| DESCRIZIONE PRINCIPALE | ||||
| Dimensione complessiva | 11545 mm*2496 mm*3600 mm (L*L*a) | |||
| Carico utile | 50 tonnellate | Peso in ordine di marcia | 1.500 kg | |
| Sbalzo anteriore | 1500 mm | Sbalzo posteriore | 1870 mm | |
| TELAIO | ||||
| Marchio del telaio | SINOTRUK HOHAN/HOWO E7 | |||
| Tipo di guida | 8x4 | |||
| Cabina | HW76, guida a sinistra, climatizzatore, un letto | |||
| Motore e potenza |
Marca: SinoTRUK, motore diesel, 380 CV (247 kw), iniezione diretta a 4 tempi,
6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler, standard sulle emissioni Euro II |
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| Sterzo | ZF8198, sterzo idraulico con servoassistenza | |||
| Trasmissione | HW15710, 10 marce avanti e 2 retromarce | |||
| Frizione | Modello: 430, frizione a diaframma | |||
| Assale anteriore | HF9, capacità di carico 9 tonnellate, freno a tamburo | |||
| Assale posteriore | Assale a tandem HC16, capacità di carico 13000kg x2, rapporto 5.73 | |||
| Pneumatico | 12.00-20, 12 unità + 1 ruota di scorta | |||
| CASSONE DI CARICO | ||||
| Quota interna | 7600 mm*2300 mm*1500 mm(L*L*a) | |||
| Cilindro idraulico | Sistema di sollevamento ventrale tipo T. | |||
| Spessore lamiera di acciaio | Pavimento 8 mm, parete laterale 6 mm | |||
| Portellone | Portellone monopezzo con articolazione superiore e sistema di blocco di sicurezza | |||
| Suggerimenti per la costruzione della carrozzeria del veicolo | ||
| Mezzo di trasporto | Pavimento(mm) | Laterale(mm) |
| Suolo o pietra | 8 | 4 |
| Rifiuti di costruzione | 10 | 6 |
| Ore grandi | 12 | 8 |
| Carbone | 6 | 4 |
| argilla | 8 | 4 |
| Grano o fertilizzante chimico | 6 | 4 |
| D1: Non voglio questa configurazione |
| R: La configurazione può essere modificata in base alle proprie esigenze |
| D2: Quantità minima d'ordine? |
| A: MOQ è 1 unità. |
| D3: Periodo di produzione? |
|
R:
(Camion e rimorchio)
entro 30 giorni dal momento in cui abbiamo ottenuto il pagamento della caparra
(Parti) entro 7 giorni dal momento in cui abbiamo ottenuto il vostro acconto |
| D4: Termine di pagamento? |
|
R:
(Camion e rimorchio)
30% T/T come deposito, il saldo deve essere pagato prima della consegna. O L/C.
(Parti) 100% T/T deve essere pagato prima della consegna |
| D5: Spedizione? |
|
A:
(Veicolo e rimorchio)
Con contenitore o spedizione RoRo/Bulk. (Sud America, Medio Oriente, Africa, Oceania, ecc.) In auto o in treno.(Russia, Mongolia, Kazakistan, Uzbekistan, Vietnam, Laos ecc.) (Parti) Tramite corriere internazionale, come DHL, TNT, UPS o FedEx. Le merci oltre i 1000 dollari possono essere spedite via mare |
| D6: È possibile fornire alcuni ricambi per veicoli o semirimorchi ad usura rapida? |
| R: Sì, possiamo fornire ricambi per camion e semirimorchio su richiesta, come filtro dell'olio, filtro del carburante, filtro dell'aria, trazione, perno di trazione, barra di bilanciamento e molla piastra semirimorchio, accessori sospesi, piattaforma girevole, pastiglie dei freni per rimorchi di tutti i tipi, coppa del freno, cuscinetti, ecc. |