F6ABML Parsun, 6HP lanza manual de control, se inicia y eje largo motor fueraborda 4 tiempos

No. de Modelo.
F6ABML
sistema de dirección
control de la lanza
sistema de arranque
manual
relación de transmisión
2,08 (27/13)
sistema de ajuste e inclinación
manual, 4 posiciones/unidad poco profunda
cambio de marchas
avance-punto muerto-retroceso
potencia máxima kw (cv)
3,6(5)
rango de rpm del acelerador completo
4000 a 5000
sistema de encendido
TCI
desplazamiento
148 Cc
tipo de motor
4 tiempos, 1 cilindros, ohv
Paquete de Transporte
Carton
Especificación
EPA, CE approved
Marca Comercial
PARSUN
Origen
Suzhou, Jiangsu
Código del HS
84072100
Capacidad de Producción
5000 PCS/Month
Precio de referencia
$ 539.10 - 629.10
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Descripción de Producto

PARSUN 6HP de  Cuatro tiempos  Motor fuera de borda
6HP de cuatro tiempos motores fueraborda características:
1. El escape a través de la mitad de la hélice con el fin de obtener bajo ruido y vibraciones para más comodidad.
2. Engranaje cónico espiral, más fuerte, ejecutar de manera más silenciosa y puede utilizarse para una mayor proporción de reducción de la vida más larga con
3. Alta - fuerza embrague, más fiable y un mejor rendimiento
4. El uso de bolas y el rodamiento de agujas para el eje conductor, de larga duración y un mejor rendimiento
5. Además de la varilla de aceite, también está equipado con aceite ventana Inspección
  6. Conveniente cebar la bomba auxiliar en el carenado para facilitar el arranque después de almacenamiento prolongado. Un pequeño cebar la bomba auxiliar está montado en el tubo de combustible antes de que el carburador en el carenado. Garantizando el suministro de combustible para el carburador, el motor arranca sin problemas incluso después de larga duración de almacenamiento
7. Mayor desplazamiento, un 3-5% de potencia de salida más
8. Sumidero húmedo, obligó a sistema de lubricación de baño, proteger el motor mejor
9. CDI Contacto fácil inicio en todas las condiciones: Régimen de ralentí estará a 1200~1300rpm (el consumo de combustible será reducido) y más tranquilo al ralentí por nuevo sistema
 
Otras ventajas:
1. Los grandes asas para su comodidad y confort
2. Fácil de usar la dirección y la gran palanca de cambios
3.1.3L incorporado depósito de combustible. F5A y F6A todos ellos han construido en el depósito de combustible de 1.3L, eliminando la necesidad de un depósito externo
4. Fuga de aceite de la posición del sistema de almacenamiento gratuito: 3 posiciones de almacenamiento libre de fugas de aceite sistema ofrece una manera fácil de almacenar su motor, si se lo lleva en un barco, un coche, o un remolque.

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Opción
1. La salida de 12V DC
2.12L o 24L tanque de combustible portátiles y de la manguera
 
Tamaño compacto y gran maneja la hacen altamente portable y puesta en marcha es fácil con sistema de encendido CDI. Y en el agua, usted estará encantado por el bajo consumo de combustible, control sencillo, la limitación de ruido y vibraciones, y total fiabilidad.

PARSUN 6HP(A)  Especificaciones de los motores fuera borda

El tema F6GA
Tipo de motor Carrera 4, 1 cilindros, OHV
El desplazamiento 148 cc
Diámetro x carrera mm(en). 64.0×46.0(2, 52×1.8)
Salida máxima kw (hp) 4.4(6).
La aceleración máxima gama de RPM 4500~5500
El sistema de encendido CDI
El sistema de arranque Manual
Sistema de dirección Control de la lanza
El cambio de marchas Forward-Neutral-Marcha atrás
La relación de engranajes 2.15  (28/13)  
El sistema de inclinación de los guarnecidos y Manual, 4  Posiciones/unidad superficial
El consumo de combustible máx. 2.3  L/h
La capacidad del tanque de combustible Dentro de 1, 3  L
La capacidad de aceite del cárter 0, 6 L
La capacidad de aceite de engranajes 195cc
Peso seco 27kg(S)/28kg(L)
Anchura mm(en). 390(15, 4)
Recomienda la altura de la transversal 381  Mm(15) / 508mm(20).
Salida del alternador. 12V DC*
Opciones de la hélice* 3-7.8"x9"

  *Elección de la hélice variará según el tamaño del bote y la aplicación.
*B=control(control de la lanza), M=S=inicio manual, eje corto, L=el eje largo
*12V DC es una opción.

 

 

Motores Marinos

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