Hot Sale Auto maître-cylindre d'embrayage de frein de roue pour l'usine Hyundai Tucson Elantra Sonata Santa Fe Accent Entourage Premier Galloper Veloster H100 KIA Daewoo
N° de Modèle.
58510-2E100 0K60826710 96518606 58410-4B800
Classification
as Per Car Model
Freins à tambour Classification
OEM Standard
Marché principal
Amérique du Sud, Amérique du Nord, Europe de l′Est, Doux Est, Asie du Sud-Est, Afrique, Europe de l′Ouest, Asie de l′Est, Europe du Nord, Océanie, Europe du Sud, Amérique centrale, Asie du Sud
modèle de voiture 8
Toyota Lada Mitsubishi Nissan Isuzu Honda Mazda
modèle de voiture 4
pour daihatsu taruna charade terios sirion
modèle de voiture 1
pour daewoo matiz espero tico wagon evanda
modèle de voiture 3
pour les spectres soul amanti rondo forte
modèle de voiture 9
pour ford jeep gmc buick chrysler chevrolet
modèle de voiture 12
pour le dodge pontiac hummer lincoln
modèle de voiture 7
pour vw volkswagen audi mercedes benz bmw
modèle de voiture 10
pour fiat opel peugeot renault citroën
modèle de voiture 6
pour kia sportage rio pride cerato op1200 1600 3160
modèle de voiture 15
pour l′entourage, le premier amica gallooper poney veloster
modèle de voiture 5
pour amanti shuma k2500 sedona carens magentis
modèle de voiture 11
pour avella pricante cadenza carnaval joice picanto
modèle de voiture 13
pour hyundai h100 starex i30 i10 getz azera xg atos
modèle de voiture 14
pour tucson elantra santa fe accent sonata
modèle de voiture 2
pour hyundai kia daewoo daihatsu suzuki
Paquet de Transport
Standard Export Package
Spécifications
OEM STANDARD
Marque Déposée
HDAG
Origine
Made in China
Capacité de Production
80000PCS/Month
Prix de référence
S’il vous plaît contactez-nous pour devis
Description
Description de Produit
Comment faire pour éliminer la
défaillance du frein de automatique ?
Le frein de roue/esclave/maître cylindre a été en mauvais état pour un long temps, provoquant un bruit anormal et usure :
Si le vérin esclave de frein n'est pas maintenue pendant une longue période, il y aura trop de poussière de métal sur le piston du frein de paroi de cylindre de roue, qui aura une incidence sur la force de freinage et de la rétroaction de la sensibilité et causera aussi usure partielle et un bruit anormal des plaquettes de frein. Comment faire pour éliminer la défaillance de frein ? Nous pouvons commencer avec ces méthodes.
1. Trouver le point de bruit anormal par le biais de la position usés : tout bruit anormal doit être causé par la friction entre les objets, et si vous entendez un bruit anormal de l'plaquettes de frein, vous devez d'abord déterminer quel pneumatique les plaquettes de frein sont d'. audio, puis vérifier en détail. En règle générale, en vérifiant le degré d'usure des plaquettes de frein, il est facile de déterminer quel frein cylindre de roue a un problème.
2. Déterminer par la température du disque de frein : si il y a un certain degré d'usure partielle du disque de frein, le frein de la température sur un côté sera inévitablement plus élevés pendant la conduite.
3. Il y a une certaine résistance lors de la rotation de la roue en position neutre : lorsque le disque de frein anormalement usé tourne son pneu, il doit être évident de la résistance, ou quand il tourne à un certain angle, la résistance des pneus augmente, et il peut être accompagné par un bruit anormal. Cette situation montre que les plaquettes de frein ont un certain degré d'usure partielle et doivent être maintenus dans le temps.
Comment démonter le frein de roue/ vérin esclave ?
