1. El diseño de aluminio
motor sin la camisa del cilindro, de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas,
inyector Common Rail, la
electrónica de inyección de combustible multipunto proporciona una perfecta combinación de suavidad y el rendimiento económico.
2.doble árbol de levas, cada accionada independientemente, admisión y escape eficiencia ha mejorado enormemente, optimizando el consumo de combustible durante la combustión.
3. Correa de distribución es controlado automáticamente por tensor,
ampliar la vida de servicio y el rendimiento es más fiable.
4.
Multi-fase de filtración de combustible: separador de agua y combustible, construir en el filtro de combustible y de alta presión del filtro, el contenido de agua sensor, asegúrese de que el combustible está limpio y fiable.
5.
peso ligero y compacto, el poder de los guarnecidos y unidad de inclinación.
6.Con Delphi E.F.I. fiable sistema y software de diagnóstico multifunción, F115 es de alta calidad, larga vida útil y fácil mantenimiento, mientras que la disminución del combustible y costes de mantenimiento.
7.
PARSUN 115 CV de cuatro tiempos motor EFI está controlada por la unidad de la ECU , lo que garantiza la cantidad exacta de aire necesario para una óptima potencia y eficiencia del combustible. Varios sensores diferentes continuamente el motor fundamental de las funciones, se enviará señales especiales para informar de antemano, como Over-Rev limitador, Over-Heat advertencia, la puesta en marcha la protección, bajar la presión de aceite de advertencia y reducir automáticamente la potencia del motor para evitar daños.
8.
Apoyo a la derecha de la hélice doble de la izquierda y sistema de motores de la dirección más flexible.
9.Equipado con la palanca multifunción para el modelo de la lanza su frontal la llave de contacto y controles de cambio de marchas, a la facilidad de uso de control del acelerador.
10.35
Amplificador de alta producción el alternador está equipado de serie en el F115, para asegurarse de que una gran potencia está disponible para el uso de varios accesorios. Un pensamiento reconfortante cuando estás fuera de la pesca - En la noche - o la planificación de un largo día de descanso en el río.
PARSUN 115 CV 4 tiempos de inyección de combustible electrónica las especificaciones de motor fueraborda
El tema | F115BEX-T-EFI | F115FEX-T-EFI | |
Longitud total | Mm(en). | 1559(61,4) | 821(32,3) |
El ancho total | Mm(en). | 518(20,4) | |
Altura total | Mm(en). | 1800(70,9) | |
La altura de travesaño | Mm(en). | 635(25,0) | |
El peso | Kg. | 179 | 185 |
El rango de funcionamiento de la mariposa completa | R/min. | 5300~6300 | |
La salida máxima | Kw (HP)@ r/min. | 84.6(115) @5800 | |
El régimen de ralentí (Neutral) | R/min. | 700~800 | |
Tipo de motor | 4 tiempos, DOHC | ||
Los cilindros | L4 / 16 válvulas | ||
El desplazamiento | Cm 3 | 1832 | |
Diámetro x carrera | Mm(en). | El 81,0×88,9 (3.19×3.5) | |
El sistema de encendido | T.C.I. | ||
Sistema de suministro de combustible | Inyección de combustible eléctrico | ||
El tiempo de encendido | Micro Computer | ||
Sistema de control | Control de la lanza | Mando a distancia | |
El sistema de arranque | Arranque eléctrico | ||
Las posiciones de marcha | Forward-Neutral-Marcha atrás | ||
La relación de engranajes | 2.15 (28/13) | ||
El sistema de inclinación de los guarnecidos y | El guarnecido de potencia e inclinación | ||
El consumo de combustible Max. | L/h (HP)@ r/min. | 38.9(115)@5800 | |
La capacidad de aceite del motor (sin filtro de aceite) | L | 3.0 | |
La capacidad de aceite de engranajes | Cm 3 | 760(rotación periódica modelo) / 715(contramarcha modelo). | |
Opciones de la hélice | En el. | 3-131 /4"x17" , 3-131 /4"x15" o 3-131 /4"x13" |