Potente motor DEUTZ WEICHAI
La transmisión hidráulica y convertidor de par
Control piloto estándar
Aire acondicionado estándar
Variedad con archivo adjunto
Mantenimiento fácil
CDM843 cargadora de ruedas
Potente motor Weichai.
Configurar y de los ejes de transmisión diseñado y producido por Lonking tecnologías patentadas con alta fiabilidad y una fuerte carga de gran capacidad de adaptación.
Control piloto .
Sistema de control de detección de carga hidráulica.
Organizado centrado a gran distancia entre ejes larga span diseño,articulado de carga pesada capacidad adaptativa ha mejorado considerablemente.
Hay suficiente espacio para la operación y mantenimiento.
| Datos generales |
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| La capacidad de la cuchara (m3). | 2.3. | |||
| La carga nominal (kg) | 4000 | |||
| Operar Peso(kg) | 13000±300 | |||
| Fuerza de tracción(kN) | 120±3 | |||
| Fuerza de desprendimiento(kN) | 115±3 | |||
| Velocidades de recorrido (km/h): | ||||
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I | II |
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| Adelante | 11.5 | 36.0 |
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| Marcha atrás | 16.0 |
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| El motor | WEICHAI WP6G175E22 | |||
| La potencia nominal (kW/rpm). | 129/2200 | |||
| Par motor máximo(Nm/rpm). | 680/1400-1600 | |||
| Voltaje de arranque(V). | 24 | |||
| El tren de transmisión |
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| Convertidor de par | Una sola etapa, Duo de turbina, elemento 4 | |||
| Relación de par | 4.0 | |||
| La transmisión | Servotransmisión planetaria | |||
| Gear | 2F/1R | |||
| La presión de transmisión (MPa) | 1.2~1.5 | |||
| Reductor principal | Bisel en espiral, reducción de la 1 etapa | |||
| Reductor final | Reducción planetaria | |||
| El neumático | 20.5-25 L-3 16PR | |||
| Sistema de frenos |
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| El freno de servicio | La mordaza de circuito único, freno en seco | |||
| Presión de ajuste (MPa) | 0.78 | |||
| El freno de estacionamiento | El eje flexible mordaza controlada | |||
| El freno de emergencia | El eje flexible mordaza controlada | |||
| Equipamiento opcional y estándar. | ||||
| Standard | Opcional | |||
| La transmisión del eje Lonking Lonking cuchara estándar de control piloto | El agrandamiento de la cuchara ( n ) -2,3m³ | |||
| Sistema de dirección |
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| Tipo | Sistema de detección de carga hidráulica | ||
| De los cilindros de diámetro x carrera(mm) | 2-90×340 | ||
| Bomba de dirección | Bomba de engranajes | ||
| La presión del sistema(SM) | 16 | ||
| El caudal (L/min/rpm). | 138/2200 | ||
| El ángulo de dirección | ±35° | ||
| sistema hidráulico |
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| Los cilindros de elevación el diámetro x carrera(mm) | 2-125×769 | ||
| El diámetro del cilindro de inclinación×Golpe(mm) | 1-160×495 | ||
| El modelo de bomba de implemento | Bomba de engranajes | ||
| El caudal (L/min/rpm). | 110/2200 | ||
| La presión del sistema(SM) | 16 | ||
| La presión del sistema de control piloto (MPa) | 2.5 | ||
| El tiempo de ciclo hidráulico de carga nominal, en la cuchara( s): | |||
| Subir(carga) | Volcar | Lower(vacío). | En total |
| 6.0 | 1.2 | 4.3. | 11.5 |
| Sistema eléctrico | |||
| La tensión del sistema(V). | 24 | ||
| La batería (2 en serie) (Ah) | 120 | ||
| Tensión de la luz(V). | 24 | ||
| La capacidad de llenado de servicio |
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| El depósito de combustible(L) | 240 | ||
| El tanque hidráulico(L) | 240 | ||
| El cigüeñal(L) | 17 | ||
| La transmisión(L) | 45 | ||
| El eje delantero(L) /el eje trasero(L) | 23/23 | ||
| Sistema de aire acondicionado |
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| Capacidad de calefacción(W). | 5800 (±10%) | ||
| La capacidad de refrigeración(W). | 4500 (±10%) | ||