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Informações essenciais sobre camiões cisterna para camiões cisterna chineses com 3 eixos de 56 m3 em GPL Semi-reboque |
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1 |
Dimensões (comprimento * largura * altura) |
13000 * 2500 * 3995 (mm) |
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Casca de Tanker
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1 |
Produtos |
GPL, Butano, propano |
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2 |
Propriedade de fluidos |
inflamável |
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4 |
Temperatura de projecto |
- 40 ° C a 50 ° C |
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5 |
Pressão de projecto |
1,61 MPa |
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6 |
Tolerância à corrosão |
1,0 mm |
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7 |
Materiais principais da pressão do rolamento |
Carroçaria de camião cisterna : Q345R , 12,5 mm |
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Placa de extremidade: Q345R , dianteira: 10 mm, traseira: 12,5 mm |
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Máximos: T700 |
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8 |
Peso de enchimento por volume |
420 kg/m3 |
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9 |
Compartimentos |
Um |
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10 |
Deflector no interior do depósito |
14 - fora da placa aparafusada de alumínio, a espessura é de 6 mm |
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11 |
Forma |
Cilíndrico; cabeça elíptica |
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Detecção |
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1 |
Tratamento térmico |
Tratamento térmico geral num forno, 500 ° C a 560 ° C |
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2 |
Detecção de falhas |
Detecção de falha de 100% |
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3 |
Teste hidrostático |
2,1MPa |
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4 |
Magnaflux |
Aponte para o local de soldadura onde a deteção de falhas não pode cobrir |
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Válvula de segurança (como requisito do cliente) |
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1 |
Quantidade |
Dois |
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2 |
Localização |
Na parte superior do camião-cisterna; |
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3 |
Digite |
Solde apenas uma flange adequada |
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4 |
Tamanho |
Como requisito do cliente |
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Sistema em execução |
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1 |
Eixos |
3 |
Eixos FUWA de 13 TONELADAS |
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2 |
Sistema de suspensão |
1 |
Suspensão pneumática FUWA |
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4 |
Pneu |
7 |
Marca: Triangle, 12 R22.5 Vacuum |
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5 |
Perno mestre |
1 |
90 #/50 # |
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6 |
Pernas de aterragem |
1 |
28Ton FUWA |
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2. Fotos do semi-reboque do tanque de GNL/CNG que tiramos por você
| Q1: E sobre a qualidade dos seus produtos? |
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R: A qualidade é a nossa cultura! "A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção!
Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início! |
| Q2: Posso ter amostras deste tipo de reboque plano para testar a qualidade? |
| R: Sim, você pode comprar amostras para testar a qualidade, nossa MOQ é 1 unidade. |
| Q3: O que outros nós podemos fazer? |
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R: De acordo com a sua encomenda, iremos fornecer os melhores preços e qualidade de camiões e reboques.
E somos bem capazes de oferecer serviço pós-venda no estrangeiro. Além disso, também fornecemos racional programa de embalagem e envio, deixe que o envio poupe dinheiro e segurança. |
| Q4: Como garantir que os clientes obtêm os bens sem problemas após terem pago? |
| R: Não se preocupe, querido. Estamos neste campo há 10 anos, vamos enviar-lhe fotografias de produção uma vez por enquanto e vamos ajudá-lo a reservar o último navio. |
| P5: Qual é o tempo de entrega? |
| R: O prazo de entrega é de 15 dias úteis após a recepção do seu pagamento antecipado. |
| Q6: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido? |
| R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque, prato de travão, rolamentos, etc. |
| Q7: Tem algum camião e semi-reboque usado para venda? |
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R: Temos alguns camiões e reboques em stock para escolha, a partir de 2010-2016 anos, o preço é favorável. Nós vamos
mostre o nosso stock, se precisar. |
| P8: Que formas logísticas podemos trabalhar para envio? |
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R: Podemos enviar máquinas de construção por várias ferramentas de transporte.
(1) para 80% do nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania etc. quer por recipiente ou RoRo/expedição a granel. (2) para os países vizinhos da China, como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Usbequistão, Vietnã, Laos , etc., podemos enviar máquinas de construção por estrada ou via férrea. (3) para peças sobressalentes leves a pedido urgente, podemos enviá-las por correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou FedEx. |