D'abord, vous avez besoin pour retirer le pneu, et vous devriez faire attention lors du retrait. Certains pneus de voiture peut être équipé d'anti-vol de vis. Les outils pour la dépose des vis anti-vol peuvent généralement être trouvé dans la boîte à outils du boîtier arrière. En outre, en raison de la modèle spécial de la vis anti-vol, vous devez faire attention lors du serrage, sinon il est facile d'endommager le filetage. Après le pneu est retiré, le frein de cylindre de roue est exposée. Les plaquettes de frein dans le vérin esclave de frein doit être réinitialisé en premier lieu, de sorte que le sous-cylindre peut être dévissé commodément. Généralement, vous pouvez utiliser un tournevis plat pour extraire le piston du vérin de roue de frein pour le réinitialiser. Si le disque de frein est faite de carbone de céramique, de ne pas utiliser le disque de force pour désassembler, parce que le carbone matériau céramique lui-même est relativement léger, et en utilisant le disque de travail peut endommager le disque de frein et d'affecter le groupe de travail effectif de la disque de frein. Après le piston est réinitialisé, le frein de cylindre de roue peut être démonté. En règle générale, les vis qui fixent le vérin esclave de frein sont scellées avec des bouchons en caoutchouc. Ceci est fait pour empêcher les vis de l'accumulation de trop de poussière et causant la vis à la rouille. Par conséquent, après avoir retiré les vis, les ranger à empêcher la poussière de grippage dans. Après la vis est retirée, le frein de cylindre de roue peut être pris en bas, puis passez à l'étape suivante.
Comment nettoyer le frein de roue/ vérin asservi et appliquer de la graisse ?
Pendant le processus de nettoyage, toutes les traces de rouille dans le frein de cylindre de roue doivent être nettoyés avec de l'agent de nettoyage. En particulier la position du piston du vérin esclave de frein est le plus durement touché zone où s'accumule la poussière de métal. Il doit être nettoyé soigneusement, sinon le nettoyage ne sera pas propre. Lorsque vous utilisez les freins, les freins ne peut pas être entièrement restaurées en raison de l'influence de la résistance de surface, et le problème de l'usure partielle du freins vont encore se produire. En outre, lorsque l'installation de nouveaux freins, appliquer une couche de graisse insonorisant sur le dos, ce qui peut également empêcher un bruit anormal dans une certaine mesure.
Pourquoi nous choisir-HDAG frein/esclave/maître cylindre de roue ?
1.La garantie de qualité et de test d'inspection y compris: Matériel d'inspection physique et chimique , test ,de résistance au cisaillement de la compressibilité ;le test de performance et de bruit/NVH ; essai de cisaillement de la dureté mesure;;Mesure de densité;
2. La qualité des produits de qualité viennent de moulage, notre maître de frein /roue/ vérin esclave HDAG preminum, hériter de la qualité et permettra de créer un autre miracle;
3.Complete ,d'automatisation de la production mécanisée , nous avons adopté la norme ISO/TS16949,VDA6.1,QS
4.HDAG du maître-/roue/vérins asservis Tour d'être excellent dans de bonnes performances de freinage, d'usure de la résistance et stabilité thermique, coefficient de frottement modérée et matériau de friction de la dureté, pas de bruit, pas de poussière et pas de dommages à l'objet d'action lors du freinage.
5.TAIZHOU DONGNA gens persistent dans l'objectif de solidarité, de développement, la commodité et de raffinement, en adhérant à la gestion idée de traiter les clients avec la crédibilité et la recherche de la survie avec la qualité.
