Ce produit est de 100 % développés selon la norme originale, sa taille d'installation et les pièces sont toutes produites et transformées en fonction de centre de traitement standard de l'équipement OEM, de sorte que toutes les pièces sont échangées avec OEM original.
Graisse
:
boîte de vitesses et le pignon menant d'adopter l'allemand importés huile de graissage, standard haute et basse température (-50°----230°).
Roulements :
nous sommes tous d'utilisation domestique de l'humanisme de la marque de première ligne des roulements à billes à gorge profonde, l'INA Roulements à aiguilles importés en provenance des États-Unis.
Le cuivre
:
Le
fil de cuivre dénudé de bobine de stator et de cuivre pur fil émaillé de l'induit reach international OEM standard
,résistant aux hautes températures de 230
°
.
Boîtier en acier : Stator amende dessin tube sans soudure en acier,le pignon d'entraînement adopte 20# chambre froide de l'acier forgeage processus.
Aluminium
:
tout
en aluminium est
faite de la norme internationale d'ADC12
Une seule voie d'engrenage
:
norme de système de songer à la qualité
Relais
:
Taiwan (songer) importées avec puce pour éviter les brûlures
.
Noyau
:
toute utilisation du générateur de tôle en acier au silicium efficace des performances de champ magnétique
Fil émaillé :
tous les F Catégorie 180° fil haute température. (Xiandeng, Great Wall deux principaux fabricants nationaux)
Matériau d'isolement :
350° de haute résistance à la température intérieure et extérieure de fibre flexible en caoutchouc, papier isolant et
V
plate-forme de paramètre unifiée.
Le Rotor :
pôle de griffe et anneau rigide, afin d'améliorer la performance à basse vitesse pour atteindre l'innovation technologique, moteur brushless tous ajouter acier magnétique.
Image de marque | YTM |
Le point | Démarreur 12 V BPS19014 POUR MITSUBISHI Mando type M3T15971 |
OEM | M3T15971 |
La condition de paiement | T/T |
La garantie | 12 mois |
L'état | Tout nouveau |
Références croisées