1. Brife intoduction :
En primer lugar, quisiéramos presentar nuestros productos para usted como a continuación:
Contamos con 4 series de tornillo sin aceite compresor de aire en brifely
[1]. tornillo velocidad fija compresor de aire ---- de la serie TKL
[2]. Aire de tornillo de velocidad variable compresoer--- de la serie TKBP
[3]. El tornillo de velocidad variable del motor de PM el compresor de aire ----serie TKLYC
[4]. La compresión de 2 de la etapa de la tarde de velocidad variable del motor del compresor de aire de tornillo --- de la serie TKLYC
Compresor de aire, como el generador de aire comprimido , es un elemento indispensable para la realización de la automatización de máquinas eléctricas, que es ampliamente utilizado en diversas plantas de fabricación y procesamiento.
Y el tornillo el compresor de aire debido a su estructura simple, menos vulnerables de piezas, un buen rendimiento y otras ventajas , rápidamente a ocupar de aire comprimido del mercado.
Como la mayoría de ahorro de energía y más competitivas compresor de aire, el PM de velocidad variable del motor del compresor de aire de tornillo tiene los siguientes cinco ventajas:
1). Adoptar de forma más eficiente motor de imán permanente, que puede ahorrar un 7% al 10% de la electricidad en comparación con el motor trifásico monopie
2). El eje de la estructura, la reducción integral de la pérdida de transmisión por un 3-5% en comparación con el uso de acoplamiento
3). El aire a presión constante, cuánto gas para producir como por la cantidad de gas a utilizar, reducir los residuos de ningún esfuerzo
4). Aprobar la conversión de frecuencia dual para reducir la diferencia de presión a los residuos (7% por kilogramo)
5). Adoptar de forma más eficiente ventilador centrífugo, ningún punto ciego de la disipación del calor.
Y la compresión de 2 de la etapa de la tarde de velocidad variable del motor del compresor de aire de tornillo de la política común de frecuencia variable de imán permanente el compresor de aire máquina tiene la
tasa de producción de gas pesado es superior a 10%, menor ruido, funcione mejor, más adaptada a
un alto consumo de gas, los altos requisitos ambientales del taller.
Tipo | La presión Exhause (MPA) | El aire displacemen (m3/min). | La Potencia (KW). | Ruido (dBa). | Dimensiones (mm) | El tamaño del tubo de salida | Peso (kg) |
TKLYC-15F-II | 0.8/1.0/1.3 | 2.7/2.3/2.2 | 15 | 66 | 1600*900*1300 | G1 1/2 | 800 |
TKLYC-18F-II | 0.8/1.0/1.3 | 3.5/3.0/2.5 | 18.5 | 66 | 1600*900*1300 | G1 1/2 | 840 |
TKLYC-22F-II | 0.8/1.0/1.3 | 4.0/3.5/3.0 | 22 | 66 | 1600*900*1300 | G1 1/2 | 860 |
TKLYC-30F-II | 0.8/1.0/1.3 | 6.4/5.0/4.2 | 30 | 68 | 1800*1500*1510 | G1 1/2 | 1100 |
TKLYC-37F-II | 0.8/1.0/1.3 | 7.0/6.0/5.5 | 37 | 68 | 1800*1500*1510 | G1 1/2 | 1100 |
TKLYC-45F-II | 0.8/1.0/1.3 | 9.5/8.8/8.1 | 45 | 68 | 1800*1500*1510 | DN50 | 2200 |
TKLYC-55F-II | 0.8/1.0/1.3 | 11.5/10.9/10,5 | 55 | 68 | 2300*1400*1800 | DN50 | 2600 |
TKLYC-75F-II | 0.8/1.0/1.3 | 16.1/14.5/12,5 | 75 | 68 | 2300*1400*1800 | DN65 | 2850 |
TKLYC-90F-II | 0.8/1.0/1.3 | 19.8/16.5/13,5 | 90 | 68 | 2470*1700*2023 | DN65 | 2950 |
TKLYC-110F-II | 0.8/1.0/1.3 | 24.0/19.8/17.2 | 110 | 68 | 3100*1740*2150 | DN80 | 3000 |
TKLYC-132F-II | 0.8/1.0/1.3 | 28.3/23.2/19.2 | 132 | 70 | 3100*1740*2150 | DN80 | 3100 |
TKLYC-160F-II | 0.8/1.0/1.3 | 33.3/28.4/23,6 | 160 | 72 | 3460*2040*2200 | DN80 | 5400 |
TKLYC-185F-II | 0.8/1.0/1.3 | 38.5/33.3/28.4 | 185 | 72 | 3460*2040*2200 | DN80 | 5600. |
TKLYC-200F-II | 0.8/1.0/1.3 | 41.3/38.5/33,5 | 200 | 75 | 3460*2040*2200 | DN80 | 5800. |
TKLYC-220F-II | 0.8/1.0/1.3 | 45.5/40.8/37,6 | 220 | 75 | 3720*2220*2200 | DN100 | 6100 |
TKLYC-250F-II | 0.8/1.0/1.3 | 54.7/44.9/40,3 | 250 | 75 | 3720*2220*2200 | DN100 | 6200 |