6X4 HOWO Shacman cisterna de combustible de acero inoxidable de camiones tanque de agua 20cbm
Gabinete | Cabina de Dongfeng, reversible con aire acondicionado | ||
Eje delantero/trasero | 5 /10 Ton. | ||
Bastidor del vehículo | A través de la viga reforzada | ||
Suspensión delantera / trasera | La parte delantera: 1430, la parte trasera: 2470 mm | ||
Esquina de la salida | Frente a 20; trasero 15 | ||
La suspensión | La ballesta 8/10 + 8 | ||
Banda de rodadura (mm) | 1880/1800 | ||
Forma de conducción | Volante de dirección / DG | ||
El freno | El tambor de freno de aire / | ||
Sistema de frenado | Frenos de aire | ||
La tensión | 24V | ||
Bastidor de la llanta de refacción | Tienen | ||
Light/Caja de herramientas | Tienen | ||
Compartimento | 1 compartimento | ||
El material del depósito | Cabeza: acero al carbono Q235/6mm, el cilindro de acero al carbono: Q235/5mm | ||
El volumen del tanque | 10M3 | ||
Las válvulas de submarinos | 1 | ||
Recuperación de petróleo y gas | 1 | ||
Válvula de emergencia | 1 | ||
Boca contra explosiones. | La norma europea, 1 juego | ||
La parte inferior relleno | 1 | ||
Válvula de respiración | 1 | ||
Pasarela Top | Tienen | ||
Extintor de incendios | Tienen | ||
Subir la escalera | Tienen | ||
El tubo de escape | Tienen, en posición delantera | ||
Boca de acceso | 1 | ||
La válvula de descarga | Tienen | ||
Dispensador de repostaje | Dispensador de combustible de alto flujo | ||
Manguera de combustible | 15 metros | ||
Boquilla de reabastecimiento de combustible | Tienen | ||
Guardia de onda | 2pc, Q235/4MM |
Especificaciones técnicas del producto | |||
El tema | Descripciones | Las especificaciones y tipos | |
Vehículo | Marca | Vehículo Luckin | |
Dimensiones totales L*W*H | 10800*2500*3250mm | ||
Los pesos | GVW. | 25000kg. | |
Peso en vacío | 10305kg. | ||
La carga nominal | 15000 kg. | ||
Chasis | La marca de chasis | FAW | |
Tipo de unidad | 6×2 | ||
La dirección | Dg | ||
El motor | Marca | (Faw jiefang) motor | |
El poder | 162KW/220CV | ||
Emisión | EURO Euro 3 o 2 o 4 EURO | ||
El rendimiento | Max. La velocidad | 80km/h | |
La base de ruedas | 2660+4715mm | ||
Especificaciones de neumáticos | 9.00R20,10.00R20 | ||
Nº de neumáticos | 8 pcs (1 neumático de repuesto incluidos) | ||
Cabina | La capacidad de la cabina | Permite 3 personas. | |
El depósito | El depósito | La capacidad | 18-25 m³ |
Material | 5mm o 6 mm de acero al carbono de alta calidad | ||
Sistema de carga | La parte superior el llenado de boca de acceso o la bomba de combustible en el depósito de aceite de válvula de admisión. | ||
Descargar el sistema | La bomba de combustible del depósito o la gravedad alta. | ||
La pintura | El depósito es de color según requerimientos del cliente. | ||
Basic
Equipos |
Instalar la unidad de bomba de combustible por el motor del camión a través de la TDF; una boca de acceso, dos equipos de las mangueras de combustible (3 pulgadas) con conectores rápidos, escalera de acceso, parte superior del depósito de malla de acero antideslizante instalado, el dispositivo anti-estática, un extinguidor de incendios, con las dos esquinas' luces y cinta reflectante. |
1. Boca del depósito Euro standard: también conocido como la tapa de alcantarilla, instalado en la parte superior del depósito. Incorpora la respiración y el escape de emergencia. El plegado del guardarraíl pueden elevarse o bajarse para fácil uso.
2. Sistema de carga inferior: válvula de descarga, recuperación de petróleo y gas, la válvula de submarinos y otros dispositivos. Válvula de submarinos se desconecta automáticamente la línea en caso de emergencia para prevenir fugas.
