Greenfir est une usine professionnelle de traitement du gaz naturel, de liquéfaction, d'unité de séparation de l'air, d'échangeur thermique, de compresseur à piston alternatif, Fabricant de boîtes froides cryogéniques, de colonnes de fractionnement et fournisseur de solutions certifiés ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2023 et ASME U.
Greenfir a conçu, fabriqué et livré avec succès plus de 300 ensembles de purification de gaz naturel, d'usines de liquéfaction, d'unités de séparation d'air, de stations de remplissage de GNC, de boîtes froides cryogéniques, Etc. Dans toute la Chine, le Moyen-Orient, l'Asie centrale et l'Asie du Sud-est, etc. Nous pouvons proposer des solutions montées sur châssis personnalisées pour répondre aux défis et aux exigences des clients (y compris les conditions météorologiques défavorables, les limitations de transport et de zone de parcelle, etc.).
Nous traitons toutes les solutions cryogéniques avec des attitudes sérieuses et une expérience professionnelle. Associé à nos connaissances et à notre expérience, Greenfir offre à chaque client une solution technologique de pointe sur laquelle vous pouvez compter et vous offre un plus grand choix d'options et de bénéfices.
Les installations de séparation cryogénique de l'air utilisent un processus de rectification à basse température pour produire de l'oxygène, de l'azote et de l'argon. Ces usines peuvent produire des produits gazeux pour la distribution par pipeline ou des liquides cryogéniques pour livraison par camion ou pour stockage.
Greenfir fournit une expertise pour concevoir et fabriquer des installations de séparation de l'air de classe mondiale, rentables et sur mesure. Nous travaillerons en étroite collaboration avec votre équipe de projet pour vous aider à définir avec précision la portée idéale de votre projet d'azote, d'oxygène ou d'argon. Les concepteurs experts vous aideront à affiner vos options grâce à une série d'étapes d'ingénierie et d'optimisation des coûts. Nous vous aiderons à trouver la solution adaptée à votre taille et à votre prix, qui peut répondre à votre calendrier de livraison et de démarrage.
Plus remarquable encore, l'usine de séparation de l'air liquide est pionnière dans la tendance du développement futur. Parce que les produits liquides sont faciles à contrôler, à stocker et à livrer. En outre, ils fonctionnent avec une efficacité accrue. Par conséquent, l'unité de séparation de l'air liquide sera probablement favorisée par de plus en plus d'utilisateurs.
| Composants de l'unité de séparation de l'air (ASU) de base | ||
| 1. | Compresseur d'air principal (MAC) | Le MAC comprime l'air atmosphérique, généralement à 60-90 PSIG et le distribue au système. Ces compresseurs sont normalement entraînés par des moteurs électriques. Des refroidisseurs intermédiaires sont fournis pour éliminer la chaleur de compression entre chaque étage du compresseur, dont il y a normalement 2-3. |
| 2. | Nettoyage de l'avant du magasin |
Les ASUS modernes utilisent une unité de prépurificateur (PPU), qui élimine l'humidité, le CO2 et la plupart des hydrocarbures de l'air. L'humidité et le CO2 doivent être éliminés pour empêcher la formation de glace et de glace sèche plus tard dans le processus. Un PPU est généralement constitué d'un refroidisseur pour refroidir l'air à 40-55 ºF, d'un séparateur de condensats pour éliminer l'eau libre et de 2 réservoirs remplis de dessiccant et de matériau de tamis à mole, qui adsorbent les contaminants tout en permettant à l'air de passer. Un lit est toujours en ligne avec le procédé, tandis que l'autre lit est régénéré avec de l'azote résiduel chauffé pour éliminer les contaminants accumulés. Les lits passent automatiquement toutes les 5-8 heures. L'air du PPU est très proche de l'humidité et ne contient pas de CO2. Certains ASUS plus anciens utilisent des échangeurs de chaleur réversibles pour réaliser