Dati tecnici dell'alternatore diesel | |||
Frequenza nominale (Hz) | 50/60 | Potenza di innesco (KVA) | 62.5 |
Regime nominale(giri/min) | 1500/1800 | Fase | Trifase |
Tensione |
220/380 V, 230/400 V, 240/415 V, 120/240 V. |
N. W (KG) | 850 |
Corrente nominale | 90 A. | Dimensioni (L*L*a) mm | 1800*650*1200 |
Dati tecnici del motore diesel | |||
Marchio/originale | Serie 4BTA | Tipo |
Raffreddamento ad acqua, Avviamento elettrico |
N. articolo motore | 4BTA3.9-G2 | Cilindro N. | 4 |
Cilindrata (L) | 3.9 | Alesaggio e arresto (MM) | 102*120 |
Potenza di innesco (KW) | 50 | Consumo di carburante | 206(g/kw.h) |
Potenza in standby (KW) | 55 | Combustione | Iniezione diretta |
Governatore | Elettronico | Tipo di aspirazione | Con turbocompressore |
Dati tecnici dell'alternatore | |||
Marchio/originale | Copia di Stamford/Stamford originale/Marathon/Leroy-Somer | ||
Modello alternatore | HT-50D | Protezione | IP23 |
Tipo di alternatore | Brushless con eccitazione di tipo sel | Isolamento | Classe H |
Fase / filo | trifase e 4 linee | Fattore | 0.8 |
Specifiche del modulo di comando |
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Modulo di controllo digitale adatto per un'ampia gamma di applicazioni singole, diesel o a gas, con set di generazione.
Il modulo visualizza un numero elevato di parametri del motore Avvertenze, informazioni sullo stato del motore e sullo spegnimento sullo schermo LCD retroilluminato e LED illuminati. |
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Il modulo di comando fornisce letture digitali di: | |||
Tensione del generatore | Frequenza di uscita | Ore di funzionamento del motore | |
Regime motore | Tensione della batteria | ||
Il modulo di comando è dotato di indicatori per le informazioni di guasto: | |||
Temperatura dell'acqua elevata | Mancato avviamento | Guasto del caricabatteria | |
Lo spegnimento automatico si verifica in: | |||
Pressione olio motore bassa | Temperatura dell'acqua del motore elevata | ||
Velocità eccessiva/bassa | Mancato avviamento dopo tre tentativi |