description du produit
Haute puissance (NCM) de la batterie au lithium produites pour les véhicules électriques et système de stockage de l'énergie avec la capacité de 113Ah EVL Batterie. EVL Batterie Lithium NCM les cellules de haute puissance. - La EVL produits de la batterie offre des solutions de haute puissance pour toutes sortes d'applications de piles au lithium. EVL est numéro un fabricant de la batterie au lithium de haute qualité en provenance de Chine.50AH NCM Batterie au lithium à partir d'EVL
Des photos détaillées
paramètres du produit
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Aucune
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Les articles
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Le paramètre
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Remarques
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1
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Capacité nominale
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113.5ah
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Décharge standard
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2
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La tension moyenne
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3,73 V@1/3C
3.67V@1c
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Décharge standard
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3
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Tension de travail
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2.8-4.35V
2.2-4.35V
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T≥0ºC
-30ºC≤T<0ºC
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4
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Résistance interne(Ac. 1 kHz)
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0.4~0.6mΩ
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Cellules fraîches,70%SOC
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5
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Le temps de charge
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~4h
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Charge standard
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6
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Fenêtre recommandé SOC
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SOC:5%~97 %
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7
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La température de fonctionnement
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Température de chargement
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-20~55°C
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Température de décharge
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-30~55°C
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8
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Poids
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1800±25g
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9
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Matériau du boîtier
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Alliage en aluminium
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Certifications
L'emballage et expédition
Profil de la société
EVL limitée de la batterie est un important fabricant de la batterie au lithium NCM en provenance de Chine et de sa fonction Entreprise dans le marché de la Bourse de Hongkong. Il y a 4 usines dans le Fujian et le Guangdong.
La capacité de production de 4 usines est autant que 20 GWh par an. EVL limitée de la batterie est le nombre d'un fabricant de la batterie au lithium de la Chine.
Nos services et de force
Nous fournissons EVL de haute qualité aux clients de la batterie dans le monde entier et aider les clients de fournir de la Chine pour eux de la batterie par mer et par l'air à un prix raisonnable. et nous fournir de garantie et support technique nécessaire pour vous !
FAQ
Q : Quel est l'espérance de vie d'une batterie au lithium ?
A : le type de durée de vie estimée de la batterie au lithium phosphate de fer (batterie LiFePO4) est de 5 à 15 ans ou 2000 à 8000 cycles de charge. Un cycle de charge est une période d'utilisation de complètement chargée, à entièrement déchargée, et complètement rechargées de nouveau.
Q : Si je veux recharger LiFePO4/batterie lithium-ion, qui dispose déjà de PCB, serait un SLA normale de travail du contrôleur de l'amende?
R : Pour LiFePO4 / batterie lithium-ion, nous vous recommandons de toujours à l'aide au lithium-ion LiFePO4/solar controller. En particulier si vous utilisez la batterie comme UPS (alimentation de sauvegarde). Le contrôleur solaire au plomb va constamment fournir impulsion de courant à la batterie. Dans le long terme, il pourrait endommager la carte PCB. De sorte que le PCB ne sera pas en mesure de protéger la batterie lorsqu'il devrait être.
Q : Je suis un distributeur. Puis-je coopérer avec l'entrepôt de la batterie pendant une longue période ?
R : Oui, les prix pour les projets à grande échelle et de commerce de gros de la demande est disponible
Q : Pourquoi n'a pas Mon UPS ou FedEx transport nombre été mis à jour ?
A : ceci est normal, dans les pays avec les droits de douane, de nos paquets ont besoin de passer la douane de votre pays avant qu'ils peuvent être livrés dans le local onduleur ou FedEx. Une fois qu'ils passent la douane et de mettre à jour le numéro de transport, vous pouvez généralement recevoir les marchandises dans un délai de 3 à 5 jours.
Q : sont les cellules J'ai acheté équilibrés ?
A:Nous savons que l'importance de maintenir la cohérence de chaque cellule de la batterie, nous allons donc correspondre et de la balance toutes les cellules de veiller à ce que la résistance interne, la tension et capacité des cellules sont complètement appariés et équilibrés avant la livraison. Ce processus est très nécessaire.