80 toneladas de carga na parede lateral do lado de queda do recipiente de mesa Lowbed Lowboy óleo combustível do deck de Tração em massa de cimento de despejo de petroleiros Tipping semi reboque do veículo
Alimentação do veículo Eixos LUCKIN 3/4 60T de Descarga Lateral de queda semi reboque que uma estrutura de paletes e uma vasta gama de utilizações. É sobretudo adequado para médias e transporte de longa distância de médio, pesado e mercadorias a granel, como grãos de cimento em sacos, ect.
Com 12 bloqueios do recipiente na plataforma, LUCKIN semi reboque lateral de Queda do veículo também pode carregar e transportar 1X40HQ, 2X20HC ou apenas 1 unidades a 20HC uma vez quando você tirar todas as paredes laterais e pilares em torno do reboque.
Os painéis laterais do reboque pode ser aberta para facilitar a descarga e a forma de os painéis laterais podem ser personalizadas. Lado de queda semi reboque se tornou a primeira escolha para empresas de média e longa distância, veículos de mercadorias com base na sua forte aplicabilidade e passa a ser a primeira escolha para empresas de média e longa distância do veículo de transporte para um grande número de empresas de transporte na indústria de logística.
Modelo
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QLV9350LTP
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Comprimento total
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12500mm
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Largura total
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2550mm
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Altura Total
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3000mm
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Especificações
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O ponto
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Qtd.
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Aviso
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Farol Principal
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500 mm de altura; Trabalho Pesado e durabilidade extra projetado I beam;optando por aços HLE Q345B, soldada por processos Submerged-Arc automática.Largura palte superior e inferior a 140 mm.
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"Eu" na placa superior da forma 14mm; a placa inferior 16mm, placa intermediária 8mm
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Platform
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3 mm de espessura da chapa xadrez
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Trem de aterragem
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1
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28T, JOST
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Pino Mestre
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1
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2.0/3,5 polegadas, JOST
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Trens
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3
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FUWA/água peptonada tamponada/ZY, ou de outras marcas
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Tiro
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12
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12R22.5/11R22.5/12.00R20/11.00R22.5/315/80R22.5
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A RIM
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12
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9.0-22.5/8.5-20
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A mola de lâminas
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6
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10Pedaços 90mm de largura*13mm de espessura
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Suspensao
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3
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Tipo americano
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O sistema de travagem
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Linha 2 do sistema de travagem a ar com tanque de ar ,válvula relé de emergência,WABCO câmaras de travagem e folga mecânica dos ajustadores.As ABS 4S/2M
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Sistema elétrico
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Sistema elétrico de 24 volts.7 pinos do conector elétrico.Gratuito .Parar,inverter,matrícula e as luzes do indicador.farolins traseiros estão em conformidade com o padrão europeu,reflectores laterais dianteiros e traseiros
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Shotblasting e pintura
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O chassi é comletely shotblasted para SA 2.5 grau,e pintados com a primeira camada de zinco internacional primer epóxi(30 mícrones DEF),segunda camada alta internacional construído sob a camada de poliuretano(40 mícrones DFT),TERCEIRA E QUARTA CAMADAS ACABAMENTO alquídicas internacional revestimento superior.80-100 micros.se engrandeceu
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1.a maturidade do processo de soldagem
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REBOQUE SUPREMO adopta um método automático de soldagem a arco submerso para soldar o feixe principal. Viga longitudinal é completado pelo rastreamento automático da máquina de solda a arco submerso. Todos os componentes são shot perfurados para melhorar a aderência da tinta e são pintadas antes da montagem, fazendo com que o feixe principal mais forte e mais durável.
2.
Materiais fiável:
que adota o material de aço de elevada resistência para fabricar o caminhão de reboque, ele pode fazer o trailer de mesa têm uma capacidade de carga superior e um tempo de vida de serviço. Além disso, todas as peças principais, utilizados em nossos reboques, devem ser
processados com equipamentos avançados e ter uma boa reputação no mercado.
3.
Design e fabrico maduro:
gostaríamos de projetar a reboque de acordo com as necessidades dos clientes e condições de uso especial. Além disso, gostaríamos de considerar mais do que aquilo que eles com base na sua utilização final, e fornecer aos clientes com sugestões razoáveis quando eles estão hesitantes.
4.
Rica experiência:
Mais de 20 anos de experiência na produção e exportação de reboques e outras mercadorias, temos ajudado centenas de clientes em mais de 35 países da África do Sul e Sudeste da Ásia.
5.
Garantia de qualidade:
oferecemos 2 anos de garantia para os quadros do chassi de nossos trailers e serviços de suporte de partes separadas, seria também responsável pelos danos de peças durante a utilização normal.
6.
Serviço personalizado:
apoiamos a concepção e produção personalizada de acordo com as diferentes necessidades dos clientes e às diferentes situações de estrada para combinar com o seu uso no local.
Perguntas mais frequentes sobre
1. Quem somos ?
Resposta: LUCKIN VEÍCULO
é uma empresa do grupo; temos três fábricas de reboque em Shandong e uma empresa de comercialização em Qingdao. Estamos a concentrar em semi-reboques, caminhões e peças.
2. Porquê escolher us
Resposta: 1) Temos mais de 20 anos de experiência na fabricação de reboque. Veículo LUCKIN
tem alta reputação como a China e os países ultramarinos.
2) Temos mais de 20 engenheiros para projetar os tipos de reboques de acordo com as exigências e necessidades dos clientes.
3) tivemos exportou milhares de reboques para África, Médio Oriente, Ásia, Austrália e América do Sul desde 2005.