China High Strength Steel Chassis, Bulk Cargo Side Wall / Dropside Flat Truck Semi-Trailer 
Specificaties 
  
| 
Artikelnr. 
 | 
HH9385B 
 | 
Batch 
 | 
240 
 | 
| 
Merk 
 | 
CHHGC 
 | 
Type 
 | 
Zijwand oplegger 
 | 
| 
Nominaal gewicht 
 | 
60000 
 | 
Totaal gewicht (kg) 
 | 
70000 
 | 
| 
Rijklaar gewicht (kg) 
 | 
10000 
 | 
Hoeveelheid assen 
 | 
3 
 | 
| 
Asbasis (mm) 
 | 
7530+1310+1310 
 | 
Asbelasting 
 | 
43980 (3 assen naast elkaar gemonteerd) 
 | 
| 
Vraag van de stalen plaatveer 
 | 
-/10/10/10, -/12/12/12 
 | 
Hoeveelheid banden 
 | 
12 
 | 
| 
Bandenmaat 
 | 
11.00-20 12PR, 10.00-20 (12PR, 14PR) 
 | 
Hoek bij benadering/vertrek 
 | 
-/20 
 | 
| 
Voor-/achterwielophanging (mm) 
 | 
-/1250 
 | 
Wielbasis (mm) 
 | 
1840/1840/1840, 1820/1820/1820 
 | 
| 
Totale lengte 
 | 
15500 
 | 
Over het algemeen 
 | 
2500 
 | 
| 
Totale hoogte 
 | 
2700 
 | 
Lengte bestelwagen   
 | 
14340/14240 
 | 
| 
Bestelwagen breed   
 | 
2300/2275 
 | 
Hoogte bestelwagen   
 | 
600 
 | 
| 
Max. Belasting van het zadel 
 | 
14320 
 | 
  
 | 
  
 | 
| 
Basistabel van VIJF typische producten 
 | 
| 
Type 
 | 
Ultralichte uitvoering 
 | 
Type licht 
 | 
Standaardtype 
 | 
Zwaar type 
 | 
Ultra-zwaar type 
 | 
| 
Afmetingen (m) (L*w*h) 
 | 
13*2.5*0.6 
 | 
13*2.5*0.6 
 | 
13*2.5*0.6 
 | 
13*2.5*0.6 
 | 
13*2.5*0.6 
 | 
| 
Hoogte van de longitudinale straal 
 | 
500 
 | 
500 
 | 
500 
 | 
500 
 | 
500 
 | 
| 
Specificatie van bovenste/onderste vleugelplaten 
 | 
10/12 
 | 
12/14 
 | 
14/16 
 | 
16/16 
 | 
16/20 
 | 
| 
Langsbalk 
 | 
T5 
 | 
T6 
 | 
T6 
 | 
T8 
 | 
T10 
 | 
| 
Specificatie van zijbalk 
 | 
14# profielstaal 
 | 
14# profielstaal 
 | 
16# kanaalstaal 
 | 
16# kanaalstaal 
 | 
16# kanaalstaal 
 | 
| 
Dikte van de grondplaat 
 | 
T2 
 | 
T2 
 | 
T3 
 | 
T3 
 | 
T4 
 | 
| 
Specificatie van de gehele bundel 
 | 
W-vormig over de hele straal 
 | 
W-vormig over de hele straal 
 | 
Rechthoekige buis 80*40 
 | 
Rechthoekige buis 80*40 
 | 
10# kanaalstaal 
 | 
| 
Afstand van de hele bundel 
 | 
Ongeveer 650 
 | 
Ongeveer 650 
 | 
Ongeveer 650 
 | 
Ongeveer 650 
 | 
Ongeveer 650 
 | 
| 
Type carrosseriepaneel 
 | 
klein verticaal 
 | 
klein verticaal 
 | 
klein verticaal 
 | 
grote verticale 
 | 
grote verticale 
 | 
| 
Breedte van de stijlen 
 | 
180 
 | 
180 
 | 
180 
 | 
220 
 | 
220 
 | 
| 
Specificatie en nummer van de gereedschapsset 
 | 
eén gereedschapsset van 1.5 
 | 
eén gereedschapsset van 1.5 
 | 
eén gereedschapsset van 2.5 
 | 
eén gereedschapsset van 2.5 
 | 
eén gereedschapsset van 2.5 
 | 
| 
Specificatie van bladveer 
 | 
4 platen 
 | 
10-plaat type II 
 | 
10-plaat type II 
 | 
12-plaat type I 
 | 
12-plaat type II 
 | 
| 
Specificatie van de aandrijfpen 
 | 
50# 
 | 
50# 
 | 
90# 
 | 
90# 
 | 
90# 
 | 
| 
Steunpoot 
 | 
8-tonnage enkelwerkend 
 | 
8-tonnage enkelwerkend 
 | 
28-tonnage enkelwerkend 
 | 
28-tonnage enkelwerkend 
 | 
28-tonnage enkelwerkend 
 | 
| 
Diameter van pen van de balangarm 
 | 
50 mm 
 | 
50 mm 
 | 
50 mm 
 | 
50 mm 
 | 
75 mm 
 | 
| 
Uniforme lagerton 
 | 
Lager dan 40 T (moet duidelijke vermelding in het contract geven) 
 | 
Onder 50 T (kan geen indicatie geven in het contract) 
 | 
Onder 60 t (kan geen indicatie geven in het contract) 
 | 
Onder 70T (kan geen indicatie geven in het contract) 
 | 
Onder 80T (kan geen indicatie geven in het contract) 
 | 
| 
Rijklaar gewicht 
 | 
Ongeveer 6.4 ton 
 | 
Ongeveer 6.6 ton 
 | 
Ongeveer 8.0 ton 
 | 
Ongeveer 8.5 ton 
 | 
Ongeveer 9.8 ton 
 | 
 
