Het materiaal is koolstofarm of gelegeerd staal, zoals ZG270-500, SCW420, SCW450, GS52
Materiaal | C | SI | MN | P | S |
ZG270-500 | 0.32-0.40 | 0.20-0.52 | 0.45-0.90 | ≤0.035 | ≤0.035 |
Naam scheepswerf | Project | Item | Gewicht van de eenheid | Vlag/klasse | Hoeveelheid | Jaar |
Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.,Ltd. | 2400TEU-containerschip | Verdikking voorwielaandrijving | 1.5 ton | DNV/NK | 5 | 2023 |
ACHTERSTE verdikking | 31.5 ton | 5 | ||||
1800TEU-containerschip | Verdikking voorwielaandrijving | 1,5 ton | ABS/CCS/NK | 20 | ||
ACHTERSTE verdikking | 30 ton | 20 | ||||
59000DWT bulkcarrier | gietstuk voor de achtersteven | 2 ton | CCS | 2 | ||
na het gieten van de achtersteven | 14 ton | 2 | ||||
Samsung Heavy Industries | 156800DWT crude oil tanker | gietstuk voor de verzwaringsgewichten | 2.6 ton | ABS | 4 | |
na het gietstuk van de verzwaringsgewichten | 24.7 ton | 4 | ||||
Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co.,Ltd. | 11800TEU containerschip | gietstuk voor de verzwaringsgewichten | 8.2 ton | LR | 6 | |
VERDIKKING ACHTERSTEVEN | 66.8 ton | 6 | ||||
Hudong Shipyard Group Co.,Ltd. | 24100TEU-containerschip | gietstuk voor de verzwaringsgewichten | 11.8 ton | DNV | 4 | |
VERDIKKING ACHTERSTEVEN | 59.5 ton | 4 |
Wat kunnen we leveren?
Wij zijn gevestigd in Sunzhuang Town, Haian County, Nantong City, Jiangsu, China
Wanneer u ons bezoekt, kunnen we u ophalen van Shanghai Pudong luchthaven.
Het zal 2.5 uur duren van de luchthaven naar onze fabriek.
Gewicht | 3-190 ton per stuk |
Bewerking | ruw of afgewerkt bewerken (max. 13m verticale draaibank,12 sets frezen en boren machine, enzovoort) |
Tolerantie voor gietstukken | CT13 |
Min. Wanddikte | 50 mm |
Materiaal | Koolstofarm of gelegeerd staal, OEM-fabricage |
UT en MT | Niveau 2 |
Toepassing | Cementmolen, verticale molen, kogelmolen, droger, scheepsbouw, smeedpers, walserij, breker, mijnbouw, tandwielkast |
Klassecertificaat | DNV,LR,ABS,CCS,BV,NK,RINA,KR |
1) patroon maken
We hebben onze eigen workshop voor het maken van houten patronen.
Maar ons bedrijf is altijd druk bezig,
we hebben ook ongeveer 10 onderaannemers voor het maken van patronen.
Ze helpen ons om het patroon te krijgen, maar zullen worden gecontroleerd volgens onze regels.
We zullen voor elke patrooninspectie registreren.
We doen het smelten altijd na halverwege de nacht voor goedkopere elektrische lading.
En we gieten normaal gesproken 's ochtends vroeg.
Nee | Naam van de apparatuur | Aantal (ingesteld) |
1 | 25 ton elektrische vlamboogoven | 1 |
2 | 50 ton fornuis met middenfrequentie | 2 |
3 | 120 ton Refining Furnace | 1 |
4 | 120 ton VD-fornuis | 2 |
Na het gieten wachten we op een andere tijd voor het afkoelen, afhankelijk van het gewicht van het gieten.
Item | Gewicht in blanco (metrische ton) | Afkoeltijd (uur) |
1 | <25 | 48 |
2 | >25-40 | 72 |
3 | >40-55 | 96 |
4 | >55-72 | 120 |
5 | >72-96 | 144 |
6 | >96-115 | 168 |
7 | >115 | 192 |
We krijgen goedkeuring van CNA's voor ons laboratorium.
We hebben ook een certificaat van 9 klassen, zoals ABS, DNV, NK, RINA, KR, CCS, BV, enzovoort.
We leveren veel gietstukken voor cementmolen, walserij, scheepsbouw, enzovoort.
We kunnen de verpakking volgens onze regels of volgens de eisen van de klant doen.
Normaal gesproken is er een kwaliteitsgarantie van 12 maanden.
We doen minstens drie keer NDT: Na ruwe, semi-afgewerkte en afgewerkte bewerking.
En ook de klant zal de getuige doen tijdens of na het bewerken.
Als er ook problemen zijn bij het ontvangen van de gietstukken,
stuur ons foto's en gedetailleerde defecten.
we zullen met u onderhandelen en een compensatie maken.
Een inspectie door derden vóór verzending wordt verwelkomd.