50 toneladas de cemento a granel transporte remolque depósito/ 40cbm Cemento Transporte remolque cisterna
Somos fabricante especializado de cemento a granel el depósito del remolque. Nuestro cemento a granel semi remolque cisterna representan 1/3 del mercado chino. También ofrecemos una gran cantidad de depósito de estos remolques para el mercado extranjero cada año. Depósito de distinta capacidad de remolque para diferentes requisitos del cliente. 40m3, 50m3, 60m3 hasta 80m3 de volumen de cisterna para diferentes solicitud. Aceptamos pedido pequeño y personalizado.
Sólo suministramos productos de alta calidad. Sabemos que la reparación de los tráiler realmente es muy dolor de cuello cada semana. Si no desea obtener tales problemas, escoja la productos de alta calidad, por favor. Obtendrá lo que pagas.
40/ 50 tanque de cemento a granel Cbm Tráiler/ remolque de camiones pesados
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Cisterna de cemento a granel tráiler, está especialmente diseñado para el transporte de carga de polvo a granel, como el cemento, el maíz, wheet, y otros granos. Diseño de cilindro de la ronda es bueno para el desempeño de alta velocidad(3-4 el cumplimiento de las tomas de corriente) y el transporte de contenedores cisterna ( el cuerpo y el chasis puede ser cargado en contaier por separado y conncetec mediante tornillos y tuercas).
Capacidad: 40/ 50 CBM
Tapa de registro: Alluminum tapa de registro
El compresor de aire: 10/ 12CBM compresor de aire
Motor: motor disel o motor eléctrico opcional.
Chasis: Chasis diseñado especialmente para uso intensivo y extra durabilidad
Eje: de estilo alemán(BPW, L1, etc) o de tipo americano.
Suspensión Suspensión neumática Suspensión mecánica o a requerimiento
El tren de aterrizaje: 28T, dos velocidades.
La mangueta: 2"o 3,5" en el perno pivote.
Modelo de tanque de cemento
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HTC9470GSN
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Dimensión: (mm)
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11750mmx2500mmx3900mm
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Tara
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13700kg.
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El volumen del tanque
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40 cbm
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Distancia entre ejes
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6900+1305+1305
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El grosor del depósito
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El cuerpo del depósito de 6mm
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Carga máx.
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50 toneladas
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Peso global
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50T
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La velocidad de descarga(kg/min).
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Por encima de 1200kg.
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El bastidor y ejecutando constructon
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El eje
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FUWA /3 (13T tipo)
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El neumático
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Personalizar
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Rim
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8.0-20/12
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Resorte de hoja
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El ancho de 80*10*13mm Piezas/6 juegos
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Viga lateral
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Personalizar
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El pivote
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JOST ,dos marchas
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Los aparatos eléctricos y sistema de frenado
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Sistema eléctrico
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Sistema eléctrico de 24 voltios.7 pines del conector eléctrico. .Dejar atrás el estacionamiento,,de matrícula y de las luces indicadoras. Luz trasera, la parte trasera de los reflectores laterales y frontales
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La pintura (granallado ).
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El chasis es comletely shor maldijo a SA 2,5 grado,y pintadas con la primera capa de imprimación epoxi de Zinc internacional(30 micrones DEF),la segunda capa de poliuretano de alta internacional construido bajo el abrigo(40 micrones dft),las capas de tercera y cuarta alquídica internacional terminar top coat.El total de 100 micras.
El agua de mar,encerado, revisados
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Sistema de alimentación(motor y el aire el compresor)
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El motor
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El motor diesel,Weifang tipo 4102
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Compresor de aire
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10/2 cilindro doule
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