  
Kenmerken 
1. Langsbalk    Van  Bovenwielvluchtstructuur    : Volgens    De  Mechanische  Analyse wordt de  Unieke  Algemene  Camberstructuur    Van  De  Langsbalk        Gebruikt om    De levensduur  Van de neerwaartse  Buiging te garanderen, zonder    Dwarsbalken  , en  Om een effectief  Brandstofverbruik      Te besparen bij  Dezelfde  Lagerbelasting    En  Om  Een maximale  Economische  Waarde  Voor  De gebruikers te creëren. 
2. Gesofisticeerd  Proces: De  Belangrijkste  Onderdelen  Van  Het  Voertuig  Worden    Vervaardigd door  Geavanceerde  Apparatuur. De  Langsbalken    Worden    Gelast door  Een geïmporteerde  Volautomatische    Spoorvolging  Onder een lasmachine      . De  Wielen  En  Assen  Worden  Geassembleerd  Door  Een montagemachine    En  De  Wielbasis      Wordt gegarandeerd door  Afstandsmeetapparatuur    . 
3. Ophangingssysteem  : Het  Karakteristieke  Nieuwe  Ophangingssysteem    En  Het geïmporteerde  Amerikaanse  Wielophangingssysteem van Holland      Hebben  Een gebalanceerde  Belasting  Tussen  Verschillende  Assen. De  Spoorstanghoek      Van  Het systeem    Is redelijk    Ontworpen om    De  Onmiddellijke  Wrijving  Tussen  De band  En  De grond  En  De  Abnormale  Bandenslijtage    Tijdens  Het  Frequent  Gebruik te verminderen. De  Veerringen    Voor  Assen  Zijn  Één   Van  Integraal  Gietwerk. 
4. Assen: De  Assen  Kiezen voor  De  Kwaliteitsproducten    Die  Door  Professionele  Fabrieken worden vervaardigd, met  Een hoge  Draagkracht    En  Een moeilijke  Vervorming. Bovendien  Kan het  Optionele  Antiblokkeerremsysteem    (ABS)  Van  Een bekend merk (binnen  - of  Buitenland    )  De        Zijdelingse  Slip  En  Het driften  Van  Het voertuig  Door    Het blokkeren  Van  De wielen  In  Geval    Van een noodstop    Effectief elimineren en  Verbeteren     Veiligheid tijdens het rijden    Van  Het  Voertuig. 
5. Licht  Van  Het dode  Gewicht: De  Gedeeltelijke  Gewichtsvermindering        Wordt uitgevoerd in  Meerdere  Delen  Op    Het terrein  Van  Het garanderen  Van de  Structurele  Sterkte. Hoewel  Het    Dode  Gewicht wordt verminderd, is de  Draagcapaciteit      Effectief  Gegarandeerd. 
6. Laag  Draagvlak  : De  Optionele  Constructie van        De balk met ganzenhals    Vermindert de    Hoogte  Van  Het draagvlak  , verlaagt  Het  Zwaartepunt  En  Verbetert  De  Transportveiligheid  . 
7. Gehumaniseerd  Ontwerp: 
De  Begrenzer      Wordt toegevoegd aan  De  Spin  Lock  Om  Veiliger    Transport te garanderen; 
→het  Ontwerp  Van  De spinsluis    Handgreep  Heeft  Een mooie  En  Elegante  En  Eenvoudige  Bediening; 
→de  Bedieningshendel    Van  De schroefvergrendeling van de voorste  Omsluiting      Bevindt    Zich in  Het  Frame van de voorste  Omkasting  ,   Om    Te voorkomen dat  De  Handgreep    Krassen  Op de  Accessoires  Van  Het apparaat  Maakt. 
→er is twee  Driewegkleppen          Aan het    Remsysteem    Toegevoegd om  De    Veiligheid  Van  De parkeerrem  Te verbeteren. 
8. Elektrisch  Systeem: Het  Elektrische  Systeem  Gebruikt  Het  Originele  Volledig  Afgedichte  Harnas  Van  Bekende    Binnenlandse merken. De  Lampen  Gebruiken  Een nieuwe  LED  -lamp, met  Een hoge  Lichtintensiteit    En  Lichtwaarneming  , een hoge  Nevelpenetratie  , verouderde  Prestaties    En  Een lange  Levensduur  . 
9. Welding  Procedure: Frame  En  Top-bottom  Lassen  Worden  Allemaal    Strak samengedrukt met    Pneumatisch-hydraulische  Klemmen, automatische  Transmissie  En  Andere  Grote  Gereedschappen  Lassen, effectief  De  Lasvervorming    Beheersen en  De    Soepelheid  En  Technische  Eisen garanderen. Het  Omzetmodel    Maakt  De  Lassterkte  ; Het  Elektrische  Kantelsysteem    Regelt  Het  Productieproces    Vervorming van reserveonderdelen    . Mengt  Het lassen van gas    Zorgt voor  De  Lasverbinding     Kwaliteit. 
10. Schilderkunst  : Het gebruik  Van de  Bakvernis    , primer  Tweemaal, bovenste  Laag  Tweemaal  En  Detectie  Wordt    Strikt  Gemaakt volgens    De  Nationale  Norm  Voor  De laagdikte    Om  De    Kwaliteit    En  Helderheid van de verf te garanderen. 
*
de belangrijkste onderdelen van de garantieperiode 
  