Description du produit
Hot Sale auto maître-cylindre d'embrayage de frein de roue pour l'usine Hyundai Tucson Elantra Sonata Santa Fe Accent Entourage Premier Amica Galloper Pony Veloster H100 Starex I30 I10 GETZ Azera XG ATOS Kia Sportage Rio fierté Cerato Optima Pricante Sephia Avella Carnival Cadenza Joice Picanto Amanti Shuma K2500 Sedona Carens Magentis Soul Amanti Spectra Rondo Forte Matiz Daewoo Espero Tico Wagon Korando Evanda Leganza Nubira Rezzo Nexia Cielo Daihatsu Terios Sirion Taruna Charade Cuore Rugger Boon déplacer
Référence de notre façon d'emballage du cylindre de frein :
Frein de semi-fini HDAG maître/esclave/cylindre de roue,l'embrayage vérins maître/libération, lasering pourrait offrir un service de logos de marque différente :
Notre maître de frein/roue/le vérin asservi,maître d'embrayage/release l'Usinage et assemblage du vérin d' ateliers :
HDAG Auto / voitures / camions,frein maître cylindre de frein esclave/maître cylindre de roue,l'embrayage,l'embrayage de vérin esclave/dégager le vérin d'étanchéité sous vide et les tests de course à vide, pleine taille et des tolérances de précision de test et de notre TS16949 certificat :
I. Nous avons seulement precisional OEM, de produire le haut du maître-cylindre de roue/ , maître d'embrayage/release/vérin asservi, différents avec les autres usines
II. garantie de qualité : Nous nous engageons à tous de nos anciens et nouveaux clients : un an de garantie ou de 50.000km depuis B/L, date, si nous expédions u mauvais produits ou de tout problème de qualité, nous allons avec pleine compensation libre.
Des visites client
Notre parent hot sale plaquettes de frein, garnitures, disques de frein, garniture de frein :
Contactez-nous
Si vous avez besoin de haute qualité /maître cylindre de roue de frein, embrayage maître/esclave /dégager le vérin, plaquettes de frein,disque de frein,les mâchoires de frein,Garniture de frein et kits de réparation pour les voitures et camions, ou d'être HDAG distributeur ou agent , n'hésitez pas à nous contacter.
Plus de codes OEM de frein maître cylindre de roue/maître d'embrayage/dégager le vérin pour Toyota Honda Nissan MITSUBISHI ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA CHEVROLET BUICK Ford GM CHRYSLER DODGE JEEP RENAULT OPEL PEUGEOT FIAT VOLKSWAGEN AUDI BMW , Mercedes Benz comme suit
Bienvenue Contactez-nous pour l'envoi liste intéressante par la poste ou le un trois neuf CINQ SEPT six six sept CINQ NEUF SIX , grâce
Le frein de roue/esclave/maître cylindre a été en mauvais état pour un long temps, provoquant un bruit anormal et usure :
Si le vérin esclave de frein n'est pas maintenue pendant une longue période, il y aura trop de poussière de métal sur le piston du frein de paroi de cylindre de roue, qui aura une incidence sur la force de freinage et de la rétroaction de la sensibilité et causera aussi usure partielle et un bruit anormal des plaquettes de frein. Comment faire pour éliminer la défaillance de frein ? Nous pouvons commencer avec ces méthodes.
1. Trouver le point de bruit anormal par le biais de la position usés : tout bruit anormal doit être causé par la friction entre les objets, et si vous entendez un bruit anormal de l'plaquettes de frein, vous devez d'abord déterminer quel pneumatique les plaquettes de frein sont d'. audio, puis vérifier en détail. En règle générale, en vérifiant le degré d'usure des plaquettes de frein, il est facile de déterminer quel frein cylindre de roue a un problème.
2. Déterminer par la température du disque de frein : si il y a un certain degré d'usure partielle du disque de frein, le frein de la température sur un côté sera inévitablement plus élevés pendant la conduite.
3. Il y a une certaine résistance lors de la rotation de la roue en position neutre : lorsque le disque de frein anormalement usé tourne son pneu, il doit être évident de la résistance, ou quand il tourne à un certain angle, la résistance des pneus augmente, et il peut être accompagné par un bruit anormal. Cette situation montre que les plaquettes de frein ont un certain degré d'usure partielle et doivent être maintenus dans le temps.
Comment démonter le frein de roue/ vérin esclave ?
