|
|
المعلمة الأساسية |
| رقم البند: CPCD30-T3 | |
| سعة التحميل: 3000 كجم | |
| المرفق: ملحق مشابك الكتلة | |
| المحرك: WEICHAI و Mitsubishi | |
| ناقل الحركة: صندوق التروس الهيدروليكي | |
| ارتفاع الرفع: 3000 مم (قياسي) | |
| أبعاد الشوكات: 1070*125*45 مم | |
| البعد الإجمالي: 2705*1225*2140 مم | |
| وزن الهيكل: 4380 كجم | |
| رمز HS: 84272090 | |
| قطع الغيار: بعضها مجاني مع رافعة شوكية | |
|
|
تنبيه: |
| 1.ISUZU، NISSAN، ميتسوبيشي ، الخ هي البديل | |
| يتوفر صندوق تروس هيدروليكي تلقائيًا | |
| 2.2 تتوفر السارية كاملة المرحلة، 3 مراحل كاملة خالية من السارية | |
|
3.النقل الجانبي، البالة، مشابك أسطوانة الورق القالبانية ، إلخ يمكن أن يكون بديلاً. |
|
| 4،كل الألوان متوفرة. | |
| ملاحظات: | |
| 1. تتوفر الشروط التجارية: FOB،CFR،CIF . | |
| 2. وقت التسليم: خلال 25 يومًا يتم استلام الدفعة. | |
| 3.التغليف:العاري، حسب الحاوية | |
| 4.الضمان: 2000 ساعة عمل أو 12 شهرًا. | |
|
قياسي
المواصفات |
||||||
| عام | 1 | الطراز | CPC(D)30-T3 | |||
| 2 | ||||||
| 3 | نوع الطاقة | 10 | ديزل | |||
| 4 | السعة المقدرة | كجم | 3000 | |||
| 5 | مركز التحميل | مم | 500 | |||
| الخاصية والأبعاد | 6 | ارتفاع الرفع | مم | 3000 | ||
| 7 | ضوء خالي | مم | 120 | |||
| 8 | حجم الشوكة | L×W×T | مم | 1070×125×45 | ||
| 9 | زاوية إمالة السارية | F/R | درجة | 6\12 | ||
| 10 | البروز الأمامي | مم | 481 | |||
| 11 | البروز الخلفي | مم | 500 | |||
| 12 | البعد الإجمالي |
الطول إلى وجه الشوكة
(بدون شوكة) |
مم | 2710 | ||
| 13 | إجمالي العرض | مم | 1225 | |||
| 14 | ارتفاع السارية المنخفض | مم | 2005 | |||
| 15 |
ارتفاع السارية الممتد
(مع مسند الظهر) |
مم | 4210 | |||
| 16 | ارتفاع الوقاء العلوي | مم | 2140 | |||
| 17 | نصف قطر الدوران (الخارجي) | مم | 2450 | |||
| 18 | عرض مقاومة الشد الأدنى الأيمن | مم | 2450 | |||
| الأداء | 19 | السرعة | السير (دون حمولة) | كم/ساعة | 20 | |
| السفر ( كامل ade) | كم/ساعة | 18 | ||||
| 20 | الرفع ( الحمل الكامل) | مم/ثانية | 400 | |||
| 21 | الخفض ( الحمل الكامل) | مم/ثانية | 400 | |||
| 22 | أقصى جر | n | 21000 | |||
| 23 | الحد الأقصى إمكانية الصعود على المنحدرات | % | 20 | |||
| الهيكل | 24 | مواصفات الإطار | أمامي | 28×9-15-14PR | ||
| 25 | خلفي | 6.50-10-10PR | ||||
| 26 | مداس الإطار | أمامي | مم | 1010 | ||
| 27 | خلفي | مم | 980 | |||
| 28 | قاعدة العجلات | مم | 1750 | |||
| 29 | الخلوص من الأرض | أسفل السارية | 150/120 | |||
| 30 | أسفل الإطار | 170/150 | ||||
| 31 | وزن الخدمة | كجم | 4020 | |||
| الوزن | 32 | حمل العمود | الحمل الكامل | أمامي | 5967 | |
| 33 | خلفي | 1053 | ||||
| 34 | إلغاء التحميل | أمامي | 1608 | |||
| 35 | خلفي | 2412 | ||||
| الطاقة وناقل الحركة | 36 | البطارية | V/AH | V/AH | 12/80 | |
| 37 | المحرك | الطراز | C490BPG | |||
| 38 | التصنيع | الصين شينتشانج | ||||
| 39 | الخرج المقدّر | كيلووات/دورة في الدقيقة | 40/2650 | |||
| 40 | العزم المقدر | نيوتن·م/دورة في الدقيقة | 1600-1800 | |||
| 41 | عدد الأسطوانات | 4 | ||||
| 42 | التجويف×الشوط | مم | 94×120 | |||
| 43 | الإزاحة | نسخة | 3331 | |||
| 44 | سعة خزان الوقود | L | 70 | |||
| 45 | ناقل الحركة | مكان المنشأ | الصين | |||
| 46 | النوع |
T تعني محول عزم الدوران،
C تعني القابض |
||||
| 47 | المرحلة | الدفع الأمامي/الخلفي | 1/1 | |||
| 48 | ضغط العمل | MPA | 17.5 | |||