Piastra di controllo in acciaio dolce

Condotto piastra di controllo in acciaio dolce
                     

I prodotti laminati a caldo di sono ampiamente utilizzati in varie industrie, come la marina, l'automobile, il ponte, l'edilizia, e recipienti a pressione.
 

La laminazione a caldo è un processo di laminazione che prevede la laminazione dell'acciaio ad alta temperatura (tipicamente ad una temperatura superiore a 1700°F), che è superiore alla temperatura di ricristallizzazione dell'acciaio. Quando l'acciaio è al di sopra della temperatura di ricristallizzazione, può essere sagomato e formato facilmente, e l'acciaio può essere realizzato in dimensioni molto più grandi. L'acciaio laminato a caldo è tipicamente più economico dell'acciaio laminato a freddo, per il fatto che spesso viene fabbricato senza ritardi nel processo, e quindi non è necessario il riscaldamento dell'acciaio (come avviene con il laminato a freddo). Quando l'acciaio si raffredda, si restringe leggermente, dando così un minor controllo sulle dimensioni e sulla forma del prodotto finito rispetto al laminato a freddo.

I prodotti laminati a caldo come le barre di acciaio laminate a caldo vengono utilizzati nei settori della saldatura e della costruzione per realizzare, ad esempio, binari ferroviari e travi I. L'acciaio laminato a caldo viene utilizzato in situazioni in cui non sono richieste forme e tolleranze precise.

L'acciaio laminato a caldo è ideale per prodotti in cui non sono richieste tolleranze strette.

L'acciaio laminato a caldo è un acciaio che è stato pressato a rullo a temperature molto elevate superiori a 1,700˚F, che è al di sopra della temperatura di ricristallizzazione per la maggior parte degli acciai. Ciò rende l'acciaio più facile da formare e di conseguenza i prodotti con cui sono più facili lavorare.

Per lavorare acciaio laminato a caldo, i produttori iniziano con una grande lunghezza rettangolare di metallo, chiamata billetta. La billetta viene riscaldata e quindi inviata per la pre-lavorazione, dove viene appiattita in un grande rotolo. Da qui, viene mantenuto ad alta temperatura e passa attraverso una serie di rulli per ottenere le sue dimensioni finite. I trefoli di acciaio bianco-caldi vengono spinti attraverso i rulli ad alta velocità. Per la lamiera, l'acciaio laminato viene filato in bobine e lasciato raffreddare. Per altre forme, quali barre o piastre, i materiali vengono sezionati e confezionati.

L'acciaio si restringe leggermente durante il raffreddamento. Poiché l'acciaio laminato a caldo viene raffreddato dopo la lavorazione, il controllo sulla forma finale è minore, il che lo rende meno adatto per applicazioni di precisione. L'acciaio laminato a caldo viene spesso utilizzato in applicazioni in cui le dimensioni minutemente specifiche non sono cruciali. I binari ferroviari e i progetti di costruzione spesso utilizzano acciaio laminato a caldo.

L'acciaio laminato a caldo può essere spesso identificato dalle seguenti caratteristiche:

• Una superficie scalata, un residuo di raffreddamento a temperature estreme
• Angoli e bordi leggermente arrotondati per prodotti a barre e piastre (grazie al ritiro e alla finitura meno precisa)
• Lievi distorsioni, dove il raffreddamento può dare luogo a forme leggermente trapezoidali, anziché ad angoli perfettamente squadrati

Quali sono i vantaggi dell'acciaio laminato a caldo?

L'acciaio laminato a caldo richiede tipicamente molto meno lavorazione dell'acciaio laminato a freddo, che lo rende molto più conveniente. Poiché l'acciaio laminato a caldo viene lasciato raffreddare a temperatura ambiente, è essenzialmente normalizzato, il che significa che è privo di sollecitazioni interne che possono derivare da processi di tempra o di indurimento del lavoro.

L'acciaio laminato a caldo è ideale quando le tolleranze dimensionali non sono importanti quanto la resistenza complessiva del materiale e dove la finitura superficiale non è un problema chiave. Quando la finitura della superficie è un problema, la scalatura può essere rimossa mediante macinazione, sabbiatura o decapaggio a bagno acido. Una volta rimossa la scala, è possibile applicare anche varie finiture a pennello o a specchio. L'acciaio decalcato offre inoltre una superficie migliore per la verniciatura e altri rivestimenti superficiali.

Fondata nel 1998, Runfei Steel Group si è sviluppata in una grande impresa, situata nella città di Tianjin, che è il più grande porto artificiale del nord della Cina. Grazie al comodo vantaggio di trasporto di Tianjin, alla rete di marketing intellettuale, al potente sistema di storage, elaborazione e distribuzione e alla buona reputazione, Runfei ha creato con successo una piattaforma vincente tra mulini e clienti.

Runfei ha iniziato la sua attività di commercio via mare dal 2004, quando ha ottenuto la licenza di importazione ed esportazione di proprietary trading, fornendo il servizio di elaborazione e distribuzione standard internazionale per clienti di tutto il mondo.

La sede centrale del Gruppo Runfei Steel è situata nel CBD della regione di sviluppo economico di Tianjin - Area economica aeroportuale. Con la continua espansione delle attività, Runfei aveva costituito Tianjin Runfei Trade Co., Ltd, Runfei (HK) Co., Limited, Tianjin Runfang Steel Processing Co., Ltd, e Tianjin Runfei Steel Processing Co., Attualmente Runfei possiede un centro di lavorazione per l'acciaio laminato a caldo e l'altro per l'acciaio laminato a freddo, entrambi situati nell'area industriale di Tianjin TEDA, che occupa oltre 113,220 metri quadrati. La capacità di stoccaggio di Runfei è di 70,000 tonnellate metriche e la capacità di lavorazione complessiva annuale raggiunge 1 milione di tonnellate metriche.

Il nostro obiettivo è diventare il centro di assistenza completo, combinato con l'elaborazione, l'assortimento e lo stoccaggio. La nostra missione è essere pionieri del concetto di soluzione dei costi e di servizio nella catena dell'industria siderurgica.


 

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