Modelo | DIY-C400 | Fabricación de alternador | ORIGINAL STAMFORD | ||||||||||
Energía en espera | 400kVA/320kW | Modelo de alternador | HCI444FS | ||||||||||
Potencia principal | 363kVA/290kW | Energía en espera | 404kVA/323kW | ||||||||||
Fabricación de motores | DCEC CUMMINS | Potencia principal | 380kVA/304kW | ||||||||||
Modelo de motor | 6ZTAA13-G3 | Regulación de tensión del alternador | ±1,0% | ||||||||||
Número de cilindros | 6L | Aislamiento del alternador | H | ||||||||||
Aspiración | Turbocompresión y refrigeración por aire | Clase de protección | IP23 | ||||||||||
Diámetro × carrera | 130mm X 163mm | Consumo de combustible a una salida del 100% (en espera) | 86,9L/h | ||||||||||
Relación de compresión | 17:1 | Consumo de combustible al 100% de salida (cebado) | 76,5L/h | ||||||||||
Desplazamiento | 13,0 L | Flujo de aire de admisión (en espera) | 27,6m3/min | ||||||||||
Potencia de espera del motor | 380kW | Temperatura de los gases de escape (en espera) | 636°C. | ||||||||||
Potencia de cebado del motor | 340kW | Flujo de gases de escape (en espera) | 28,8 kg/min | ||||||||||
Velocidad | 1500 rpm | Flujo de refrigerante | 366L/min | ||||||||||
Capacidad de lubricación | 45,42 litros | Capacidad de refrigerante | 23,1 litros |
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