Una potente capacidad de elevación
STC250 25 ton grúa tiene cuatro secciones auge de la estructura de acero de alta resistencia y la optimización de la sección transversal en forma de U con capacidad de elevación máx. de 25t, el pleno auge extendido de la longitud de 33,5m, altura de elevación máx.incluyendo jib de 42m, reducir el peso y mejorar la seguridad de forma significativa.
Los ángulos de montaje de pescante son de 0°, 15° y 30°, que aseguran un rápido y conveniente cambiar entre diferentes condiciones de funcionamiento para mejorar la eficiencia de la máquina.
Único sistema hidráulico eficiente y
Bomba de engranajes triple, carga de retroalimentación y control de potencia constante se aplican para ofrecer una gran capacidad de elevación y un buen micro-movilidad. El búfer de dirección única de diseño garantiza el funcionamiento de frenado suave.
Control electrónico inteligente
Controlador de auto-desarrollado SYMC especial para la maquinaria de ingeniería está configurado. La aprobación de la CAN-bus de control de la red digital completa tecnología garantiza la estabilidad de señal de control, arnés simple, y una alta fiabilidad. La retroalimentación oportuna de datos puede lograr el control de todo el estado de funcionamiento en tiempo real.
Especificaciones
La capacidad |
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La capacidad de elevación máx. |
25T |
Dimensiones |
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Longitud total |
12750mm |
El ancho total |
2500mm |
Altura total |
3550mm |
Los ejes |
3 |
La distancia del eje-1,2 |
4325mm |
La distancia del eje-2,3 |
1350 mm |
El peso |
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Peso global |
30.000kg. |
El eje delantero |
6500kg. |
Carga del tren trasero |
23500kg. |
El motor |
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La potencia nominal |
213kW/2100rpm |
El par nominal |
1050N·m/1200~1400rpm |
Norma de emisión |
Euro 3 |
El viaje |
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La velocidad de desplazamiento Max. |
A 80 km/h |
Min.El radio de giro |
10 m. |
Min.El radio de giro del cabezal de la pluma |
12 m. |
El tren de transmisión |
6×4 |
Distancia al suelo Min. |
220mm |
El ángulo de aproximación |
17 ° |
Ángulo de salida |
12 ° |
Trepabilidad Max. |
El 38% |
El consumo de combustible cada 100 km. |
37L |
Rendimiento principal |
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El rango de temperatura |
- 30 ºC~ + 60°C. |
Min.levantamiento de radio |
3m |
Radio de giro de cola de la superestructura |
3,37m |
Sección de la barra |
4 |
Forma de barra |
En forma de U - |
Momento de elevación máxima de la pluma -Base |
962kN·m |
Momento de elevación máxima -Full -extensión de la pluma |
544kN·m |
Momento de elevación máxima- Completo -extensión de la pluma pescante+ |
341kN·m |
La longitud del brazo -Base |
10.65m |
Longitud- Completo -extensión de la pluma |
33,5m |
Longitud -Full- extensión de la pluma pescante+ |
41,5m |
El Outrigger span(Longitudinal/transversal) |
5,3 m x 6.2m |
El desplazamiento de pescante |
0 ° de 15 ° 30 ° |
La velocidad de trabajo |
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La máxima velocidad de elevación de la cuerda solo malacate principal(sin carga). |
120m/min. |
La máxima velocidad de elevación de la cuerda solo cabrestante auxiliar(sin carga). |
120m/min. |
Extensión/Retracción completa la hora de la pluma |
70 / 50 |
En la elevación/descenso de la época de auge |
70 / 55s |
La velocidad de giro |
0~2 r/min. |