| YN4H | ||||||||||||||||||||||||
| El desplazamiento | Motor 2.5L | |||||||||||||||||||||||
| Los caballos de fuerza | 40KW | 45 KW | 50KW | 40KW | 45 KW | 50KW | ||||||||||||||||||
| La entrada de aire | Naturalmente aspirado | |||||||||||||||||||||||
| Potencia nominal | 30KW | 33,8KW | 36,8KW | 29,5KW | 33,1KW | 36,8KW | ||||||||||||||||||
| La velocidad | 2300r/min. | 2400r/min. | 2300r/min. | 2400r/min. | ||||||||||||||||||||
| Par máximo | 165nm | 180 N.m. | 184 N.m. | 165nm | 180 N.m. | 190 N.m. | ||||||||||||||||||
| YN4H5 | ||||||||||||||||||||||||
| El desplazamiento | 2.8L | |||||||||||||||||||||||
| El sistema de combustible | VE | |||||||||||||||||||||||
| Los caballos de fuerza | 60 | 70 | ||||||||||||||||||||||
| La entrada de aire | Turbo | |||||||||||||||||||||||
| Potencia nominal | 44,1 KW | 51,5KW | ||||||||||||||||||||||
| La velocidad | 2400r/min. | |||||||||||||||||||||||
| Par máximo | 242nm | 277nm | ||||||||||||||||||||||
| YN4P/YN4PL | ||||||||||||||||||||||||
| El desplazamiento | 3.5L | |||||||||||||||||||||||
| El sistema de combustible | CR | |||||||||||||||||||||||
| Los caballos de fuerza | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | |||||||||||||||||||
| La entrada de aire | Naturalmente aspirado | Sobrealimentado refrigerados entre | ||||||||||||||||||||||
| Potencia nominal | 44,1 KW | 51,5KW | 58.8KW | 66,2KW | 74KW | |||||||||||||||||||
| La velocidad | 2400r/min. | |||||||||||||||||||||||
| Par máximo | 232 N.m. | 267nm | 315nm | 355nm | 365 N.m. | |||||||||||||||||||
| YN4JL. | ||||||||||||||||||||||||
| El desplazamiento | 4.8L | |||||||||||||||||||||||
| El sistema de combustible | CR | |||||||||||||||||||||||
| Los caballos de fuerza | 120 | 130 | 140 | 150 | ||||||||||||||||||||
| La entrada de aire | Sobrealimentado refrigerados entre | |||||||||||||||||||||||
| Potencia nominal | 88.3KW | 95.6KW | 102KW | 110.3KW | ||||||||||||||||||||
| La velocidad | 2300r/min. | |||||||||||||||||||||||
| Par máximo | 504 N.m. | 543nm | 577nm | 595nm | ||||||||||||||||||||
Q 1 : ¿Cuál es su pago?