| نظرة عامة على المنتج | |
| 1) محرك جديد تمامًا، مع محرك بدء التشغيل. | |
| 2) مولد تيار متردد بدون فرشاة، محمل فردي، وصلة شفة، IP23، فئة عزل H، مع AVR. | |
| 3) لوحة التحكم التلقائية مع شاشة LCD. | |
| 4) مولد التيار المتردد الذي يتم تركيبه على المحرك والذي يعمل بشحن البطارية، جهاز توليد الطاقة مع شحن البطارية للإمداد الرئيسي. | |
| قاطع الدائرة، كاتم العادم. | |
| 6) رادياتير نحاسي لدرجات الحرارة المحيطة التي تبلغ 40 درجة مئوية وتبريد مزدوج السطح، مع وقاء للمروحة وواقي أمامي. | |
| 7) وسادات مقاومة للاهتزاز مثبتة بين المحرك/مولد التيار المتردد وإطار القاعدة لضمان استقرار تشغيل جهاز توليد الطاقة المنافسة. | |
| 8) خزان الوقود السفلي المركب على الزحافات الصغيرة لمدة 8 ساعات. | |
| 9) زر إيقاف الطوارئ المجوف في تجويف إكمابل لضمان مزيد من السلامة. | |
| 10)اختياري: عازل للصوت، مفتاح النقل التلقائي (ATS)، لوحة AMF، مقطورة، نظام متوازٍ. | |
| مولد ديزل 25Kva Yangdong | |
| مواصفات جهاز توليد الطاقة | |
| طراز جهاز توليد الطاقة | KF200 |
| القدرة الأساسية (كيلووات/كيلوفولت أمبير) | 160\200 |
| التردد | 50 هرتز |
| نوع الهيكل | مقاومة للورم |
| dBA"@7m | جهاز توليد الطاقة الصامت 55-78 ديسيبل @ 7 م ، المحرف المفتوح 75-98 dBA @ 7 م |
| موديل المحرك | 6126-68DE |
| موديل مولد التيار المتردد | 274H |
| أبعاد النوع المفتوح L*W*H(مم) | 3300×1200×1780 |
| الوزن (كجم) | 2290 |
| البعد من النوع الصامت*العرض*الارتفاع (مم) | 3300×1200×1780 |
| الوزن (كجم) | 2290 |
| تفاصيل المحرك | |
| الشركة المصنعة | Kofo engine Co.,Ltd |
| الطراز | 6126-68DE |
| سرعة المحرك | 1500 دورة في الدقيقة |
| طاقة المحرك | |
| .....طاقة أساسية | 160 كيلو واط (50 هرتز) |
| النوع | رأسي، رباعي الأسطوانات، خطي، مبرد بالمياه، رباعي الأشواط |
| الطموح | شفط طبيعي |
| الحاكم | كهربائي |
| التجويف*الشوط | 85*90 مم |
| الإزاحة | 1.532L |
| تفاصيل مولد التيار المتردد | |
| الطراز | 274H |
| قدرة الإخراج (كيلو واط/كيلوفولت أمبير) | 160\200 |
| عدد المراحل | 3 |
| عامل الطاقة (Cos Phi) | 0.8 |
| عدد الأقطاب | 4 |
| نوع المحرض | التفريعة |
| فئة العزل | h |
| تنظيم الجهد | 0.50% |
| إجمالي الهارموناكس (TGH/THC) | 4% |
| نموذج الموجة: Nema=TIF | 50 |
| نموذج الموجة: I. | 2% |
| الاتجاه | واحد |
| التوصيل | مباشر |