le nettoyage de l'avant. Ces systèmes contiennent des échangeurs thermiques cryogéniques spéciaux qui gèlent l'humidité et le CO2, permettant à l'air propre de circuler dans le processus de distillation. Les passages dans l'échangeur thermique sont commutés toutes les 3-10 minutes par une série de papillons et de clapets anti-retour. Un passage élimine les contaminants tandis que l'autre est régénéré par les gaz résiduaires sortants. Bien que l'élimination de l'humidité et du CO2 par l'inversion des échangeurs de chaleur soit économique à la fois en coût d'investissement et en coût d'exploitation. |
| 3. | Boîte froide |
La boîte froide contient les échangeurs thermiques cryogéniques, les colonnes de distillation et les vannes et tuyaux associés. Comme les pièces de ce système sont très froides, tous les composants sont montés à l'intérieur de la boîte froide et sont ensuite enfermés dans l'isolation. Les boîtes froides peuvent être rectangulaires ou cylindriques et sont généralement hautes, certaines de plus de 200′ selon la capacité et le type de système Argon. Les boîtes froides modernes sont remplies d'isolation en perlite, légère et facile à installer et à retirer, si nécessaire. Les anciennes boîtes froides peuvent être étroitement emballées avec de la laine de roche cryogénique, qui est emballée à la main à 14 livres par pied cube. L'installation et la dépose prennent beaucoup de temps. |
| 4. | Turbine d'expansion | Toutes les ASUS sauf quelques unités très petites ont des expanders. Les expandeurs fournissent la réfrigération nécessaire pour produire des liquides dans le système de colonne de distillation. L'air, l'azote ou l'azote résiduel est envoyé à la turbine d'expansion, ce qui fait tourner la roue et transfère l'énergie vers un compresseur, un générateur ou un frein à huile. Ce transfert d'énergie entraîne le refroidissement du gaz. Au fur et à mesure que le processus se poursuit, la température de sortie de la turbine d'expansion atteint finalement la température de conception tout en refroidissant le système de colonne. |
| 5. | Système d'argon liquide |
Il existe 2 types courants de systèmes d'argon liquide. De nombreuses usines ne fournissent pas d'équipement de séparation d'argon du tout. Dans ces cas, la plupart des Argon sortent simplement de l'ASU avec les gaz résiduaires. Le premier type utilise une colonne d'argon brut qui concentre l'argon à une teneur en O2 de 2 à 3 % provenant d'une alimentation provenant de la colonne basse pression de 88 à 92 % d'O2. Cet argon brut est chauffé et mélangé à de l'hydrogène avant d'entrer dans un réacteur catalytique, où le H2 et l'O2 se combinent pour faire de l'eau. Cet argon humide est ensuite séché et de nouveau refroidi à des températures cryogéniques après quoi le H2 et le N2 sont enlevés dans une colonne de séparation et de distillation, respectivement. Les systèmes d'argon cryogénique dépendent uniquement de la distillation pour la purification. Comme il faut un grand nombre de plateaux ou d'emballage pour séparer l'argon de l'oxygène, ces colonnes peuvent être de plus de 200 pieds de hauteur. De nombreuses nouvelles usines utilisent des systèmes d'argon cryogénique pour éviter d'utiliser un compresseur d'argon et de l'hydrogène dans le processus. L'inconvénient est le long temps de récupération pour atteindre la pureté après un démarrage ou un bouleversement du processus, plusieurs fois sur 48 heures. |
| Élément | Mode I | Mode II | ||
| Pureté | Production | Pureté | Production | |
| Oxygène liquide (LOX) | 99.7 % | 2000 Nm3/h (c.-à-d. 68.4 DPT) | 99.7 % | 1600 Nm3/h (c.-à-d. 54.7 DPT) |
| Azote liquide (LIN) | 99.999 % | 1000 Nm3/h (c.-à-d. 29.5 DPT) | 99.999 % | 1100 Nm3/h (c.-à-d. 34.8 DPT) |
| Argon liquide (LAR) | 99.999 %, ≤ 1.5 ppm O2 + ≤ 3 ppm N2 | 60 Nm3/h (c.-à-d. 2.5 DPT) | 99.999 %, ≤ 1.5 ppm O2 + ≤ 3 ppm N2 | |
Différents types d'unités de séparation de l'air (ASU)
