Materiales a procesar | Productos | |
Metal no ferroso | Aluminio, aleación de aluminio | Pistón, cilindro, cubo de rueda, caja de transmisión, cuerpo de la bomba, tubo de admisión y varias piezas de concha para coches y motocicletas. |
Partes de cuerpo de tanque, carcasa y compresor para aviones y productos electromecánicos. | ||
Piezas de maquinaria de precisión para cámaras, duplicadores e instrumentos métricos. | ||
Piezas para el cuerpo de la bomba y la prensa de aceite. | ||
Cobre, aleación de cobre | Eje, casquillo de rodamiento, cojinete y cuerpo de la bomba para motores de combustión interna y barcos. | |
Partes para diversos instrumentos, conmutadores dínamo, tableros impresos y aparatos electrónicos. | ||
Cojinete, casquillo de cojinete, válvula y cuerpo de la carcasa. | ||
carburo de tungsteno | Sinterización como asiento de válvula y cilindro, y sinterización semi-acabada. | |
Otros | Varias partes metálicas no ferrosas como el magnesio y el zinc. | |
No metálico | Madera | Madera dura, tablero artificial, tablero de fibras artificiales resistentes a la abrasión. |
Plástico reforzado | Plástico reforzado con fibra de vidrio y fibra de carbono. | |
Goma | Rodillo para papel y anillo de goma. | |
Grafito | Varilla de carbono. | |
Cerámica | Sinterización como anillo de sellado y pistón del émbolo, y sinterización semiacabada. |
Contamos con más de 80 equipos de prueba de I+D, como instrumento de medición de imágenes de precisión de elementos secundarios, microscopio electrónico, máquina de molienda periférica automática CNC, horno de atmósfera vertical de alta temperatura, vórtice tridimensional máquina mezcladora y soldadora de vacío, etc.;
Composición de material completado, metalográfico, mecánica, térmica, desgaste, capacidad de prueba de corrosión
Capacidad de detección precisa para características de tamaño completo, perfil y forma.
Es un fabricante profesional especializado en camisas de cilindros de motor y piedra especial de afilar.
Las características técnicas son de los granos abrasivos de diamante y CBN, material abrasivo y molienda abrasiva.
La última tecnología de vanguardia para el revestimiento del cilindro del motor que rectifica la trampilla transversal.
Proporcionar una solución completa para el rectificado de la trampilla transversal.
La piedra de afilar se ha aplicado al mecanizado de rectificado de la camisa del cilindro de las normas Euro V y Euro VI.
Construir la plataforma para la trampilla transversal de esmerilado del motor investigación y desarrollo de tecnología para promover mejoras tecnológicas en el industria de fabricación de motores domésticos
Principalmente la fabricación y el proceso de las herramientas de corte de alta velocidad (herramientas CBN, herramientas PCD).