Trapezoidal de la unidad, el tensor de correa, OEM No.: 5751. F8 /96636365 /9663636580 para Peugeot 807 2.0 2.2

No. de Modelo.
5751. F8 /96636365 /9663636580
Paquete de Transporte
Standard Stronger Export Carton
Marca Comercial
JINLI
Origen
China
Código del HS
8483900090
Capacidad de Producción
50000PCS/Month
Precio de referencia
$ 4.50 - 13.50
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Descripción de Producto

Drive V-Ribbed, Belt Tensioner, OEM No.: 5751. F8 /96636365 /9663636580 for Peugeot 807 2.0 2.2

Drive V-Ribbed, Belt Tensioner, OEM No.: 5751. F8 /96636365 /9663636580 for Peugeot 807 2.0 2.2 Drive V-Ribbed, Belt Tensioner, OEM No.: 5751. F8 /96636365 /9663636580 for Peugeot 807 2.0 2.2 Drive V-Ribbed, Belt Tensioner, OEM No.: 5751. F8 /96636365 /9663636580 for Peugeot 807 2.0 2.2 Drive V-Ribbed, Belt Tensioner, OEM No.: 5751. F8 /96636365 /9663636580 for Peugeot 807 2.0 2.2 Drive V-Ribbed, Belt Tensioner, OEM No.: 5751. F8 /96636365 /9663636580 for Peugeot 807 2.0 2.2 Drive V-Ribbed, Belt Tensioner, OEM No.: 5751. F8 /96636365 /9663636580 for Peugeot 807 2.0 2.2 Drive V-Ribbed, Belt Tensioner, OEM No.: 5751. F8 /96636365 /9663636580 for Peugeot 807 2.0 2.2 Drive V-Ribbed, Belt Tensioner, OEM No.: 5751. F8 /96636365 /9663636580 for Peugeot 807 2.0 2.2
 
 2011 Buick LaCrosse L4 de 2,4
 2012-17 Buick Verano L4 de 2,4
 2003-05 Chevy Cavalier
 2002 Chevy Cavalier L4 de 2.2L (8º dígito Vin F)
 2004-05 Chevy Classic
 2008-10 Chevy Cobalt SS L4 de 2.0L turbo
 2006-08 Chevy Cobalt L4 de 2,4
 2005-10 Chevy Cobalt L4 de 2.2L
 2010-16 Chevy Equinox L4 de 2,4
 2008-10 Chevy HHR SS
 2006-11 Chevy HHR
 Chevy Malibu 2004-08 L4 de 2.2L
 2008-12 Chevy Malibu L4 de 2,4
 2010-16 GMC Terrain L4 de 2,4
 2002-04 Edad Alero L4 de 2.2L
 2007-10 Pontiac G5


Descripción :

1. El tensor es un tensor de correa se utilizan en el sistema de transmisión del automóvil. La polea tensora está compuesta principalmente por una shell, un brazo de tensión, un cuerpo de la rueda, un resorte de torsión, un par de rodamiento y un muelle de la manga. Puede ajustar automáticamente la fuerza de tensión según las diferentes la estanqueidad de la correa para que el sistema de transmisión estable, segura y fiable.

2. La función principal del rodamiento de rodillo tensor es apoyar a la mecánica de rotación de cuerpo.

3.reducir el coeficiente de fricción durante su movimiento de rotación y garantizar su exactitud.

4.Cambiar la fricción de deslizamiento en el par de fricción.






 

 

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