Puleggia tendicinghia per automobili con cuscinetto di rinvio

L'elevata affidabilità è stata ottenuta grazie al grasso speciale e alla guarnizione ad alte prestazioni. Offriamo un'ampia gamma di cuscinetti per soddisfare le esigenze di ogni tipo di nastro e disposizione... TensionerT e ruota folle questo cuscinetto è situato nella parte anteriore di un motore a combustione interna. Fornisce tensione alla cinghia che va dall'albero motore all'albero a camme, all'alternatore, al compressore pneumatico, alla pompa del servosterzo e alla pompa dell'acqua. Deve gestire temperature elevate, rotazione ad alta velocità e vibrazioni della cinghia a causa della contiguità nel motore utilizzato per cambiare la direzione di una cinghia. Questi cuscinetti sono progettati in base a specifiche diverse rispetto ai normali cuscinetti a gola profonda. Questi cuscinetti sono suddivisi approssimativamente in due tipi e identificati rispettivamente dall'uso. 1) cuscinetto tenditore che applica tensione alla cinghia di trasmissione e impedisce il gioco. 2) cuscinetto del tenditore che influisce su una variazione dell'angolo di direzione di scorrimento di una cinghia o sulla regolazione della larghezza di contatto con una puleggia. Struttura è solitamente utilizzato un cuscinetto scanalato sigillato e ha anche grasso termoresistente incorporato, una guarnizione e un fermo e la struttura può resistere a una variazione di temperatura o a un cambiamento di tensione della cinghia quando la vettura è in funzione. 1)il tenditore che porta il centro di rotazione è mobile per dare tensione alla cinghia. 2) cuscinetto di rinvio unitizzato con la puleggia. Funzione del prodotto le seguenti sono funzioni importanti di queste parti indispensabili per una trasmissione regolare del sistema a cinghia. 1)per aggiungere tensione iniziale utilizzando il foro del perno e il foro eccentrico che assorbono le variazioni di tensione nella cinghia di distribuzione dove la temperatura cambia quando il motore è in funzione. 2)per evitare qualsiasi salto della cinghia, che causerebbe un disaccoppiamento della fasatura della valvola tra l'albero motore e l'albero a camme costruzione del tenditore e la posizione del cuscinetto dell'ingranaggio folle in funzione Cinque tipi di struttura come segue: Tipo puleggia in nylon; tipo integrato; puleggia in acciaio con tipo staffa: Tipo puleggia in acciaio; integrato con tipo staffa; più cuscinetti tenditore cinghia di distribuzione, cuscinetti puleggia tendicinghia, benvenuti contattarci per i dettagli.