Tous les produits gazeux
Les générateurs de gaz sur site sont de loin le type le plus courant d'ASU. Ces plantes peuvent produire de l'oxygène uniquement, de l'oxygène et de l'azote ou de l'oxygène, de l'azote et de l'argon ou seulement de l'azote. Dans tous les cas, les gaz qui ne sont pas entièrement purifiés sont utilisés pour la réfrigération et ventilés dans l'atmosphère. Ces unités séparent l'air sous forme liquide, mais utilisent la réfrigération des liquides avant qu'ils ne sortent de la boîte froide. Les produits se détachent de la boîte froide à une pression et une température ambiantes relativement basses. Les compresseurs de produit sont ensuite utilisés pour augmenter la pression des produits à la pression requise de la barre de coupe. Dans certains procédés, les produits liquides sont pompés à travers les échangeurs thermiques principaux où ils sont chauffés à la température ambiante à la pression requise. Les générateurs de gaz produisent généralement entre 10-2000 tonnes courtes de produit combiné.
Tous les produits liquides
Il s'agit normalement d'une usine marchande. Tout le produit désiré est liquéfié pour l'expédition dans des remorques de transport cryogénique ou des wagons. Généralement, ces unités produisent de l'oxygène liquide (LOX), de l'azote liquide (LIN) et de l'argon liquide (LAR), bien que dans certaines zones de production de pétrole/gaz, il existe de l'azote liquide important uniquement ASUS. Ces produits sont livrés dans des réservoirs cryogéniques sur le site de l'utilisateur, où ils sont soit réchauffés à nouveau à un gaz avant utilisation, soit utilisés comme liquide. En général, les seuls utilisateurs qui utilisent des produits liquides sont les congélateurs alimentaires, les sociétés de service sur site pétrolier ou d'autres processus qui nécessitent des températures très froides.
Les plantes liquides sont généralement dimensionnées pour produire de 150 à 1000 tonnes courtes par jour de produit combiné. Ces ASU ont une section supplémentaire d'équipement appelée unité de liquéfaction d'azote (NLU) pour fournir la réfrigération nécessaire pour liquéfier tous les produits. Le NLU est généralement le plus grand utilisateur puissant dans une ASU.
Produit combiné liquide et gaz
Par conséquent, si vous avez besoin d'un ensemble d'installations de séparation de l'air, vous pouvez peut-être nous indiquer vos
exigences spécifiques et vos paramètres environnementaux
afin que nous puissions faire des devis professionnels en conséquence.
Veuillez indiquer :
1. Tout d'abord, l'altitude, les températures (température la plus élevée en été et température la plus basse en hiver) et l'humidité, l'intensité du tremblement de terre et la vitesse du vent;
2. De plus, la tension y compris la haute tension et la basse tension;
3. En outre, vos exigences concernant la production et la pureté de l'oxygène liquide ou de l'oxygène gazeux qui sont comme indiqué ci-dessous :
| Élément | Production de produit, Nm3/h | Exigences de pureté | OSBL de la boîte froide | ||
| Oxygène gazeux (GOX) | = | % | barg | ||
| Azote gazeux (GAN) | ≤ | Ppm O2 | barg | ||
| Oxygène liquide (LOX) | = | % | barg | ||
| Azote liquide (LIN) | ≤ | Ppm O2 | barg | ||
| Argon gazeux (Gar) |
≤
≤ |
Ppm N2
Ppm O2 |
barg | ||
| Argon liquide (LAR) |
≤
≤ |
Ppm N2
Ppm O2 |
barg | ||
| Unité de séparation de l'air/usine | ||||
| Projet | Étendue des travaux et des fournitures | Quantité | Emplacement | Année |
| Système de purification de l'ASU 15000 | EP, mise en service | 1 | Chine | Mai. 2023 |
| Projet de mise à niveau de l'ASU GOX5300 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | 2023 juillet |
| Projet de mise à niveau de l'ASU GOX6000 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | Novembre 2023 |
| Groupe électrogène à azote GAN1500 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | Mars 2023 |
