Visão geral 226B-3/WP4/WP6 series motor diesel é atualizar para a versão de série 226B motor diesel de alta velocidade que é fabricado por uma joint venture co-fundada por Weichai e Deutz baseados na Alemanha com aumento de acidentes vasculares cerebrais e AG design optimizado. Ela tem vantagens da estrutura compacta, alta confiabilidade e alto desempenho económico, a facilidade de operação e manutenção. Esta série como principal do motor ou motor auxiliar, são principalmente montado no transporte de tamanho pequeno de navios e barcos de pesca em águas de rios. Faixa de Energia: 35-168kW
Visão geral WP4/WP6 series motor diesel é atualizar para a versão de série 226B motor diesel de alta velocidade que é fabricado por uma joint venture co-fundada por Weichai e Deutz baseados na Alemanha com aumento de acidentes vasculares cerebrais e AG design optimizado. Ela tem vantagens da estrutura compacta, alta confiabilidade e alto desempenho económico, a facilidade de operação e manutenção. Esta série como principal do motor ou motor auxiliar, são principalmente montado no transporte de tamanho pequeno de navios e barcos de pesca em águas de rios. Faixa de Energia: 35-168kW
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Especificação de base para Motor Marítimo
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Brand
|
Weichai Power
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Modelo
|
WP6C250-25
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Potência nominal
|
168kW (250hp)
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Velocidade nominal
|
2425rpm
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Modo de entrada
|
Turbocompressor e Intercooler
|
Ao ralenti
|
650±30r/min
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|
Número de cilindros
|
6
|
Diâmetro x curso
|
105×130 mm
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|
Deslocação
|
6, 75 L
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Sentido de rotação da cambota
|
No sentido horário
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Consumo de óleo combustível
|
195 g/kW. H
|
Modo de partida
|
Arranque eléctrico
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|
Consumo de óleo de lubrificação
|
0.8G/kW·H
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Intensidade de fumo
|
≤ 1.2Rb
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Norma de emissões
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Omi Tier II
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Período de revisão
|
12000 H
|
|
Modelo do Motor
|
A HP
|
KW
|
RPM
|
A aspiração
|
Interface de Saída de energia
|
|
D226B-3C1
|
48
|
35
|
1800
|
América do Norte
|
SAE3/11, 5
|
|
TD226B-3C
|
54
|
40
|
1500
|
T
|
SAE3/11, 5
|
|
TD226B-3C1
|
68
|
50
|
1800
|
T
|
SAE3/11, 5
|
|
WP4C82-15
|
82
|
60
|
1500
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP4C95-18
|
95
|
70
|
1800
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP4C102-21
|
102
|
75
|
2100
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP4C120-18
|
120
|
88
|
1800
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C122-15
|
122
|
90
|
1500
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP6C140-23
|
140
|
103
|
2300
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP6C142-18
|
142
|
105
|
1800
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP6C150-15
|
150
|
110
|
1500
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C156-21
|
156
|
115
|
2100
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP6C163-23
|
163
|
120
|
2300
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP6C165-18
|
165
|
122
|
1800
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C185-21
|
185
|
136
|
2100
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C198-23
|
198
|
145
|
2300
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C220-23
|
220
|
162
|
2300
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C250-25
|
228
|
168
|
2425
|
TA
|
SAE1/14
|
|
Series
|
226B-3C
|
WP4
|
WP6
|
|
Digite
|
Em linha, com injecção directa e 4 cursos, arrefecido a água
|
|
Número de Cilindros
|
3
|
4
|
6
|
|
Furo (mm)
|
105
|
|
Curso (mm)
|
120
|
130
|
|
Deslocação(L)