D'abord, vous avez besoin pour retirer le pneu, et vous devriez faire attention lors du retrait. Certains pneus de voiture peut être équipé d'anti-vol de vis. Les outils pour la dépose des vis anti-vol peuvent généralement être trouvé dans la boîte à outils du boîtier arrière. En outre, en raison de la modèle spécial de la vis anti-vol, vous devez faire attention lors du serrage, sinon il est facile d'endommager le filetage. Après le pneu est retiré, le frein de cylindre de roue est exposée. Les plaquettes de frein dans le vérin esclave de frein doit être réinitialisé en premier lieu, de sorte que le sous-cylindre peut être dévissé commodément. Généralement, vous pouvez utiliser un tournevis plat pour extraire le piston du vérin de roue de frein pour le réinitialiser. Si le disque de frein est faite de carbone de céramique, de ne pas utiliser le disque de force pour désassembler, parce que le carbone matériau céramique lui-même est relativement léger, et en utilisant le disque de travail peut endommager le disque de frein et d'affecter le groupe de travail effectif de la disque de frein. Après le piston est réinitialisé, le frein de cylindre de roue peut être démonté. En règle générale, les vis qui fixent le vérin esclave de frein sont scellées avec des bouchons en caoutchouc. Ceci est fait pour empêcher les vis de l'accumulation de trop de poussière et causant la vis à la rouille. Par conséquent, après avoir retiré les vis, les ranger à empêcher la poussière de grippage dans. Après la vis est retirée, le frein de cylindre de roue peut être pris en bas, puis passez à l'étape suivante.
Comment nettoyer le frein de roue/ vérin asservi et appliquer de la graisse ?
Pendant le processus de nettoyage, toutes les traces de rouille dans le frein de cylindre de roue doivent être nettoyés avec de l'agent de nettoyage. En particulier la position du piston du vérin esclave de frein est le plus durement touché zone où s'accumule la poussière de métal. Il doit être nettoyé soigneusement, sinon le nettoyage ne sera pas propre. Lorsque vous utilisez les freins, les freins ne peut pas être entièrement restaurées en raison de l'influence de la résistance de surface, et le problème de l'usure partielle du freins vont encore se produire. En outre, lorsque l'installation de nouveaux freins, appliquer une couche de graisse insonorisant sur le dos, ce qui peut également empêcher un bruit anormal dans une certaine mesure.
Pourquoi nous choisir-HDAG frein/esclave/maître cylindre de roue ?
1.La garantie de qualité et de test d'inspection y compris: Matériel d'inspection physique et chimique , test ,de résistance au cisaillement de la compressibilité ;le test de performance et de bruit/NVH ; essai de cisaillement de la dureté mesure;;Mesure de densité;
2. La qualité des produits de qualité viennent de moulage, notre maître de frein /roue/ vérin esclave HDAG preminum, hériter de la qualité et permettra de créer un autre miracle;
3.Complete ,d'automatisation de la production mécanisée , nous avons adopté la norme ISO/TS16949,VDA6.1,QS
4.HDAG du maître-/roue/vérins asservis Tour d'être excellent dans de bonnes performances de freinage, d'usure de la résistance et stabilité thermique, coefficient de frottement modérée et matériau de friction de la dureté, pas de bruit, pas de poussière et pas de dommages à l'objet d'action lors du freinage.
5.TAIZHOU DONGNA gens persistent dans l'objectif de solidarité, de développement, la commodité et de raffinement, en adhérant à la gestion idée de traiter les clients avec la crédibilité et la recherche de la survie avec la qualité.