| Groupe électrogène à azote GAN600 | EHR | 1 | Chine | 2023 février |
| Groupe électrogène à azote GAN600 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | Mai 2023 |
| Système de purification de GOX2000 ASU | EP, mise en service | 1 | Chine | Juin 2023 |
| 100 TPD LIN et 500 Nm3 /h d'air liquide | EP | 1 | Chine | 2023 juillet |
| Révision de l'ASU liquide KDON-3000Y/4000Y | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | 2023 juillet |
| ASU LIQUIDE KDON-750Y/50Y | EP, mise en service | 1 | Pakistan | 2023 septembre |
| Kit de production d'azote KDN-1500 | EP, mise en service | 1 | Chine | Novembre 2023 |
| Kit de production d'azote KDN-2000 | EP, mise en service | 1 | Chine | 2023 février |
| Kit de production d'azote KDN-7000 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | 2023 avril |
| Kit de production d'azote KDN-4500 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | Mai 2023 |
| Kit de production d'azote KDN-600 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | Mai 2023 |
| Kit de production d'azote KDN-600 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | Mai 2023 |
| Kit de production d'azote KDN-2500 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | Mai 2023 |
| Kit de production d'azote KDN-1700 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | Août 2023 |
| Kit de production d'azote KDN-2400 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | Août 2023 |
| Projet de réduction du carbone, d'amélioration de la qualité et d'amélioration de l'efficacité (30 Nm³/h de krypton maigre et d'extraction au xénon) | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | 2023 septembre |
| Installation de séparation de l'air KDON-13000/20000 | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | 2023 octobre |
| Boîte froide à hélium | EP, installation, mise en service | 1 | Chine | Novembre 2023 |
Le transport de gros équipements, comme l'unité de séparation de l'air, l'usine de GNL et l'usine de récupération du CO2, a toujours été une préoccupation pour les clients étrangers. La vidange et le levage doivent être Faites attention. La façon de réduire les frais de manutention supplémentaires est également l'une des questions à prendre en considération.
Nous pouvons vous fournir une livraison sans souci!
1. Nous maintenons une coopération à long terme avec certains transitaires partenaires. Nous pouvons donc,
r. Indiquez la date d'expédition exacte et indiquez les meilleurs tarifs d'expédition.
b. Réservez l'espace de chargement approprié et choisissez la meilleure méthode d'expédition, comme le conteneur, le navire à chargement par enroulement, le conteneur à plateau ouvert ou le transporteur de vrac.
c. Prendre rendez-vous pour l'inspection des marchandises, organiser l'expédition et préparer les documents nécessaires au dédouanement.
3. Nous sommes très expérimentés dans le chargement et la fixation des conteneurs, protégeant la cargaison de tout dommage possible sur le chemin. Les cargaisons seront en parfait état à l'arrivée à destination.
4. Le navire en vrac et le navire à rouler sont destinés à la livraison de cargaisons volumineuses et volumineuses. Le port de destination peut ne pas être équipé de grandes grues, et à quelque part les frais de levage sont assez chers. En tenant compte de ces facteurs, nous choisirons des navires équipés de grues pour réduire les coûts pour nos clients. Notre transitaire organisera le levage approprié de la grue et attachera la cargaison au pont ou à la cabine.
5. Nous allons suivre la livraison jusqu'à ce que vous receviez le fret.
6. La grande majorité des clients reçoivent des cargaisons intactes, mais il y a encore la probabilité de légères rayures de peinture. À cette occasion, nous suggérons aux clients de réparer la peinture par eux-mêmes si nécessaire. En outre, les clients peuvent souscrire une assurance de transport pour réduire davantage le risque de dommages au fret.