3. Dispositivo de seguridad: Dos extintores de incendio equipadas con el vehículo. La cola está equipado con un dispositivo anti-estático para evitar accidentes causados por la electricidad estática durante la carga y descarga o transporte.
4. Dispensador de combustible: opcional cisterna lateral o integrada en la cisterna.
5. Limitador de velocidad: especial limitador de velocidad, con chip inteligente de control para limitar la velocidad, alta precisión, rendimiento estable y confiable. No afecta el inicio de la gran acelerador, no afecta a la par. Acaba de limitar la velocidad máxima, baje el acelerador pero no se apague el motor.
6. ABS: hacer pleno uso de los frenos. Acortar el tiempo de frenado y la distancia puede impedir el deslizamiento del vehículo y a la deriva durante el frenado de emergencia. Puede evitar la fricción de violento entre el neumático y el suelo y reducir el desgaste del neumático.
7.En el cuerpo: tanque de acero al carbono de alta calidad o de aleación de aluminio (se puede personalizar según sus necesidades). El cuerpo del depósito de la cisterna de pequeña es de 5mm de espesor. Por encima de 15 metros cuadrados, el espesor es de 6mm. El cuerpo del depósito puede configurarse con compartimentos según sus necesidades.
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Qingdao Luckin vehículo CO., LTD.
A> La bomba puede ser diseñado para la bomba y lanzar un medidor o no a través de Metro, la auto-flujo a través de o no a través de metro.
B> El depósito puede ser concebida como un compartimento único o varios compartimentos.
C> Usted puede elegir instalar tubos de calefacción, la capa de aislamiento. El material aislante es generalmente 50-100 mm de grosor, el aislamiento puede ser utilizado rockwool, glasswool, espuma de poliuretano, el silicato de aluminio. El revestimiento puede ser utilizado 1.8-2mm de espesor blanco (RAL9003) de plástico reforzado con vidrio en frío, 1,2 mm de acero al carbono, 1.00mm de acero inoxidable sub-espejo o asunto junta.
D> al final o al lado del depósito, puede ser instalado 1-3 la auto-Válvula de flujo.
E> Puede chosse el tipo de entrada y salida (estándar o Europ normalmente. \\\\
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Leyendas de millones de personas en todo el mundo
HOWO, el modelo más popular y la parte superior una cuota de mercado en África,es grande , la fortaleza y la fluidez de lado a lado, majestuoso y elegante , mostrar su singular temperamento liderazgo ,sobre todo en el confort, seguridad y comodidad de diseño humano para dirigir el mundo - Clase de nivel de camiones pesados.a finales de 2023, más de un millón de camiones HOWO había sido vendido.
El motor
Alta fiabilidad,el bombeo de bajo consumo de potencia,
Gran adaptabilidad de fuel oil lo hace apto para África la condición del camino, reduce el mantenimiento y tasas de servicio con un menor coste de uso.
La transmisión
Classic, madura y fiable
SINOTRUK HOWO serie las transmisiones son adoptadas, ofreciendo una alta capacidad y calidad confiable.
Cabaña clásica
Los camiones pesados HOWO cabina está basada en la absorción de la famosa cabina de camión pesado en Europa, que está diseñado con esmero, en consonancia con la tendencia internacional y único en China
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Ventaja de precio:
Vendemos en las fábricas sin intermediarios, así que nuestro precio será mejor que el de compañías comerciales.
La ventaja de calidad:
Desde el momento en que el cliente realiza un pedido, nos estará equipado con un equipo de profesionales. El personal profesional responsable del diseño, producción, seguimiento y el transporte. Adoptamos el principio de responsabilidad, y la calidad puede ser garantizada.
Professional ventajas:
Tenemos nuestro propio equipo de I+D y el equipo de diseño. Nuestro equipo ha recibido la formación profesional y la buena educación, y es experto en el uso de CAD, SW y otras herramientas de dibujo
Ventajas de servicio:
El personal dará la más favorable y precisos de cotización para el cliente dentro de 2 horas según las necesidades del cliente, hacen que el régimen de compra más apropiado para el cliente, y la formulación de la solución perfecta según el post-venta del cliente demanda dentro de 10 horas.
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Volvo. Y estamos inscritos en el departamento comercial de China, con toda la calificación para la exportación.
incluyendo los certificados ISO9001 también puede ser proporcionada.
2.El pago y el modo de transporte?
-Aceptamos T/T y
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