La capacidad de elevación
Este producto de alta tecnología, combinando sistemas hidráulicos y mecánicos en su conjunto, tiene muchas ventajas, como buen control del rendimiento, excelente posicionamiento de la micro-rendimiento, gran capacidad de elevación y altura de elevación super, que es activo en diversos campos.
Los 5 ejes (3 ejes impulsa y dirige todos los ejes de ancho completo) para fines especiales el chasis está fabricado por Zoomlion, ofreciendo una amplia visión, la cabina amplia y lujosa decoración.
La última proporcional de electro-hidráulico de control direccional de valor con la función de detección de carga, múltiples sistema variable de émbolo bombas y abierto/cerrado sistema variable asegurar que cada mecanismo ejecutivo aprovecha al máximo su capacidad de trabajo.
Los dispositivos de seguridad, como el socorro valor, valor de equilibrio, el bloqueo hidráulico y valor de freno, etc. en el sistema hidráulico, están en contra de la rotura de tuberías y mangueras.
El tema | Unidad | Valor | Comentarios | |
El rendimiento de trabajo | La capacidad de elevación máx. | Kg. | 150000 | En 3m de radio |
Carga máx. de momento de auge básica | KN.m. | 4704 | En 6m de radio | |
El momento de carga máx. de longitud máxima de boom boom(totalmente extendida) | KN.m. | 1505 | A 32 m de radio | |
Carga máx. de momento de auge básica | M | 13 | ||
La máxima altura de elevación de la pluma principal | M | 72 | Estos parámetros no incluyen la desviación del brazo principal | |
Y la pluma. El valor de los corchetes es el valor con el | ||||
La máxima altura de elevación de pescante | M | 87/(95) | La extensión instalada. | |
Las velocidades de trabajo | La velocidad máxima de la cuerda de izado(Main malacate) | M/min. | 114 | En la 4ª capa |
La velocidad máxima de la cuerda de izado auxiliar( malacate) | M/min. | 74 | En la 3ª capa | |
El aguilón derricking tiempo | S | 94 | ||
El aguilón extendingt tiempo | S | 860 | ||
Max. La velocidad de rotación | R/min. | 1.4 | ||
Los parámetros de conducción | Max velocidad de conducción. | Km/h | 75 | |
Trepabilidad Max. | % | 40 | ||
El diámetro de giro | M | ≤20 | ||
Distancia al suelo Min. | Mm | 305 | ||
Los límites de contaminantes de escape y el humo | Conforme a las normas | GB3847-2005/GB17691-2005( Fase Nacional 4) | ||
El consumo de combustible por cada cien Km. | L | 76 | ||
Misa | Peso muerto en la condición de conducción | Kg. | 60000 | |
Vehículo completo frenar la misa | Kg. | 59805 | ||
Los ejes de la carga de 1,2 y 3 | Kg. | 12000 | ||
La carga en los ejes 4 y 5 | Kg. | 12000 | ||
Dimensiones | Dimensiones L x W x H) | Mm | 15390×3000×4000 | |
El Outrigger propagación(L) | M | 8.43 | ||
El Outrigger propagación(W). | M | Completamente extendido:7.8 :5.3 extendido Intermediately | ||
La longitud del brazo principal | M | 13.5 - 72 | ||
Ángulo de aguilón | ° | -0.5 - 82 | ||
La longitud de pluma | M | 11,18.6 | ||
Jib + extensión | M | 26.6 | ||
El desplazamiento | ° | 0,30 |
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¿Qué países exportar?
Asia: India, Filipinas, Tailandia, Birmania, Vietnam, Bangladesh, Kazajstán, Turkmenistán, etc., Oriente Medio: Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Jordania, Omán y Siria, Pakistán, Qatar, etc. Europa: Rusia, Ucrania, Belarús, Bulgaria, etc. África: Sudáfrica, Kenia, Congo, Etiopía, Nigeria, Ghana, Argelia, Senegal, Túnez, etc., América del Sur: Brasil, Perú, Chile, Cuba, Venezuela, México, etc. Oceanía: Papua Nueva Guinea, Australia, etc.
¿Cuál es la proporción de sus productos se exportan?
El 75% de nuestros productos se exportan a todo el mundo.
¿Cuál es el pago?
Plazo de pago es negociable y habrá condiciones de pago favorables a largo plazo para los clientes. TT, L/C, D/P, dependiendo del tiempo de la cooperación, el país y el valor del contrato.
¿Qué tipo de servicio logístico ¿la fuente?
A. Transporte: transporte ferroviario, a través del transporte internacional, incluyendo (ferrocarril internacional a través de transporte intermodal ferrocarril-mar, a través de transporte, el mar-tierra transporte multimodal. Los medios de transporte : Contenedor, LCL, FRC, ro-ro, carga a granel, en tren carro, camión, el avión.
B. Plazo: FOB, CIF, el DAP, a puerta de servicio, etc.
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