FAW pura de energía eléctrica aviones montados sobre camiones las unidades de carga de oxígeno para las aeronaves Servicio de oxígeno

No. de Modelo.
Oxygen Charging Units
velocidad máxima
80 km/h.
tamaño
5920 x 2200 x 2350
n.
5600kgs
presión de carga de oxígeno
20mpa
compresión de oxígeno
55 nm3/h
compresor
Gdz-55/60-200
motor
55kw/170n.M/380VAC
distancia entre ejes
3300mm
neumático
7.00r16 14pr
batería
Catl/150ah/L150txb
modelo de chasis
c1080p40l2beva84
Paquete de Transporte
Roro
Especificación
CYC- 1.25/6-20
Marca Comercial
DRZ
Origen
China
Código del HS
8705909990
Precio de referencia
$ 150,120.00 - 169,992.00

Descripción de Producto

 

 FAW pura de energía eléctrica aviones montados sobre camiones las unidades de carga de oxígeno para las aeronaves Servicio de oxígeno
 
  FAW Pure Electric Power Truck Mounted Aircraft Oxygen Charging Units for Aircraft Oxygen Service
  El índice de rendimiento principal:

La pura energía eléctrica FAW aviones montados sobre camiones las unidades de carga de oxígeno para las aeronaves Servicio de oxígeno

Sistemas de oxígeno de la aviación vehículo H01-20/CBC(D)  

El motor propulsor

 

La potencia nominal/Par/Tensión nominal

55kW/170 N.m/380VAC

Fabricante

Transmisión de mando de color verde de Suzhou

El modelo

TZ230XS-LKM0382

Controller

 

Fabricante

La tecnología Huichuan Suzhou

El modelo

KTZ54X32S442

Batería

 

Tipo / capacidad

La capacidad de batería de litio fosfato de hierro

/150Ah

Fabricante

CATL

El modelo

L150TXB

El compresor

 

La velocidad nominal

500r/min.

Fabricante

Jiangyin Kaiyi compresor especial

El modelo

GDZ-55/60-200

El eje de dirección

Fabricante

FAW Jiefang automóvil

El modelo

CAF2N

El eje de transmisión

Fabricante

FAW Jiefang automóvil

El modelo

Alquiler de4D265

El neumático

Fabricante

La industria del neumático Shuangxing

El modelo

7.00R16 14PR

Sistema de frenado

Asistencia de aire sistema de frenado hidráulico

Sistema de dirección

Dirección asistida electrohidráulica

Presión máxima de trabajo del sistema (MPA)

 

20MPa

Presión de carga de oxígeno (MPA)

20MPa,(3-15)SM

Del volumen del cilindro de oxígeno (L)

40L

La capacidad de compresión de oxígeno (m ± / h)

55Nm3/h

La presión de aceite del compresor (bar)

(3-5)bar

La velocidad máxima (km / h)

80km/h

Driving range (Km)

215km.

Tiempo de carga (H)

1.5H

Otros

La función de protección automático, como la rotura del diafragma


 
FAW Pure Electric Power Truck Mounted Aircraft Oxygen Charging Units for Aircraft Oxygen Service FAW Pure Electric Power Truck Mounted Aircraft Oxygen Charging Units for Aircraft Oxygen Service  
  El número de serie Nombre de la Asamblea Modelo de Asamblea Unidad de producción Comentarios
1 Chasis DFH1260D Dongfeng Vehículo Comercial Co., Ltd. --
2 El motor El DDI75E300-60 Dongfeng Vehículo Comercial Co., Ltd.
3 La transmisión 9JS La Marcha rápida de Shaanxi Co., Ltd.
4 La bomba de aceite 03H1-GR La GOMAN-RUPP EMPRESA Mansfield, Ohio
5 El caudalímetro BM08BAN-G1 Chongqing Naide Industry Co., Ltd.
6 Filtro separador 1838MHAN HV3 Parker Hannifin Corporation Velcon División filtración
9 Depósito de aceite Camión cisterna2701 Yangzhou CIMC Tonghua Vehículo para fines especiales Co., Ltd.
11 El eje de dirección DF551S Dongfeng eje Dena Co., Ltd.
12 El eje de transmisión DF435 Dongfeng eje Dena Co., Ltd.
13 Los neumáticos 295/80R22.5 18PR Fengshen Automobile Co., Ltd.
 
