Motore sensore di velocità a effetto Hall a doppio canale sistema ABS del motore

Model No.
GVS-H-002
Certificazione
CE
Su misura
Su misura
Pacchetto di Trasporto
Carton
Marchio
Yuanben
Origine
Shanghai
Capacità di Produzione
20, 000PCS/Year
Prezzo di riferimento
$ 0.81 - 0.90
contattaci

Descrizione del Prodotto

Sensore di velocità a effetto Hall a doppio canale GVS-02
Descrizione
Il sensore di velocità a doppio canale serie GVS-02 ha un volume ridotto e buone prestazioni ,   eccellenti prestazioni e un'elevata precisione di misurazione. Viene utilizzato per rilevare la velocità di rotazione, la velocità lineare e l'accelerazione dell'assale ruota, della cremagliera, della scanalatura convessa del controbattitore, ecc. Due canali del sensore
I due canali sono indipendenti , con onda quadra di uscita a fase diversa. In funzione dell'avanzamento o ritardo di fase tra i due canali, si può identificare la rotazione positiva e negativa,
Facile da installare. Protezione contro polarità e cortocircuiti, ampia gamma di misurazione della velocità, rilevamento a velocità zero e alta, ampia gamma di temperature e forte resistenza sismica.

Caratteristiche
Rileva i bersagli di metallo ferroso
Uscita digitale a dissipazione di corrente (collettore aperto)
Rapporto segnale/rumore migliore rispetto ai sensori a riluttanza variabile, eccellenti prestazioni a bassa velocità, ampiezza di uscita non dipendente dal regime
Il sensore si autoregola elettronicamente per leggere variazioni di temperatura, semplificando l'installazione e la manutenzione
Velocità di funzionamento elevata - oltre 100 kHz
Resistente alle interferenze elettromagnetiche
Protezione contro l'inversione di polarità e protezione dai transienti (integrata nell'IC Hall)
Ampia gamma di temperature d'esercizio continue

Applicazioni tipiche  
Veicoli per uso automobilistico e per impieghi gravosi:
  1. Posizione/velocità albero a camme e albero motore
  2. Velocità di trasmissione
  3. Tachimetri
  4. Controllo antislittamento/trazione , sistema ABS  
Industriale:  
  1. Velocità ruota dentata
  2. Velocità e distanza del convogliatore a maglie a catena
  3. Arrestare il rilevatore di movimento
  4. Prossimità ad alta velocità e a basso costo
  5. Tachimetri, contatori
  6. Sensore dente ingranaggio

Specifiche  
Articolo Parametro
Canale 2
Frequenza di commutazione Da 0 a 20 KHz
Forma del segnale Segnale a onda quadra
Rilevamento della direzione Valutazione della sequenza dei segnali
Sfasamento 90°±20%
Ciclo di lavoro 50%±10%
Tipo di output Collettore aperto, commutazione GND
Livello del segnale di uscita " basso" Massimo 0, 5 V.
Corrente di spaziatura dei canali per tensione nominale Corrente 1 ma
Corrente di uscita canale per tensione nominale 20 ma
Tempo di salita e discesa del segnale Massimo 20 uS
Gamma di esercizio del traferro 0-2, 0 mm
Gamma di tensione di esercizio 5-15 V.
Tensione normale 12 V.
Tensione massima consentita 20 V.
Protezione elettrica dall'inversione di polarità 18 V tra i contatti
Protezione contro i cortocircuiti sì
Gamma di temperatura di esercizio, Da -40 a 105 °C.
Gamma di temperatura normale, Da -65 a 120 °C.
Guasto nel sensore limite temperatura ambiente 150°C
Protezione ESD HBM 4, 5 KV
Compatibilità magnetica EMC
Protezione IP IP65
Vibrazione 7g, 20 Hz
Shock 10g, 16ms, 1000*ogni direzione
Durata 200.000 ore

Dettagli
Dual Channel Hall Effect Speed Sensor Motor Engine ABS System
Dual Channel Hall Effect Speed Sensor Motor Engine ABS System
Dual Channel Hall Effect Speed Sensor Motor Engine ABS System
Dual Channel Hall Effect Speed Sensor Motor Engine ABS System
Dual Channel Hall Effect Speed Sensor Motor Engine ABS System
Dual Channel Hall Effect Speed Sensor Motor Engine ABS System



 

Sensore di Spostamento

PNEUTEC.IT, 2023