Apripista cingolato Sem822D 818d 816D ad alta efficienza con marchio SEM

Funzionamento semplice

• Leva multifunzione a controllo elettronico per sterzo in situ, servosterzo e controllo della velocità di crociera.
• Controllo della velocità di crociera - premere la maniglia gialla per 5 secondi per automatizzare il funzionamento alla velocità impostata, liberando le mani del conducente e semplificando l'operazione.
• Sterzo in situ - attivare e attivare la maniglia di spostamento su sinistra/destra fino alla fine per ottenere lo sterzo in situ la direzione corrispondente
• Servosterzo - realizzazione automatica, la potenza dello sterzo di carico è più potente.
• Il motore a controllo elettronico con elevato fattore di riserva di coppia può commutare tra tre modalità di risparmio/standard e per impieghi gravosi in tempo reale in qualsiasi condizione di lavoro tramite l'interruttore multistato per soddisfare i requisiti di diverse condizioni di lavoro.
• La modalità di selezione del pedale dell'acceleratore, che può solo ridurre la velocità del veicolo mantenendo inalterato il regime motore, il che è più comodo per lo sforzo di potenza del motore.
• La manopola di cambio velocità a regolazione elettronica consente di controllare con precisione il regime motore e di farlo girare a bassa velocità.
• Modalità di sterzata, che consente di ottenere una sterzata rapida e lenta per soddisfare le diverse esigenze degli operatori.
• Comando pilota idraulico, facile da azionare.
• Controllo preciso del lavoro.

Pala su ad alta capacità

•  Pala su più diffusa della famiglia Cat standard, grande capacità.
• LA pala SU combina i vantaggi della pala rettilinea e della pala a U, non solo ha la funzione di livellamento della pala rettilinea, ma è anche compatibile con le caratteristiche della robusta capacità di raccolta del terreno della pala a U.
•  Braccio di spinta a L con tecnologia Cat, con elevata resistenza strutturale, la lama è vicina alla fusoliera e la spinta è più stabile.
• La lama adotta una struttura a scatola e il giunto della lama è rinforzato per garantire la resistenza della lama.

• Utilizzare le informazioni del database dei bulldozer Cat per eseguire l'analisi FEA (resistenza, durata a fatica) su tutte le parti strutturali, eseguire l'analisi OMSA (stress Strain Test) e verificare le posizioni di concentrazione della sollecitazione per garantire la resistenza strutturale e la durata utile.
• Adottare il processo di saldatura delle parti strutturali Cat per eliminare le sollecitazioni di saldatura e migliorare ulteriormente la resistenza strutturale.

Sistema di raffreddamento modulare

• Dotata di una ventola idraulica a regolazione della temperatura di serie, la velocità della ventola può essere regolata in base alle esigenze ambientali, con funzione di inversione automatica della ventola, l'intervallo di tempo di inversione può essere impostato da soli e viene aggiunta una funzione di inversione manuale, che consente di risparmiare carburante e facilita la pulizia del radiatore.
• Design modulare, facile da smontare, facile da mantenere, è sufficiente sostituire la griglia frontale con feritoie del modulo corrispondente dopo il danneggiamento, che può essere aperta in una direzione, buon effetto di dissipazione del calore e facile manutenzione.
• Grazie alla funzione di avviamento a bassa temperatura, è comodo per l'avvio dell'intera macchina in ambienti a bassa temperatura.
• Gruppo di raffreddamento standard ad alta temperatura a 50 °C.

Manutenzione

• Eliminare i componenti della trasmissione, come il convertitore di coppia, la scatola del cambio e la scatola dell'assale posteriore, riducendo i costi di manutenzione.
• Sistema di diagnosi dei guasti dell'ECM Cat, diagnosi automatica dell'intero guasto dell'impianto elettrico del veicolo.
• Il ciclo di sostituzione dell'olio idrostatico è di 2000 ore, riducendo i costi di utilizzo.
• Sistema di allarme a tre livelli, diagnosi automatica dei guasti.
• Valvola di lavoro esterna per facilitare l'ispezione e la manutenzione.