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Pièces de Vélo Électrique
Bafang 8fun Bbshd 68mm 100mm 120mm 1000 Watt 48V 52V Kit de conversion de moteur électrique À ENTRAÎNEMENT CENTRAL 1 000 W avec affichage C961
N° de Modèle.
BBSHD
type de moteur
entraînement intermédiaire à engrenages sans balais
alimentation
batterie au lithium
Paquet de Transport
Standard Carton with Foam
Spécifications
package: 53*26*28cm
Marque Déposée
bafang
Origine
Jiangsu China
Code SH
8501310000
Capacité de Production
5000 Units/Month
Prix de référence
$ 486.00 - 499.50
Contactez-nous
Description
Description de Produit
Bafang 8fun BBSHD 68mm 100mm 120mm 1000 watts 48v 52v kit de conversion de moteur électrique à entraînement central 1 000 w avec affichage c961
Commentaires des clients
description du produit
Avec un capteur de vitesse intégré, ce moteur à entraînement intermédiaire, compatible avec un support inférieur de 68 mm, a une puissance nominale de 1 000 W, un rapport de réduction de 1 : 21.9 et un couple maximal de 160 N.m, fournira au conducteur une grande force explosive lors du démarrage du système. Très robuste et efficace, ce moteur améliore considérablement la joie de conduire et convient aux VTT et aux vélos de sable qui sont les favoris des cavaliers qui aiment les défis ainsi que les vélos de transport. Ce moteur est noir.
Afficheur C961 (kits standard inclus)
Roue de chaîne différente
(de série, 46T)
liste de l'emballage :
Remarque :
Nous avons un entrepôt UE/États-Unis avec des stocks prêts de kits de moteur central Bafang et de batteries.
Affichage différent pour choisir :C961/C965/DPC18/500C/SW102/500C/750C/860C/850C
FAQ
Q1 : Quels sont les principaux avantages du moteur à engrenages et du moteur sans engrenage ?
R : le motoréducteur est plus léger, de petite taille, ne présente aucune traînée (roue libre complète sans batterie, et offre une excellente efficacité. Le moteur sans engrenage offre une vitesse de pointe élevée, une puissance plus élevée et une durée de vie excellente.
Q2 : Qu'est-ce que l'assistance à pédale ?
R : le mode d'assistance à la pédale (pas) fonctionne lorsque vous pédalez et ajoute progressivement de la puissance électrique au moteur. Plus vous pédalez rapidement, plus la puissance est appliquée. Le mode PAS augmente considérablement la portée de la batterie par rapport à l'utilisation de l'accélérateur seul.
Q3 : la batterie se recharge-t-elle lorsque je pédalez ?
R:non, pour que le moteur recharge la batterie, il devrait créer une résistance qui complirerait la pédale sans le moteur. Malheureusement, la physique ne fonctionne pas en notre faveur.
Q4 : jusqu'où puis-je aller avec une seule charge ?
R : de nombreuses variables affectent la distance, telles que le poids, le terrain, le nombre d'arrêts/démarrages, la vitesse de conduite, l'assistance à la pédale, le nombre de collines grimpées, la pression des pneus, la résistance au vent, etc
Q5 : roue avant et roue arrière choisir laquelle ?
R : la roue avant standard commune est équipée de dénivelés de 100 mm. Plus facile à installer sans réglage de dérapage, vous pouvez utiliser la roue libre d'origine. La roue arrière standard commune est équipée de dénivelés de 135 mm, ce qui améliore l'adhérence, en particulier lorsque vous conduisez sur des pentes abruptes ou dans des conditions humides.
Q6. Quelle est votre politique type ?
R: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et le coût de coursier.
Q7. Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
R: Oui, nous avons 100% de test avant la livraison
Q8 : Comment faites-vous notre entreprise à long terme et de bonnes relations ?
A : 1. Nous gardons une bonne qualité et un prix compétitif pour garantir à nos clients les avantages ;
Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons des affaires sincèrement et nous nous faisons des amis avec eux, peu importe d'où ils viennent.
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