spostamento dell'tre-attrezzo, trasmette/meccanismo d'inversione e meccanismo di differenziale; Il freno di piede adotta un freno a disco delle due doppio-clip; Ed il freno di mano è Di cinghia-tipo che frena, tutti questi vantaggi accerta la macchina di alta flessibilità , di grande classificabilità E del funtion di frenaggio. Il sistema di direzione completamente idraulico facilita il funzionamento della direzione. Il frenaggio del piede e della frizione della macchina adotta il controllo pneumatico (della aria-compensazione), che notevolmente riduce la forza attiva e migliora il flexbility della macchina. Il cuscinetto di vibrazione con la componente inclusa migliora l'affidabilità Del timpano. La centrale elettrica, che è Del motore diesel di raffreddamento ad acqua D6114 con la tecnologia avanzata in tutto il mondo, notevolmente migliora l'affidabilità Della macchina
La macchina adotta il fascio-blocco per grafici articolato in modo da rendere la manutenzione facile. La cabina di guida con 3 ammortizzatori livellati e disturbo-prova sigillata fornisce all'operatore la condizione di lavoro comoda e sicura
Caratteristica tecnica principale
La massa di funzionamento (chilogrammo): 18000
Caricamento lineare statico (N/cm): 390
Intervallo di velocità (km/ora)
Accelero: 2.86
Velocità II: 5.3
Velocità III: 9.7
Classificabilità Teorica (%): 30
Raggio di giro esterno minimo (millimetro): 5600
Base di rotella (millimetro): 2805
Larghezza di vibrazione del timpano * diametro (millimetro): 2178*1523
Alta ampiezza (millimetro): 2.1
Ampiezza bassa (millimetro): 1.1
Frequenza di vibrazione (hertz): 28
Ampiezza nominale @ bassa/su fre. (millimetro): 2.0
Forza centrifuga (kN)
Alta ampiezza: 330
Ampiezza bassa: 190
Motore
Modello: D6114ZG16A
Tipo: Raffreddamento ad acqua, sovralimentato
Potere massimo @ 2500r/min (chilowatt): 115
Velocità Standard (r/min): 1800
La massa del modulo di timpano (chilogrammo): 8500
Lunghezza totale (millimetro): 5720
Larghezza totale (millimetro): 2410
Hight totale (millimetro): 3035
 

Imballaggio & Consegna
1. Container: Il più Poco costosi e digiunano uno; Mettere la macchina in bisogno del contenitore smontano.  
cremagliera 2. Flat: Usato spesso per spedire un caricatore delle due rotelle, portante massimo è 35tons.  
nave da carico 3. Bulk: Quale è Migliore per il più Grande macchinario edile, nessun bisogno smonta.  
4. Nave del RO/RO: La macchina è Guidata direttamente nella nave e non deve essere smontata.  
Potete dipendere dai vostri propri richiedete per scegliere un favorito
Porta:   Schang-Hai
Foto per riferimento del cliente