|
3.12
|
4.5
|
6.8
|
|
Consumo de combustível (g/kW. H
|
< = 200
|
|
Consumo de óleo(g/kW. H
|
< =0, 8
|
|
Sentido de rotação da cambota (face ao volante do motor)
|
Para a esquerda
|
|
peso líquido (kg)
|
460
|
600
|
750
|
|
Dimensões(mm) L*W*H
|
890*694*1066
|
1058*820*1061
|
1185*744*1083
|
|
Revisão da vida(h)
|
12000
|
Equipamento Padrão
|
E o bloco do motor Ferro fundido do bloco de estrutura tipo do gantry Um pedaço do virabrequim forjado Cabeças do cilindro de ferro fundido separado e camisas húmidas Pistões de liga de alumínio com arrefecimento de óleo na Gallery Sistema de refrigeração Carnes frescas/permutador térmico água bruta com sistema integrado de válvulas termostáticas E o tanque de expansão Centrífugas de ferro fundido da bomba de água fresca, mecanicamente acionado por intermédio da correia Escorva da Bomba de água bruta, mecanicamente acionado Sistema de Lubrificação Spin-sobre o fluxo completo de filtro de óleo de lubrificação Resfriado a água fresca e de lubrificação do resfriador de óleo do tipo placa(WP4/6) Sistema de Combustível Na linha da bomba de injeção de combustível Filtro fino duplex e pré-filtro de grande capacidade para uma melhor eficiência energética Os filtros de combustível duplex replaceable motor a trabalhar(WP4/6)
|
Sistema de escape e admissão de ar Filtro de ar lavável (WP4/6) Colector de escape isolados e junta de expansão de escape Sistema elétrico Os motores de arranque eléctrico 24V e o alternador de carregamento da bateria Ficha do sensor padrão E o alojamento do volante do motor 226B-3C: SAE3 e do alojamento do volante de 11, 5" o volante WP4/6: SAE1 e do alojamento do volante SAE 14 volante do motor Certificação VR, CCS, BV, EIAPP (Tier II)
|
Introdução de Weichai WP4 Motor diesel marítimo: WP4 motor diesel marítimo se desenvolve a partir de Deutz 226B-4C com a melhoria da estrutura familiar, aumento de acidentes vasculares cerebrais e maior deslocamento, que melhoram significativamente a sua potência de reserva. Estritamente em conformidade com as normas alemãs, esta série motor está equipado com rodada reentrante ω em forma de câmara de combustão e de baixo da tampa do cilindro de vórtice, resistente ao baixo fluxo do sistema de admissão e eficiente que supercharger melhorar a combustão muito. Além disso, o seu mecanismo de equilíbrio de dois graus efetivamente reduz a vibração e ruído. Esta série é idealmente utilizadas em navios de transporte fluvial, barcos de pesca e navios de público. FTLEREL para navio de carga
|
Nome do navio
|
Um navio
|
Peso
|
Características mecânicas
|
Freqüência
|
Rotação
|
Número de estilo
|
A relação de transmissão
|
|
FTLEREL
|
Navio de cruzeiro
|
-----
|
TD226B-4C2
|
102 HP
|
2100 rpm
|
FD170
|
4/1
|
|
|
Modelo do Motor
|
A HP
|
KW
|
RPM
|
A aspiração
|
Interface de Saída de energia
|
|
D226B-3C1
|
48
|
35
|
1800
|
América do Norte
|
SAE3/11, 5
|
|
TD226B-3C
|
54
|
40
|
1500
|
T
|
SAE3/11, 5
|
|
TD226B-3C1
|
68
|
50
|
1800
|
T
|
SAE3/11, 5
|
|
WP4C82-15
|
82
|
60
|
1500
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP4C95-18
|
95
|
70
|
1800
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP4C102-21
|
102
|
75
|
2100
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP4C120-18
|
120
|
88
|
1800
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C122-15
|
122
|
90
|
1500
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP6C140-23
|
140
|
103
|
2300
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP6C142-18
|
142
|
105
|
1800
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP6C150-15
|
150
|
110
|
1500
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C156-21
|
156
|
115
|
2100
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP6C163-23
|
163
|
120
|
2300
|
T
|
SAE1/14
|
|
WP6C165-18
|
165
|
122
|
1800
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C185-21
|
185
|
136
|
2100
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C198-23
|
198
|
145
|
2300
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C220-23
|
220
|
162
|
2300
|
TA
|
SAE1/14
|
|
WP6C250-25
|
228
|
168
|
2425
|
TA
|
SAE1/14
|
|
Series
|
226B-3C
|
WP4
|
WP6
|
|
Digite
|