Description du produit
Hot Sale auto maître-cylindre d'embrayage de frein de roue pour l'usine Hyundai Tucson Elantra Sonata Santa Fe Accent Entourage Premier Amica Galloper Pony Veloster H100 Starex I30 I10 GETZ Azera XG ATOS Kia Sportage Rio fierté Cerato Optima Pricante Sephia Avella Carnival Cadenza Joice Picanto Amanti Shuma K2500 Sedona Carens Magentis Soul Amanti Spectra Rondo Forte Matiz Daewoo Espero Tico Wagon Korando Evanda Leganza Nubira Rezzo Nexia Cielo Daihatsu Terios Sirion Taruna Charade Cuore Rugger Boon déplacer
| Nom d'élément | Auto ou en voiture ou camion maître cylindre de frein,l'esclave de frein/cylindre de roue,maître-cylindre d'embrayage,dégager le vérin esclave de l'embrayage/,plaquettes de frein,disque de frein,les mâchoires de frein,Garniture de frein,les kits de réparation de frein |
| OEM / No de réf. | 58510-2E100 0K60826710 96518606 41600-458410-4B800 F000 F000 58510-141700-43150 59110-4X300 |
| Modèle de voiture | Pour Hyundai Tucson Elantra Sonata Santa Fe Accent Entourage Premier Amica Galloper Pony Veloster H100 Starex I30 I10 GETZ Azera XG ATOS Kia Sportage Rio fierté Cerato Optima Pricante Sephia Avella Carnival Cadenza Joice Picanto Amanti Shuma K2500 Sedona Carens Magentis Soul Amanti Spectra Rondo Forte Matiz Daewoo Espero Tico Wagon Korando Evanda Leganza Nubira Rezzo Nexia Cielo Daihatsu Terios Sirion Taruna Charade Cuore Rugger Boon déplacer |
| La position | Droite/ Gauche/ /avant l'essieu arrière |
| MOQ | 50pcs/100pcs /200pcs dépendent sur la production d'informations |
| Les paramètres de qualité/produit | OEM standard ou comme échantillon ou un dessin de conception |
| Les modalités de paiement | T/T, L/C, carte de crédit, de la trésorerie |
| La garantie du produit | 1 an ou 50.000km |
| Délai de livraison |
1. Exemple : dans les 7 jours si avec stock crépi
2. Lot : 30-45 jours depuis recevoir dépôt |
| Paquet |
1.sac neutre
+
boîte intérieure+carton principal
2.Personnaliser sac de marque et à la case design comme nécessitent+carton principal Notes : tous les master carton avec sac tissé pour éviter la casse lors de transit, offrent des palettes si la demande de service |
| Port de chargement | Ningbo/Shanghai/Yiwu/port Guangzhou ou pointu |
Référence de notre façon d'emballage du cylindre de frein :
Frein de semi-fini HDAG maître/esclave/cylindre de roue,l'embrayage vérins maître/libération, lasering pourrait offrir un service de logos de marque différente :
Notre maître de frein/roue/le vérin asservi,maître d'embrayage/release l'Usinage et assemblage du vérin d' ateliers :
HDAG Auto / voitures / camions,frein maître cylindre de frein esclave/maître cylindre de roue,l'embrayage,l'embrayage de vérin esclave/dégager le vérin d'étanchéité sous vide et les tests de course à vide, pleine taille et des tolérances de précision de test et de notre TS16949 certificat :
I. Nous avons seulement precisional OEM, de produire le haut du maître-cylindre de roue/ , maître d'embrayage/release/vérin asservi, différents avec les autres usines
II. garantie de qualité : Nous nous engageons à tous de nos anciens et nouveaux clients : un an de garantie ou de 50.000km depuis B/L, date, si nous expédions u mauvais produits ou de tout problème de qualité, nous allons avec pleine compensation libre.
Des visites client
Notre parent hot sale plaquettes de frein, garnitures, disques de frein, garniture de frein :
Contactez-nous
Si vous avez besoin de haute qualité /maître cylindre de roue de frein, embrayage maître/esclave /dégager le vérin, plaquettes de frein,disque de frein,les mâchoires de frein,Garniture de frein et kits de réparation pour les voitures et camions, ou d'être HDAG distributeur ou agent , n'hésitez pas à nous contacter.