| 
ITEMNAAM 
 | 
GARANTIE 
 | 
ITEMNAAM 
 | 
GARANTIE 
 | 
| 
HOOFDFRAME 
 | 
FRAME 
 | 
1 JAAR 
 | 
LOOPWIEL 
 | 
AS 
 | 
6 MAANDEN 
 | 
| 
OPHANGING 
 | 
6 MAANDEN 
 | 
ASLAGER 
 | 
3 MAANDEN 
 | 
| 
PIN-CODE KONING 
 | 
1 JAAR 
 | 
WIELNAAF 
 | 
3 MAANDEN 
 | 
| 
BALANGARM 
 | 
3 MAANDEN 
 | 
BAND 
 | 
6 MAANDEN 
 | 
| 
ITEMNAAM 
 | 
GARANTIE 
 | 
ITEMNAAM 
 | 
GARANTIE 
 | 
| 
REMINRICHTING 
 | 
REMTROMMEL 
 | 
3 MAANDEN 
 | 
ONDERSTEUNINGSAPPARAAT 
 | 
LANDINGSGESTEL 
 | 
6 MAANDEN 
 | 
| 
BRKE-KAMER 
 | 
3 MAANDEN 
 | 
RESERVEWIELDRAGER     
 | 
6 MAANDEN 
 | 
| 
LUCHTRESERVOIR 
 | 
6 MAANDEN 
 | 
| 
ITEMNAAM 
 | 
GARANTIE 
 | 
| 
ANDERE 
 | 
BLADVEER 
 | 
3 MAANDEN 
 | 
| 
MEMBRAAN VAN DE REMKAMER 
 | 
3 MAANDEN 
 | 
| 
NOODRELAISVENTIEL 
 | 
3 MAANDEN 
 | 
| 
REMSCHOEN 
 | 
3 MAANDEN 
 | 
| 
RELAISKLEP 
 | 
3 MAANDEN 
 | 
 