Em linha, com injecção directa e 4 cursos, arrefecido a água
|
|
Número de Cilindros
|
3
|
4
|
6
|
|
Furo (mm)
|
105
|
|
Curso (mm)
|
120
|
130
|
|
Deslocação(L)
|
3.12
|
4.5
|
6.8
|
|
Consumo de combustível (g/kW. H
|
< = 200
|
|
Consumo de óleo(g/kW. H
|
< =0, 8
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|
Sentido de rotação da cambota (face ao volante do motor)
|
Para a esquerda
|
|
peso líquido (kg)
|
460
|
600
|
750
|
|
Dimensões(mm) L*W*H
|
890*694*1066
|
1058*820*1061
|
1185*744*1083
|
|
Revisão da vida(h)
|
12000
|
Equipamento Padrão
|
E o bloco do motor Ferro fundido do bloco de estrutura tipo do gantry Um pedaço do virabrequim forjado Cabeças do cilindro de ferro fundido separado e camisas húmidas Pistões de liga de alumínio com arrefecimento de óleo na Gallery Sistema de refrigeração Carnes frescas/permutador térmico água bruta com sistema integrado de válvulas termostáticas E o tanque de expansão Centrífugas de ferro fundido da bomba de água fresca, mecanicamente acionado por intermédio da correia Escorva da Bomba de água bruta, mecanicamente acionado Sistema de Lubrificação Spin-sobre o fluxo completo de filtro de óleo de lubrificação Resfriado a água fresca e de lubrificação do resfriador de óleo do tipo placa(WP4/6) Sistema de Combustível Na linha da bomba de injeção de combustível Filtro fino duplex e pré-filtro de grande capacidade para uma melhor eficiência energética Os filtros de combustível duplex replaceable motor a trabalhar(WP4/6)
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Sistema de escape e admissão de ar Filtro de ar lavável (WP4/6) Colector de escape isolados e junta de expansão de escape Sistema elétrico Os motores de arranque eléctrico 24V e o alternador de carregamento da bateria Ficha do sensor padrão E o alojamento do volante do motor 226B-3C: SAE3 e do alojamento do volante de 11, 5" o volante WP4/6: SAE1 e do alojamento do volante SAE 14 volante do motor Certificação VR, CCS, BV, EIAPP (Tier II)
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Introdução de Weichai 226B-3/WP4 /WP6Series Motor diesel marítimo: 226B-3/WP4/WP6 motor diesel marítimo se desenvolve a partir de Deutz 226B-4C com a melhoria da estrutura familiar, aumento de acidentes vasculares cerebrais e maior deslocamento, que melhoram significativamente a sua potência de reserva. Estritamente em conformidade com as normas alemãs, esta série motor está equipado com rodada reentrante ω em forma de câmara de combustão e de baixo da tampa do cilindro de vórtice, resistente ao baixo fluxo do sistema de admissão e eficiente que supercharger melhorar a combustão muito. Além disso, o seu mecanismo de equilíbrio de dois graus efetivamente reduz a vibração e ruído. Esta série é idealmente utilizadas em navios de transporte fluvial, barcos de pesca e navios de público. FTLEREL para navio de carga
|
Nome do navio
|
Um navio
|
Peso
|
Características mecânicas
|
Freqüência
|
Rotação
|
Número de estilo
|
A relação de transmissão
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FTLEREL
|
Navio de cruzeiro
|
-----
|
TD226B-4C2
|
102 HP
|
2100 rpm
|
FD170
|
4/1
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A nossa empresa Comércio Internacional de chamas de Shandong Co Ltd Comércio Internacional de chamas de Shandong Co Ltd foi Fundada em 2023, é um Fabricante especializado Em geradores marinhos, Motor Marítimo, Interruptores do oceano, Geradores industriais, Mobile Faróis, Peças do Motor Diesel, e assim por diante. A empresa está localizado em Weifang cidade, província de Shandong, e foi muito conveniente para transporte de Qingdao. Nós sempre fornecer produtos de alta qualidade e preço competitivo juntamente com amável e profissional após o serviço. Atualmente estabelecemos relações de negócio com centenas de clientes nacionais e internacionais de todo o mundo, tais como a Rússia, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Chipre, Índia, Sri Lanka, as Filipinas, ETC Mantenhamos a filosofia de negócios de grande qualidade e serviço sincero, Melhoria Contínua para atender a cada necessidade do cliente. Estamos ansiosos para colaborar com você com base no princípio da honestidade e benefício mútuo.