Estructura del conjunto principal y los principales parámetros técnicos
El motor Tipo En la línea de alta presión de seis cilindros, inyección directa common rail
Intercooler TURBO Y MOTOR DIÉSEL
La caja de transmisión Tipo Mecánica  
Número de marchas y la relación de transmisión 9 Dos marchas hacia adelante
11.020,6.550,4.640,3.360 ,2.460,1.950, 1.380, 1.000, 0.730
1 Es una marcha atrás
:11.670
 
 
La potencia máxima neta kW / r/min. 215/2300  
Par máximo n · M / r/min. 1250/1200
~1700
 
Como mínimo el consumo de combustible g / kW · H -- Modo de control Manual  
Tipo de cabina De cabeza plana Número de pasajeros 2  
El total de longitud en mm 10640 El ancho total mm 2580  
Altura total mm 3250 Reducir el peso kg. 12800  
La masa total kg. 32930 La velocidad máxima km / h 30  
El ángulo de aproximación (°) 15 Ángulo de salida (°) 8.5  
Distancia entre ejes Tractor mm El eje I-II 5350 El ancho de vía Tractor mm 2030/1860  
Eje II - III 1350 Tráiler mm --  
Tráiler mm -- Distancia al suelo mínimo mm 200  
La suspensión delantera mm 1460 Mm suspensión trasera 2480  
El diámetro exterior del círculo de canal mm 23800 La presión de flujo de reabastecimiento de combustible
L/min.
El tambor solo tubo 1000  
Tubo único de la plataforma --  
El volumen nominal del depósito de aceite L 25000 El tubo de doble tambor --  
El diámetro interior de la manguera de reabastecimiento de combustible de presión mm 50 El tubo de doble plataforma --  
El diámetro interior de la gravedad de manguera de reabastecimiento de combustible mm 38 La gravedad de flujo de reabastecimiento de combustible L/min. 210  
La precisión del medidor de caudal% 0.2 Filtración de queroseno de aviación accuracyμm Cumplir con la última edición de la IE 1581  
Rango de elevación de la plataforma mm        

El parámetro de la capacidad del depósito de aceite
El número de serie Los elementos de prueba El valor de diseño Los requisitos estándar El valor medido Conclusión Comentarios
1 Capacidad máxima del depósito de aceite L 27000 -- 26960 P --
2 Capacidad nominal del depósito de aceite L 25000 ≥ valor diseño 25100 P
3 La capacidad de aceite restante L 600 ≥1% 540 P
4 La capacidad de expansión de L 1400 El 3%~10% 1320 P

Prueba de rendimiento de tambor solo reabastecimiento de combustible de presión del tubo de presión (con la estabilización de la válvula)
El número de serie Condiciones de trabajo Proyecto Requisitos técnicos El valor medido Conclusión Comentarios
1 Conecte el conector de reabastecimiento de combustible de la presión del carrete de manguera con el aceite del depósito de la entrada del cuerpo, iniciar la bomba de aceite y presión de llevar a cabo el reabastecimiento de combustible Control en línea de presión de aire Mpa 0.4 0.4 P -
2 Grado de vacío de la entrada de la bomba de aceite MPa - -0,02 P
3 La presión de salida de la bomba de aceite de la MPA - 0.60 P
4 La presión de Venturi Mpa - 0.04 P
5 La presión final de la manguera del molinete MPa - 0.02 P
6 La diferencia de presión del filtro separador MPa - 0.02 P
7 El flujo de reabastecimiento de combustible L/min. 1000 1012 P
8 La velocidad del motor r/min. - 880 P
9 La hora de inicio de reabastecimiento de combustible s 10~15 11.58 P
10 La hora de cierre s 3~5 3.56 P
11 Flujo a través de L después diedemann cierra la válvula de control de presión ≤ 200 106 P

