| El motor | 6BTAA5.9 DCEC-C180 | |
| La potencia nominal | (KW). | 125(170)@2200 |
| El ancho de hoja | Mm (pulgadas) | 3960(156) |
| La máxima velocidad | Km/h (mph). | 38 (23.6) |
| Barra de tirar | (KN) | 81.6 |
| Peso operativo | Kg (lb) | 15000 |
| El motor | ||
| Tramo | II | |
| Hacer | Dongfeng Cummins | |
| Potencia bruta | KW (Hp)@r. P. M. | 125(170)@2200 |
| Potencia neta | KW (Hp)@r. P. M. | 113(151)@2200 |
| Par motor máximo | 750 N. M/1300rpm | |
| Aumento del par % | El 30% | |
| Número de cilindros | 6 | |
| La aspiración | Turbo aire-aire postenfriado | |
| La transmisión | ||
| El tipo de transmisión | El cambio de potencia | |
| Configuración de la transmisión | 6F/3R | |
| Convertidor de par | Tres miembros de la sola turbina | |
| La velocidad máxima, FWD | (Km/h) | 38 |
| La velocidad máxima, rev. | (Km/h) | 24.7 |
| Número de velocidades, FWD | 6 | |
| Número de velocidades, rev. | 3 | |
| Los ejes | ||
| El eje delantero hacer | Eje de la soldadura LiuGong | |
| El eje trasero hacer | Meritor | |
| Tipo de diferencial | NO-spin estándar de deslizamiento limitado | |
| Tipo de transmisión final | Transmisión de la cadena | |
| La oscilación del eje | ± 15° | |
| Tipo de eje delantero | Todo el bastidor de acero soldado | |
| Eje delantero, el ángulo de inclinación de ruedas | ±17° | |
| La dirección | ||
| La configuración de la dirección | Engranaje de la dirección del sensor de carga | |
| La presión de alivio de la dirección | (Mpa) | 17 |
| Radio de giro mínimo | (Pulgadas) | 7800(307). |
| El ángulo de dirección | De ±45° | |
| El ángulo de articulación del bastidor | ±20° | |
| Los frenos | ||
| Tipo de freno de servicio | (Seco )zapato | |
| Ubicación del freno de servicio | Sólo el eje del oído | |
| Accionamiento del freno de servicio | Hydraumatic | |
| Los neumáticos | ||
| El tamaño de neumático | 17.5-25 PR12/L3 | |
| sistema hidráulico | ||
| Tipo de bomba principal | Gear | |
| La presión de descarga principal | (Mpa) | 18 |
| Flujo de la bomba piloto | L(Gal)/min. | 126(33). |
| La capacidad de trabajo | ||
| Sacar el máximo tirar | (KN) | 81.6 |
| La presión de corte | Kg (lb) | 6800(14991) |
| Rendimiento de la unidad TANDEM | ||
| Altura | Mm (pulgadas) | 600(24). |
| El ancho | Mm (pulgadas) | 210(8). |
| El espesor de pared interior / Pared exterior | Mm (pulgadas) | (20/20 0.8/(0.8) |
| La distancia central | Mm (pulgadas) | 1538(61). |
| Ángulo de oscilación | ± 15° | |
| El rendimiento de la Vertedera | ||
| El ángulo de corte banco | 40~70 | |
| Elevación de la vertedera por encima del suelo | Mm (pulgadas) | 450(18). |
| Desplazamiento lateral de la vertedera, a la derecha / Izquierda | Mm (pulgadas) | 725/675(29/27) |
| El máximo ángulo inclinado | 90° | |
| La profundidad de corte | Mm (pulgadas) | 555(22). |
| Rotación circular | 360° | |
| El diámetro del círculo | Mm (pulgadas) | 1455(57). |
| El espesor de círculo | Mm (pulgadas) | 135(5). |
| Dimensiones | ||
| Distancia entre ejes | Mm (pulgadas) | 6230(245) |
| Longitud total | Mm (pulgadas) | 8790(346) |
| Altura total con cabina | 3438(135). | |
| El ancho total | Mm (pulgadas) | 2600(102) |
| Minas bajo el eje delantero | Mm (pulgadas) | 645(25). |
| La longitud estándar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 3960(156) |
| El espesor estándar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 19(0.7) |
| La altura estándar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 610(24). |
| Pesos de funcionamiento | ||
| Peso operativo | Kg (lb) | 13900 (30644) |
| En las ruedas delanteras | Kg (lb) | 3960(8730) |
| En las ruedas traseras | Kg (lb) | 9940(21914) |
| La capacidad de servicio | ||
| El depósito de combustible | L(Gal). | 230(61). |
| El aceite del motor | L(Gal). | 22(6) |
| El sistema de refrigeración | L(Gal). | 40(11). |
| El depósito hidráulico | L(Gal). | 186(49) |
| La transmisión y convertidor de par | L(Gal). | 45(12). |
| Tándem, cada uno | L(Gal). | 28(7). |