description du produit 
(1)frais standard : 

La charge standard consiste à charger la batterie avec un courant constant de 115.0A à 3,65V dans des conditions de température ambiante de 25ºC±2ºC, puis à la charge à tension constante à 3,65V jusqu'à ce que le courant de charge soit inférieur ou égal à 115A, et à se reposer pendant 30min 

(2)décharge standard : 

La décharge standard consiste à décharger la batterie à un courant constant de 230,0 a à une température ambiante de 25 °C ± 2 °C, à décharger jusqu'à ce que la tension atteigne 2,5 V et à se reposer pendant 30 minutes. 
 
(3)étalonnage de la capacité et de l'énergie : 

L'étalonnage de capacité consiste à charger la cellule à un courant constant de 173.0A à 3,65V dans des conditions de température ambiante de 25ºC±2ºC, puis à la charge de tension constante à 3,65V jusqu'à ce que le courant de charge soit inférieur ou égal à 8,65A, rester pendant 30 minutes, puis décharger conformément à la norme 3.6. Répéter 5 fois le mode de charge standard et le mode de décharge standard, la capacité de décharge moyenne des 3 dernières fois est la capacité de décharge 1C, la capacité de décharge enregistrée est la capacité étalonnée C0 et l'énergie de décharge moyenne des 3 dernières fois est l'énergie de décharge 1C. Enregistrer l'énergie de décharge comme énergie d'étalonnage E0. 
Photos détaillées 
 
paramètres du produit

Non
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Élément
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Spécification de paramètre
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1
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Capacité min
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230 Ah
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2
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Énergie min
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736Wh
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3
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Tension nominale
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3,2V
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4
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Résistance interne
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≤0,5 mΩ
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5
|

Tension de coupure de charge
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3,65 V.
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6
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Tension de coupure de décharge
|

2,5 V (T > 0 ºC) 
2,0 V (T≤0 ºC)
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7
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Courant de charge standard
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115A (0,5C)
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8
|

Courant de décharge standard
|

230 A (1C)
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9
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Température de charge
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0 À 65 ºC
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10
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Température de décharge
|

-35~65ºC
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11
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Température de stockage
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3 mois : 0 à 45 °C. 
1 mois : -45 à 20 ºC
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12
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Performances de cyclisme
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4000 cycles
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13
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Poids
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4140±124g
|




Certifications 

Emballage et expédition 
La batterie au lithium est dangereuse pour l'expédition par mer et par air et elle doit être expédiée en vertu de la réglementation UN3480. Tous les EVL 
Les batteries sont emballées par le boîtier de contreplaqué DG et nous fournissons des rapports de test UN38.3 et des fiches de données de sécurité. Veuillez vérifier frais d'expédition avant de placer 
Commande : la batterie au lithium est dangereuse, le frais d'expédition est très différent. Vérifiez donc frais d'expédition avant de passer commande. 
 


Profil de l'entreprise 
EVL Battery Limited est un fabricant de batteries au lithium NCM de Chine et de sa société publique sur le marché de la Bourse de Hongkong. Il y a 4 usines à Fujian et Guangdong. Le capacité de production de 4 usines est de 20 GWh par an. Batterie EVL 
Limited est le premier fabricant de batteries au lithium de Chine. 

Nos services et notre force 
Nous fournissons une batterie EVL de haute qualité à nos clients partout dans le Et aider les clients à leur fournir des batteries de Chine par mer et par air à un 
prix raisonnable. Et nous vous fournissons la support technique et la garantie nécessaires! 


FAQ 
 
Q: Quelle est la durée de vie d'une batterie au lithium? 
R : la durée de vie estimée de la batterie au lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est de 5-15 ans ou 2000 à 8000 cycles de charge. Un cycle de charge 
est une période d'utilisation de la charge complète à la décharge complète, puis à la recharge complète. 

Q: Si je veux charger une batterie solaire LiFePO4/lithium-ion, qui a déjà un circuit imprimé, un contrôleur SLA normal fonctionnera-t-il correctement? 
R: Pour LiFePO4 / batterie lithium-ion, nous recommandons toujours d'utiliser le contrôleur solaire LiFePO4/lithium-ion. Surtout si vous utilisez la batterie 
Comme onduleur (alimentation de secours). Le contrôleur solaire au plomb-acide fournit en permanence un courant d'impulsion à la batterie, à long terme, il peut 
Endommager la carte de circuit imprimé. Ainsi, la carte de circuit imprimé ne pourra pas protéger la batterie quand elle le devrait. 

Q:Je suis un distributeur. Puis-je coopérer avec l'entrepôt de batteries pendant longtemps ? 
R: Oui, des prix individuels pour les projets à grande échelle et la demande de gros sont disponibles 

Q: Pourquoi mon numéro de transport UPS ou FedEx n'a-t-il pas été mis à jour? 
R: C'est normal, dans les pays avec des tarifs, nos paquets doivent passer les douanes de votre pays avant qu'ils puissent être livrés à la locale 
UPS ou FedEx. Une fois qu'ils passent les douanes et mettent à jour le numéro de transport, vous pouvez généralement recevoir les marchandises dans les 3-5 jours. 

Q: Les cellules que j'ai achetées sont-elles équilibrées? 
R : nous savons l'importance de maintenir la cohérence de chaque cellule du bloc-batterie, afin que nous puissions faire correspondre et équilibrer toutes les cellules pour garantir 
que la résistance interne, la tension et la capacité des cellules sont parfaitement adaptées et équilibrées avant la livraison. Ce processus est très nécessaire 
 
Contactez-nous pour plus d'informations