La presión de prueba de rendimiento de la recarga de combustible para un único tubo de carrete (sin la presión la estabilización de la válvula)
El número de serie Condiciones de trabajo Proyecto Requisitos técnicos El valor medido Conclusión Comentarios
1 Conecte el conector de reabastecimiento de combustible de la presión del carrete de manguera con el aceite del depósito de la entrada del cuerpo, iniciar la bomba de aceite y presión de llevar a cabo el reabastecimiento de combustible Control en línea de presión de aire Mpa 0.40 0.4 P -
2 Grado de vacío de la entrada de la bomba de aceite MPa - -0,02 P
3 La presión de salida de la bomba de aceite de la MPA - 0.60 P
4 La presión de Venturi Mpa - 0.04 P
5 La presión final de la manguera del molinete MPa - 0.02 P
6 La diferencia de presión del filtro separador MPa - 0.02 P
7 El flujo de reabastecimiento de combustible L/min. 1000 1021 P
8 La velocidad del motor r/min. - 880 P
9
 
La hora de inicio de reabastecimiento de combustible s 10~15 13.51 P
10 La hora de cierre s 3~5 3.59 P
11 Flujo a través de L después diedemann cierra la válvula de control de presión ≤ 200 107 P


Palabras clave similares:  camión cisterna de combustible, camión de reabastecimiento de combustible diesel, móviles, camiones cisterna de combustible diesel, bowser, depósito de gasolina.  
  Camión de reabastecimiento de combustible en helicóptero, Refueler Bowser, de transferencia de combustible, camión cisterna de repostaje de aviones
 
 
Certificaciones

FAW Pure Electric Power Truck Mounted Aircraft Oxygen Charging Units for Aircraft Oxygen Service

Embalaje y envío

FAW Pure Electric Power Truck Mounted Aircraft Oxygen Charging Units for Aircraft Oxygen Service
 

Preguntas frecuentes

  1. Estás trading company o fabricante ?  

     Somos   fabricante de la Corporación Grupo  ,dispone de fábricas del grupo de contratista .

  2 . Puedo tener muestras de este tipo de producto para comprobar la calidad?
     Sí, usted puede comprar cualquier muestra para probar la calidad,nuestra MOQ es de 1 unidad.

 3. ¿Cuál es la hora de entrega y se puede bajar el precio?  
  Depende de su pedido.La hora de entrega se encuentra dentro de 30 días laborables después de haber recibido su pago por adelantado. Si usted ha hecho un pedido de grandes cantidades, entonces, por supuesto, el precio puede reducirse.
 
4.pueden proporcionar algunas piezas de desgaste rápido?  
Sí, podemos suministrar las piezas como su solicitud, tales como la tracción tracción,pasador,viga de equilibrio y la placa de la primavera,accesorios colgantes,turntable,todo tipo de pastillas de freno, pan, cojinetes, etc...
 
6.¿tienen los productos utilizados para la venta?  
Tenemos productos en stock para opciones,los precios son favorables, le mostraremos nuestros productos de stock si usted necesita.

7.Lo que las condiciones de pago?
 TT el 30% como depósito, el balance antes del envío por TT o a la vista.

8. Cómo garantizar a los clientes obtener la mercancía sin problemas después de que el pago?  
No te preocupes,queridos.Nos hemos sumado a la garantía de comercio, puede realizar el pedido por el comercio garantía,si no nos la entrega de productos, el depósito será devuelto.

9.Cómo se puede garantizar la calidad de los productos?  

No te preocupes,queridos.Nos hemos sumado a la garantía de comercio,si los productos tienen calidad problemas cuando se han recibido los pagos,puede ser la restitución.

 


 

 

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