Zhengyang Multi-Functional Ridger 4-8 file di accessori agricoli per l'agricoltura In vendita

1.used per:
La macchina per il sollevamento di colate è adatta principalmente per l'operazione di sollevamento di colate su campo di patate, fagioli e verdure, e la macchina per il sollevamento di colate ha le caratteristiche di distanza tra colate, altezza colmo, numero di file di colate, facile regolazione dell'angolo, ampia portata di supporto e forte adattabilità.
Caratteristiche di scavo e sollevamento di colmo.  
2.la macchina di cridatura è composta principalmente da cambio di trasmissione intermedio, dispositivo di sospensione, telaio, gruppo cofano, rullo di coltello di cridatura, gruppo lama di taglio, ecc.
La macchina di cridatura è un attrezzo azionato dall'albero di uscita del trattore. Dopo che il trattore è collegato alla macchina di criding, la potenza del trattore viene trasmessa all'albero dell'ingranaggio conico piccolo del complessivo scatola della trasmissione intermedia attraverso l'albero di uscita della trasmissione e il complessivo giunto cardanico, quindi decelera e cambia direzione attraverso una coppia di ingranaggi conici. La fresa ruota con l'albero della fresa per tagliare il terreno dall'alto verso il basso dal suolo. Quando il trattore si sposta in avanti, la lama rotante taglia continuamente nel terreno non coltivato. Il terreno tagliato viene gettato indietro e urta contro il coperchio e la piastra di supporto, rompendolo ulteriormente e cadendo a terra. Come il coltello di cridging è a forma di ventola, i pezzi tagliati di terreno saranno increspati nel mezzo per formare solchi.

Prima di iniziare l'operazione di colmo, è necessario regolare la profondità del dente della molla e l'altezza del colmo.

1. Controllare se è necessario regolare la profondità dei denti della molla. I denti della molla devono essere arati da terreno libero sufficiente a creare una forma di colmo qualificata e il trattore montato deve ridurre al minimo la velocità durante lo slittamento e non può essere montato sul trattore oltre la gamma di trazione nominale, regolando la profondità dei denti della molla secondo necessità.

2. Regolazione dell'altezza della colmo. I denti della molla nella gamma dei cingoli devono essere regolati più a fondo per evitare spostamenti durante la guida veloce. Quando il prodotto è cresciuto, la piastra superiore sul cofano può ancora essere utilizzata per lavori di colmo. I metodi di operazione sopra descritti possono essere presi se la cresta non viene eseguita prima che il raccolto inizi a crescere o il tipo di cresta non soddisfa i requisiti. Tutti i denti della molla dotati di cavetto possono regolare la profondità di lavoro e la quantità di terreno rimasto nella trincea viene controllata regolando la profondità di lavoro, che può essere utilizzata per il drenaggio di fossi dopo piogge pesanti.

3. Regolazione della quantità di fertilizzazione. Fissare il regolatore della quantità di semina nella posizione richiesta, controllare la lunghezza di lavoro di tutte le ruote di scarico del fertilizzante e l'errore non è superiore a 1 mm. Prova della quantità di semina: Utilizzare un trattore per tirare o erigere la macchina per far ruotare la ruota di terra. Dopo aver ruotato per diversi cerchi (facendo girare la scatola di scarico del fertilizzante piena di fertilizzante), utilizzare una velocità prossima alla velocità di lavoro per far ruotare la ruota di avanzamento. Utilizzare utensili piccoli per raccogliere il fertilizzante scaricato da ciascun dispositivo di scarico del fertilizzante, quindi pesare il suo peso totale per calcolare la quantità di semina per ettaro in base alla formula. Se il valore misurato non è coerente con la quantità di semina specificata per ettaro, regolare la lunghezza di lavoro della ruota della fila di fertilizzante. Quando vi è una differenza tra la quantità di fertilizzazione calcolata e i requisiti agronomici, la lunghezza di lavoro o il rapporto di trasmissione della ruota di scarico del fertilizzante può essere regolata e riesaminata fino a quando non vengono soddisfatti i requisiti.

In termini di trasporto di container, guidato dalla rotta del Pacifico e dalla rotta Asia-Europa, il volume di commercio di container è cresciuto rapidamente dal 2002. Nel 2003, il volume totale del commercio internazionale di container è stato di 79 milioni di TEU, con un aumento del 8.2% su base annua, e nel 2004, il tasso di crescita è salito al 11%, pari a 87.7 milioni di TEU. Nel 2005, il volume della rotta del Pacifico aumenterà del 12%, la rotta Asia-Europa aumenterà del 15%, mentre la rotta atlantica rimarrà stabile e l'aumento non sarà elevato, e il traffico totale dei container aumenterà di circa il 10% sulla base originaria nel 2005. Il volume di trasporto di container in Cina rappresenta circa il 20% del totale mondiale e rappresenta oltre il 60% del volume di merci sulla rotta verso est del Pacifico e sulla rotta verso ovest Asia-Europa. La produzione di container in Cina ha raggiunto i 75.8 milioni di TEU nel 2005, con un tasso di crescita del 23.7%, superiore alla media mondiale.