Plus de codes OEM de frein maître cylindre de roue/maître d'embrayage/dégager le vérin pour Toyota Honda Nissan MITSUBISHI ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA CHEVROLET BUICK Ford GM CHRYSLER DODGE JEEP RENAULT OPEL PEUGEOT FIAT VOLKSWAGEN AUDI BMW , Mercedes Benz comme suit
Bienvenue Contactez-nous pour l'envoi liste intéressante par la poste ou le un trois neuf CINQ SEPT six six sept CINQ NEUF SIX , grâce
| MERCEDES-BENZ |
5207
S5207 0002958706 |
S6284
KN380551 0044205518 0044206818 00742023238 |
5516
S5516 KG19055 3063837 KG19055.1.1 0002959106 0012951406 |
5185
KG239513 0002956806 0012952906 0012956006 N1.01100-6883 S5185K KG2395.1.7 0012956006 |
0024202318
0034207818 0084202718 |
6684200218 |
| Un6844300001 |
KN31010A1
81.30716.6089 81.30716.6093 |
34311120832
81307156065 81307156077 81307156115 KG25874.1.3 |
5054
8.282.211.000 8.282.211 000B |
03.3241.2201.3 |
S6545K
0094200518 0094200818 0094208418 0094208918 |
|
|
5215
S5215 44300801 0044300801 0024306001 0024306401 0034300401 15271312560 527.1.31.256.0 |
S6205
8307 6205 C2610.7 2958307 KN2895A1 Rc-DA0003.3 0002957007 0002958307 3082957007 709/808/809/811 813/913/1013/1113 |
81.30715.6135 |
00129594406
0012951406 0012951506 0002959106 2023900112 12953106 12956806 0012956806 0012953106 2023900112 |
1313120
1348733 1313142 1339412 1265209 1298753 |
6092
S6092 R4196B1 3164200218 3164200118 0024208118 |
|
|
S406
38762940 51364307 H34703.0.0 0024301401 3231130R91 34.51130.6002 |
14011427
0022950707 0012954007 0012955807 0012957407 6732950007 S6469 6469 |
81.30715.6108
81.30715.6120 81.30715.6122 |
S5091
5091 0002957706 0002955006 0002956606 0002957805 0012951506 0012958706 NI01100.9880 |
5372
S5372 1278342 1295406 0012957406 12953006 12950806 3051061100Z KG22023.1.1 1728/1729/1735/1748 1831/1834/1838/1840 1844/1850/1853/1922 1929/1935/1948/2024 2031/2038/2044/2050 2429/2435/2448/2538 |
0054207918
0043200818 0054208118 0044203718 000084204218 207-208-307D |
|
|
5085
5029065 0024300701 0034303601 03.3131-2910.3 |
830071
4459857 23455340 04459857 S6167-34-f 0022951507 0022951707 30620-CA30A |
0022950406
0012959106 Un0012959506 Un0012959106 Un0012959306 0022950306 |
623106
5000792359 |
5373
S5373 KG2604.1.1 0012953006 0012950806 |
1281107 01281107 -03.179 8751-12 -03.179 8751-12 90.81072.5115 90.81081.8139 |
|
|
Un0044300901
0034306001 0034308901 0044300901 0044302301 0044302501 0013877790 0034307801 0034309901 0044300401 Un0034306001 Un0034307801 Un0034309901 Un0044302301 Un0044302501 0044302801 0034302801 H25913-0-1 |
0022950607
22950607 0022952107 22952107 Un0022950607 Un0022952107 21521114536 |
0022950706
Un0022951006 |
5421
0012955206 0012959606 0012957306 0012959606 0012952406 6672900212 |
1387779
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VFCC0100-7 | |
|
0044303401
0044303901 0054302401 |
6414
S6414 KN23017A1 0012951307 0012951407 0012952707 0012952907 0012953007 2012900011 2012900311 2012900111 |
6197
S6197K KN3805J1 3842957307 0022950407 0012950307 0012954407 0022950407 |
1291509
691041 1619166 2479001 8410949 02479001 42558437 99707303978 |
KN4365B1 | 655339 | |
| 0004314701 |
655340
532-55907 |
6481
S6481 KN3194C1 0012954407 |
||||
| TOYOTA | 47201-09230 | 31470-28081 |
31410-06030
31410-26020 31420-26020 31420-36030 31420-36010 31410-36031 |
31410-35250
31410-35271 |
47550-09080
47550-09070 |
47201-60680
47201-04110 KDJ95 RZN147 149DD 3400 |
|
47201-26010
47201-48030 |
31470-42031 | 31420-33012 | 31401-60060 | 31420-20070 |
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FZJ80 |
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