descripción de producto -65KVA de potencia del generador diesel Perkins con CE ISO 
1. El poder por los motores Perkins 
2. Con Stamford / LEROY SOMER Marathon / Alternador 
3. Con CHINT / MCCB de ABB Y Componentes electrónicos 
4. Arranque eléctrico Con Batería 
5. Depósito de combustible integrado base 
6. ATS, Deepsea / ComAp / Controlador Smartgen 
7. Cumplir Con la Norma ISO9001/CE 
8. Los Servicios postventa 

 Los sistemas de control 

 Panel de control estándar Es La Base Configurar Normalmente para el Funcionamiento Y Uso. Las Ventajas De Este Grupo Son de Fácil Operación, Aomprehensive Función Y Una Protección fiable Y Así sucesivamente . Hay Que indica que Los medidores, Luces, Interruptores de transferencia Y El Botón de parada de emergencia, Etc. El Panel de control Wil Detener Todo el Grupo electrógeno Y Alarma Cuando el Mal funcionamiento Aparece. 

 Panel de control automático de la LED es Un Tipo De Controlador inteligente Con LED de Mostrar El Modo De funcionamiento del Controlador Y El Estado De ejecución de Los Grupos electrógenos. Puede Configurar El Procedimiento de control Y Protección el Parámetro Del Generador , Y Completamente Satisfecho El Requisito de control automático Del Generador, Se establece Para El Usuario O la Fábrica. 

 Panel de control automático de la AMF Es La Configuración Para Nadie En los Lugares de Control de Grupos electrógenos. Este Tipo De Grupo Adopta El Sistema de control del módulo, Con la Gran Pantalla LCD Para Mostrar El Menú. El Módulo Puede Recibir Señal De salida de EA Y Darse cuenta de Arranque Y Parada automática Del Generador . 

Totalmente Automática (ATS) Es El Estándar de Configuración Del Sistema de energía emergente. Detecta El Voltaje Y Frecuencia De Alimentación principal Oportuna. Si bien Hay Algo Mal, Como la Alta Tensión Baja Tensión, Fase Que falta, Cortando la electricidad , Etc., Se Enviará una Señal Para Iniciar El Grupo electrógeno Automáticamente. 
Mientras Se reanuda la principal de alimentación Equilibrada, Que Controla El Grupo electrógeno Para Apagar Después de Enfriado. 

El motor 
*El Motor diesel de servicio pesado 
*Cuatro Tiempos, Refrigerado por agua 
*12V Y 24V Stater Y Carga el Alternador 
*El Radiador Y Ventilador de refrigeración 
*La Batería sin mantenimiento Incluyendo Ract Y Cable 
* Las mangueras de conexión de combustible flexible Y la Válvula de vaciado del cárter de aceite manual 
*El Silenciador del escape 
Alternador 
*Sin escobillas, Solo Teniendo el Disco flexible 
*Aislamiento Clase: H 
*La Clase de protección: IP23 
*La auto-emocionante Y Autorregulación 
Canopy 
*Todos los Canopy Diseñado Con Principios modular 
*Todas las Piezas de cubierta de metal Pintado Poliéster Pintura electrostática alimentación 
* Diseño insonorizadas Asegurarse de Que El Nivel de ruido Controlarse De Pequeño Alcance 
*Conveniente Para Levantar Y Mover 
*Fácil Mantenimiento Y Operar 
 
 Estructura base 
*La Estructura base, Incluyendo la Posición De Montacargas Y Grúas 
* El Depósito de combustible integral 
* El Depósito de combustible diario de Alimentación continua De 8-24 Horas 
*El Depósito de combustible Es fácil De Mantener Y Limpiar 
* Pads antivibración Están Flexionadas Entre el Motor Y Alternador. 
 
 Sistema de control 
*Controlar, Vigilar Y Proteger El Grupo electrógeno, Incluyendo: 
*Alta Temperatura del agua 
*Baja Presión de aceite 
*Sobre Y Bajo Velocidad 
*El exceso de Corriente 
*En/sobre el Voltaje del generador 
*Iniciar Y Detener el Fracaso 
* Tensión de batería baja y alta 
* No carga 
*La Parada de emergencia 





El gasóleo 
GENERATOR 
Establecer
|

 Modelo de grupo electrógeno diesel
|

HY-P72
|

El primer Potencia (KW/KVA)
|

52/65
|

En espera de Potencia (KW/KVA)
|

58/72
|

La Tensión nominal(V).
|

230/400
|

 Corriente nominal (A)
|

El 93, 6
|

La frecuencia (Hz).
|

50
|

 Giratorio nominal (RPM)
|

1500
|

 Factor de potencia
|

0.8
|

 Modo de alimentación
|

 Fase 3, 4 cable
|

 Modo de arranque
|

24 V CC
|







El motor
|

 Motor diesel
|

Perkins.
|

El modelo
|

1104A-44TG1
|

 El primer motor de Potencia (KW/KVA)
|

59.6/74.5
|

El motor de Energía en standby (KW/KVA)
|

65.6/82
|

 La cantidad de cilindros.
|

4
|

El Consumo de combustible. (l/ H)
|

208
|

La cavidad (mm) *la carrera (mm)
|

105*127
|

 Tasa de compresión
|

17.25: 1
|

 El volumen de líquido de refrigeración (L)
|

13
|

El desplazamiento(L)
|

4.4.
|

 La capacidad lubricante (L)
|

8
|

 Método de refrigeración
|

 Refrigerado por agua
|

 Método de admisión
|

Turbo
|





Alternador
|

 Características del alternador: 
1. Heyuan, ENGGA, Stamford, LEROY SOMER, Maratón 
2. Sin escobillas, Imán, rotación de 4 polos 
3. 21-23 IP(NEMA1) Encierran Es Estándar Para Todos los Industriales Alternadores 
4. Sistema de aislamiento clase H 
5. El AVR Auto-regulado, la Tasa de regulación de voltaje: ≤±1% 
6. Sencilla Instalación Y Mantenimiento, Con Fácil Acceso A Los terminales, Girando Los diodos Y Pernos de acoplamiento 
7. Amplia Gama De Adaptadores de brida Y de Un solo Disco de cojinete de Acoplamiento 
8. Los acuerdos de retención de interferencias de radio Con La Estipulación De VDE0875-N Y la ISO8528 
9. Prueba de humedad, A prueba de arena, Polvo, Sal-prueba Y Prueba de vibraciones
|

 
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