Onze producten 
Verpakking en  Levering 
  
 
Verpakkingsgegevens: 
 | 
N/M, in naakt, of maak de verpakking volgens de eisen van de klant. 
 | 
| 
Leveringsdetails: 
 | 
Binnen 15 werkdagen na ontvangst van de L/C of de aanbetaling 
 | 
 
Werkplaats 
VEELGESTELDE VRAGEN 
Kan ik  Monsters van dit type trailer krijgen om de kwaliteit te testen? 
Ja, u kunt elke willekeurige monster kopen om de kwaliteit te testen, onze MOQ is 1  Set. 
Wat is de levertijd en kunt u de prijs verlagen? 
Dit hangt af van uw bestelling. De levertijd is binnen 15 werkdagen na ontvangst van uw vooruitbetaling. Als je een bestelling van grote hoeveelheden hebt geplaatst, kan de prijs natuurlijk worden verlaagd. 
Kan ik  Het schilderij en het logo aanpassen? 
Ja, we bieden een aangepast logo voor elk type. 
Wat is de betaalmethode? 
TT 30% als deposito, balans voor verzending door TT of L/C in zicht. 
Waarom  Ons? 
1-  Sinds  1995,   Met  Meer dan  20 jaar  Ervaring; 
2-  2  Jaar  Garantie  Voor  Alle      Draagbalken    Van aanhangwagens; 
3-  Oplossingen voor betrouwbaarheid,   Veiligheid  En  Economisch  Vervoer  ; 
4-  Productie op maat    Naar    Gelang de vraag; 
5-  Strikte  Kwaliteitscontrole  ,   Kwaliteitsborging van een andere kwaliteit    ; 
6-  Aandelentrailers    En  Onmiddellijke  Levering; 
7-  After-Sale  -service  Beschikbaar,   E-mail  Zal    Binnen    8  Uur worden beantwoord. 
Onze  Voordelen 
1-  Met  Een ervaren    Semi  Trailer  Productiebedrijf    Om    Hoge  Kwaliteit  En  Concurrerende  Prijzen  Semi  Trailer  Aan  Te bieden aan onze  Wereldwijd  Waardevolle  Klanten. 
2-  Een  Professioneel  Team  Dat    Ervaring  Heeft met  De internationale  Markt  En  Een  Sterke  Technische  Capaciteit  Heeft om  Kosteneffectief op maat    Te kunnen werken. 
3-  Verkoop  Goed  Op  De  Internationale  Markten,   Zoals    De Afrikaanse  Markt  (  Soedan,   Angola,   Zimbabwe,   Liberia,   Djibouti,   Congo,   Kenia,   Ghana  Etc. ),   Midden  -Oosten,   Zuid  -Azië  En  Zuid-Amerika  . 
4-  2  Jaar  Garantie  Voor  Alle      Trailers    ,   Tijdige  Verzending. 
Kwaliteitscontrole   
1-  Voor  Elke  Trailer  Moeten we      De  Tests  Uitvoeren en  De    Kwaliteit inspecteren. 
2-  Wij  Geven  Een inspectiecertificaat    Op basis  Van  De vraag van de klant       Elke  Trailer  Die    Door  Een  Onafhankelijke  Derde  Partij  Certificering is gegeven   Bedrijf 
3-  Wij  Bieden  Uitstekende  Kwaliteitsgarantie   
4-  Geen  Kwaliteitsklachten      Gedurende  9  Jaar.   
Perfecte  Service  En  Ondersteuning 
1-  Wanneer  Betrouwbaarheid,   Veiligheid  En  Economie  Nodig zijn  ,   Is er    Een    Oplossing.   CHHGC levert  De  Best  Mogelijke  Kwaliteit  Opleggers    Aan  Waardevolle    Klanten wereldwijd. 
2-  Met  Een  Volledig  Assortiment    Traileronderdelen      , reserveonderdelen      Die binnen    3  Dagen worden geleverd 
3-  Serieus  Rekening houden  Met de  Wensen van de klant en    Een  Andere  Samenwerkingsmodus  Verwelkomen. 
4-  Zorgen voor  Professionele  Trailer  Tekening 
5-  Attent  Onderhoud na verkoop    En  Product.